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公开(公告)号：CN118896093A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411397506.0
申请日：2024-10-09
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双缸同步控制液压系统及消防车，涉及液压控制领域，包括：主换向阀组件，第一个油口与主泵组件出油口连通，第二个油口与第一平衡阀和第三平衡阀的控制油口、第二平衡阀和第四平衡阀的液压油口连通，第三个油口与第三平衡阀的液压油口和第四平衡阀的控制油口连通；第一平衡阀，与第一油缸无杆腔连通；第二平衡阀，与第一油缸有杆腔连通，液压油口与第一平衡阀控制油口连通，第二平衡阀控制油口、第一平衡阀液压油口和第二油缸无杆腔连通；第三平衡阀，与第二油缸无杆腔连通；第四平衡阀，与第二油缸有杆腔连通，液压油口与第三平衡阀控制油口连通，控制油口与第三平衡阀液压油口连通。本发明能保证双缸运动的同步性，并简化管路。
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公开(公告)号：CN117360366A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311200446.4
申请日：2023-09-18
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大坡度管廊的管道运输安装机具及方法，该管道运输安装机具包括底盘、设置在底盘上的动力系统、设置在底盘下方中部的车轮、分别安装在底盘两端的两对驱动单元、间隔安装在底盘上方的两个执行装置、匹配于驱动单元的自动轮挡，车轮匹配于导向轨道；通过调整执行机构，可实现管道的多向自由度调节，不仅提高了机具在运输安装过程中的安全性和灵活性，还提高了安装精度，通过自动轮挡和驱动单元之间的配合，不仅使机具脱离导向轨道可以独立行驶、能够进行直角转弯，还实现在路面为坡度的环境下，本机具能进行平稳的制动，弧形旋转体上方配设的橡胶层，回转机构上插设的回转锁止销，进一步提升了在运输安装过程中机具的稳定性。
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公开(公告)号：CN110862026A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911080232.1
申请日：2019-11-07
Applicant: 太原重工股份有限公司
IPC: B66C23/693 , F15B15/16 , F15B15/26
Abstract: 本发明公开了一种伸缩臂，包括伸缩油缸、一级臂筒、二级臂筒、插拔销机构、一级臂筒尾部机构和二级臂筒尾部机构，插拔销机构与伸缩油缸的缸筒连接并包括底座、缸销外筒、缸销、臂销推杆，缸销外筒和缸销之间以及缸销和臂销推杆之间均设有环形腔和密封件，形成二级伸缩油缸；一级臂筒尾部机构与一级臂筒刚性连接，二级臂筒尾部机构与二级臂筒刚性连接，一级臂筒尾部机构和二级臂筒尾部机构上均设有缸销孔，缸销孔与缸销在水平方向连接；一级臂筒尾部机构和二级臂筒尾部机构上均设有臂销杠杆、臂销和复位弹簧，一级臂筒和二级臂筒上均设有臂销孔，臂销在臂销杠杆的作用下可以拔出臂销孔或者在复位弹簧的作用下插入臂销孔。
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公开(公告)号：CN109353946A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811453231.2
申请日：2018-11-30
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多层拉紧系统及起重机，该多层拉紧系统包括至少两类拉紧单元。该起重机包括：多层拉紧系统、多轴线液压挂车、支撑平台、转台、起重臂和塔筒变幅油缸；支撑平台固定在多轴线液压挂车上，支腿结构通过销轴和摆动油缸铰接在支撑平台上；转台可转动地设置在多节伸缩塔筒的顶端，起重臂设置在转台上；多节伸缩塔筒的底端铰接在支撑平台上，塔筒变幅油缸的一端铰接在多轴线液压挂车上，另一端铰接在多节伸缩塔筒的下部侧壁上。本发明的多层拉紧系统能够有效提高多节伸缩塔筒的稳定性和安全性，起重机不仅具有良好的吊装性能和安全性，且转运较方便。
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公开(公告)号：CN118896093B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411397506.0
申请日：2024-10-09
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双缸同步控制液压系统及消防车，涉及液压控制领域，包括：主换向阀组件，第一个油口与主泵组件出油口连通，第二个油口与第一平衡阀和第三平衡阀的控制油口、第二平衡阀和第四平衡阀的液压油口连通，第三个油口与第三平衡阀的液压油口和第四平衡阀的控制油口连通；第一平衡阀，与第一油缸无杆腔连通；第二平衡阀，与第一油缸有杆腔连通，液压油口与第一平衡阀控制油口连通，第二平衡阀控制油口、第一平衡阀液压油口和第二油缸无杆腔连通；第三平衡阀，与第二油缸无杆腔连通；第四平衡阀，与第二油缸有杆腔连通，液压油口与第三平衡阀控制油口连通，控制油口与第三平衡阀液压油口连通。本发明能保证双缸运动的同步性，并简化管路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117208786A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311113251.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 太原重工股份有限公司
IPC: B66C23/62 , B66C23/66 , B66C23/687
Abstract: 本发明公开了一种用于伸缩臂臂销应急拔臂销装置包括伸缩臂、臂销和应急拔臂销组件，臂销设置在伸缩臂内锁止于伸缩臂，应急拔臂销组件设置在伸缩臂上，插拔于臂销。本发明用于伸缩臂臂销应急拔臂销装置臂销结构减小拆装(调节)螺栓对臂销结构的限制，使臂销结构形式紧凑，可在小吨位伸缩臂中布置；便于人工拆除伸缩臂和安装时伸缩臂之间自锁。
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公开(公告)号：CN111828648A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010619127.7
申请日：2020-07-01
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 一种旋转式截止阀，包括螺栓、锁紧螺母、碟片、支撑套管、法兰阀体、压缩弹簧、通油垫圈、锁紧端盖、接头体，法兰阀体的油箱侧的端部设置有扩口部，法兰阀体的泵侧圆周上设置有外螺纹；支撑套管套置在螺栓外周，压缩弹簧套装在支撑套管上，碟片和通油垫圈套装在螺栓外周并分别位于支撑套管两侧，压缩弹簧和通油垫圈安装在法兰阀体内腔中；接头体包括阀体接头部、泵接头部和凸肩，阀体接头部安装在法兰阀体内腔内并抵靠于通油垫圈，泵接头部适于连接泵吸油口；锁紧端盖具有圆筒形内孔，一侧的内孔的内周壁设置有内螺纹，内螺纹与泵侧上的外螺纹螺纹连接，另一侧的内孔的内周壁形成有加厚部，加厚部与凸肩相互抵靠。该阀可直接安装在油箱上，整体空间小，接头形式多样化。
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公开(公告)号：CN119636648A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411648398.X
申请日：2024-11-19
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种登高消防车及其支腿伸缩装置与支腿伸缩方法，用于登高消防车的支腿伸缩装置包括设置于消防车车架上的支腿箱、滑动套设于支腿箱内的第一支腿、滑动套设于第一支腿内的第二支腿、垂直设置于第二支腿自由端的第一油缸、设置于第一油缸与第二支腿之间的压力传感器，支腿箱一端固定有第一支座，第一支座固定有第二油缸，第二油缸包括连接于第一支座的推杆、套设于推杆外侧的缸筒；本发明通过有效的减重设计和安装结构具有很高的平顺性、便捷性和可靠性，通过在使用过程中读取压力传感器的数值可以实时测量支腿的受力大小，进而确认第一油缸始终正确承力且不离地，能够更好地满足实际的使用需求，具有良好的实用性与适应性。
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公开(公告)号：CN117963003A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410004367.4
申请日：2024-01-03
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置液压油箱的消防车副车架。内置液压油箱的消防车副车架包括主箱体、前支腿箱、后支腿箱和分隔板，前支腿箱设置在主箱体前端，后支腿箱设置在主箱体后端，分隔板设置在主箱体内部，其中：主箱体包括下槽板、支撑筋板、上槽板、转台连接板和转台连接法兰，上槽板设置在下槽板上方，支撑筋板设置在下槽板支撑于上槽板，转台连接板设置在下槽板中部，转台连接法兰设置在转台连接板上。本发明有效提高了整车的空间利用率，在一定范围降低了整车重心高度，同时具备液罐内的防荡功能。
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公开(公告)号：CN117846828A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410004962.8
申请日：2024-01-03
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可替换燃料式甲醇发动机冷启动装置，包括与甲醇式燃料发动机电子控制单元电连接的电控喷嘴；可拆卸连接于电控喷嘴的下方的可替换式燃料罐，在可替换式燃料罐的燃料出口处密封固定设置有按压开启式燃气阀门，且出口与按压开启式燃气阀门的底端密封连接，可替换式燃料罐在自然状态下燃料出口处于密封状态，在按压开启式燃气阀门受到压力时燃料从可替换式燃料罐自动喷出；在发动机冷启动时，发动机电子控制单元控制电控喷嘴沿着按压开启式燃气阀门受力喷出的方向往复移动，实现可替换式燃料罐内的燃料喷出与停止，当可替换式燃料罐内的燃料使用完后，更换可替换式燃料罐即可完成燃料的补充。已更换燃料，易启动，低成本。
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