一种钢结构表面平整程度检测装置

    公开(公告)号:CN114184116A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111087177.6

    申请日:2021-09-16

    IPC分类号: G01B5/28

    摘要: 一种钢结构表面平整度检测的检测装置,有横梁和横梁两端的调节脚,横梁配合有滑动组件;滑动组件连接电子卡尺组件,横梁上下分别开有上凹槽、下凹槽;滑动组件有背板,背板与两个夹杆下端通过连接螺杆铰接并设置有与下凹槽动配合的滚轮,两个夹杆上端的连接螺杆穿过背板限位调节孔,设置有与上凹槽动配合的滚轮,复位弹簧上端分别卡在两个夹杆;电子卡尺组件主体在背板的背面,电子卡尺组件滑杆有向下的轮插,轮插下端有检测滚轮。横梁为多段结构,适用于多种范围要求的钢结构平整度检测,可以直接滑动检测一条直线范围内的平整度,具有精度高,适用性强的特征,且横梁和滑动组件拆装便捷,便于携带。

    一种船用甲板C型独立储舱止浮装置

    公开(公告)号:CN218617061U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202221733416.0

    申请日:2022-07-07

    IPC分类号: B63B11/04 B63B17/00

    摘要: 一种船用甲板C型独立储舱止浮装置,在C型独立储舱壳体外部固定有随舱支撑结构,船体鞍座上固定有独立支撑结构,随舱支撑结构与独立支撑结构通过绝缘木块连接,独立支撑结构带有的主支撑面板位于绝缘木块上方,与绝缘木块相接触。绝缘木块与主支撑面板之间设置有上围板,与连接平端面板之间设置有下围板,上围板为开口向下的方形凹槽,扣在绝缘木块上方,螺栓穿过主支撑面板顶在上围板处,下围板为开口向上的方形凹槽,盛接在绝缘木块底部。本发明可通过调整带帽螺栓的拧紧程度,补偿由于储舱装载时低温收缩带来的止浮装置内部的缝隙,解决了上浪工况冲击载荷带来的安全隐患,同时降低了对施工工艺精度的要求。

    一种钢结构表面平整程度检测装置

    公开(公告)号:CN216745899U

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202122245751.8

    申请日:2021-09-16

    IPC分类号: G01B5/28

    摘要: 一种钢结构表面平整程度检测装置,有横梁和横梁两端的调节脚,横梁配合有滑动组件;滑动组件连接电子卡尺组件,横梁上下分别开有上凹槽、下凹槽;滑动组件有背板,背板与两个夹杆下端通过连接螺杆铰接并设置有与下凹槽动配合的滚轮,两个夹杆上端的连接螺杆穿过背板限位调节孔,设置有与上凹槽动配合的滚轮,复位弹簧上端分别卡在两个夹杆;电子卡尺组件主体在背板的背面,电子卡尺组件滑杆有向下的轮插,轮插下端有检测滚轮。横梁为多段结构,适用于多种范围要求的钢结构平整度检测,可以直接滑动检测一条直线范围内的平整度,具有精度高,适用性强的特征,且横梁和滑动组件拆装便捷,便于携带。

    一种桅杆和帆叶组合运输系统

    公开(公告)号:CN209521612U

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201822057921.8

    申请日:2018-12-07

    IPC分类号: B60P3/40 B60P7/12

    摘要: 本实用新型公开了一种桅杆和帆叶组合运输系统,包括由第一节风帆(1)、第二节风帆(2)和第三节风帆(3)套接后组成的风帆,所述风帆呈凹面向上的放倒状,还包括平板车(9)、安装在所述平板车(9)上的托盘架(7)、用于支撑所述第二节风帆(2)的第二桅杆(211)的前支撑架(4),以及用于支撑所述第一节风帆(1)的第一桅杆(111)的后支撑架(5);扣紧结构(409)是与所述前支撑架(4)构成环形的半弧结构;在托盘架(7)上设置吊运眼板,直接将组合体一次性吊运上船,完成组合体运输过程。本实用新型在施工作业中能够快捷,准确地调到施工需要的状态,解决了桅杆和帆叶组合后运输其帆叶蒙皮极容易被碰坏或变形的难题。

    一种可快速提升氨燃料温度的船舶供料系统

    公开(公告)号:CN218030386U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202222267018.0

    申请日:2022-08-29

    IPC分类号: F02M21/02 F02M31/02

    摘要: 一种可快速提升氨燃料温度的船舶供料系统,有氨存储舱,所述氨存储舱通过管路依次与第一换热器、混合罐连接,所述混合罐通过氨供给管线依次与高压泵、第二换热器、主机连接,所述主机通过氨回流管线与所述第一换热器连接,形成循环管路。所述主机是氨燃料主机。本发明的这种快速提升氨燃料温度的供料系统,经过第一换热器对氨的加热,可以提高混合罐中氨的温度,增加混合罐的压力,保证高压泵的高效工作。同时,提高混合罐来自氨储存舱的氨温度与氨回流管线的氨混合后的温度变化更小,有助于第二换热器氨输出温度的精确控制。双换热器的设置提高换热效率,能够使氨储存舱的液态氨快速升温至主机要求温度。