公开(公告)号：CN108535036B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN201810324839.9

申请日：2018-04-12

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 王庆璇 ,  许红 ,  贾智棋 ,  于海波 ,  矫岩丽 ,  张景天 ,  姜志 ,  田兴周 ,  张冲 ,  祝义民

IPC分类号： G01M99/00

摘要： 本发明提供一种风帆陆基升降试验用工装系统，包括支架、绳轮、钢丝绳和配重块；所述支架设置在地面上，支架顶端设置绳轮，支架下部通过钢丝绳连接风帆设备后套挂在绳轮上，钢丝绳末端设置配重块。本发明能够有效地对风帆设备进行陆基升降试验，并通过滑轮的原理，在风帆设备需承受模拟风载荷的数值不变的基础上，将测试重量变更为原有重量的1/2，在能达到测试结果的目的下，有效地节省了测试成本及测试空间。

公开(公告)号：CN209382241U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201822242498.9

申请日：2018-12-28

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 许红 ,  马庆英 ,  吴喜福 ,  张景天 ,  潘新伟 ,  杨建明 ,  金振泳 ,  张欢 ,  矫岩丽 ,  朱博 ,  张冲 ,  肖肯 ,  王凯歌

IPC分类号： B63H9/06

摘要： 本实用新型公开了一种内设滑道结构的嵌套式风帆，包括分别设置在第一帆叶(1)和第二帆叶(2)之间和设置在第二帆叶(2)和第三帆叶(3)之间的滑道结构若干；第一帆叶(1)、第二帆叶(2)和第三帆叶(3)之间存在间隙D1。滑道结构包括沿上述任一帆叶的风帆骨架(4)的纵骨架(401)设置的外滑板(402),以及设置在与任一帆叶相邻帆叶的风帆骨架(4)且相对外滑板(402)设置的内滑板(403)；外滑板(402)与内滑板(403)之间存在间隙D2。本实用新型的外滑板重量轻，更安全，降低帆面破损的风险，大大降低了制造和安装难度，能使载荷有效的传递到风帆主承载结构上，实现风帆帆面设计要求。

公开(公告)号：CN208584135U

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201820989183.8

申请日：2018-06-26

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 朱博 ,  杨建明 ,  张欢 ,  张连山 ,  钟文名 ,  田兴周 ,  秦文硕 ,  张冲 ,  祝义民 ,  张旭 ,  孙广伟 ,  徐鹏 ,  贾智棋

IPC分类号： B23K37/04

摘要： 本实用新型提供一种风帆骨架组焊工装，包括若干总立柱，每根总立柱包括调整垫、一个底部立柱、一个顶部立柱和若干中间立柱，所述调整垫设置在地面上，调整垫上方自下而上依次设置有底部立柱、若干中间立柱和顶部立柱，所述每根总立柱上设置若干帆支撑架，每个帆支撑架通过一个支架套管连接至总立柱，所述若干总立柱通过连接组件连接固定。本实用新型结构简单，设计巧妙，制造成本低，加工工艺简易，制造容易，在施工作业中能够快捷，方便，准确地调到施工需要的尺寸，可适用于多种不同跨距的轻型钢体结构焊接的装置，可用于同类轻型大型横骨架支架的固定安装。

公开(公告)号：CN218477623U

公开(公告)日：2023-02-14

申请号：CN202222267165.8

申请日：2022-08-29

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 矫岩丽 ,  许红 ,  姜志 ,  毛琨 ,  杨建明 ,  高瑜 ,  朱博 ,  张连山 ,  李吉 ,  张欢 ,  张冲

IPC分类号： B63H9/08 ,  B63H9/061

摘要： 一种带有锁紧构件的硬翼帆，在硬翼帆第一节风帆底座下表面焊接有圆形固定座，固定座中部设置有开口向下的凹槽，凹槽内设置有内螺纹，回转底座顶壁上表面焊接有固定架，固定架带有底板，底板上固定有柱形固定架主体，固定架主体与固定座位置相对应，固定架主体两侧焊接有固定板，两侧固定板上开有对称的圆孔。固定架主体内部设置有开口向上的空腔，空腔内螺纹连接有固定轴，固定轴带有外螺纹，连接杆自固定架下方，依次穿透回转底座顶壁、底板、固定架主体底部进入空腔，与固定轴连接。本发明的这种结构，实现了硬翼帆检测时候可以静立不转动，保证了硬翼帆检测的安全性，为硬翼帆检修提供了安全保证，作为硬翼帆设备检修的重要安全保障。

公开(公告)号：CN218477622U

公开(公告)日：2023-02-14

申请号：CN202222267012.3

申请日：2022-08-29

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 矫岩丽 ,  许红 ,  姜志 ,  毛琨 ,  杨建明 ,  高瑜 ,  朱博 ,  张欢 ,  张冲 ,  杨潇博 ,  李吉 ,  宋振书

IPC分类号： B63H9/06

摘要： 一种风帆回转机构，有固定在船体结构上的回转底座，回转底座顶部固定有回转轴承，回转轴承带有外圈和内圈，外圈与内圈相对转动，回转底座顶部通过螺栓与外圈固定连接，内圈内表面设置有齿，内圈齿啮合有多个小齿轮，小齿轮的齿轮轴与减速器的连接轴固定连接，减速器通过固定面板固定在回转底座内部，固定面板设置在回转轴承下方，与回转底座主体固定，减速器配有电机，内圈与桅杆底座固定连接，桅杆上设置有风帆。本发明利用减速器实现了风帆整体旋转的作用，达到可以整体旋转调整风帆角度的效果，实现风帆整体旋转动作。

公开(公告)号：CN212951076U

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN202020903050.1

申请日：2020-05-26

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 矫岩丽 ,  许红 ,  毛琨 ,  张连山 ,  朱博 ,  李吉 ,  张冲

IPC分类号： B63H9/08 ,  F15B15/20

摘要： 本实用新型提供一种风帆液压缸安装结构，包括风帆和竖立安装在风帆内部的液压缸，所述风帆包括第一节桅杆和第二节桅杆，液压缸固定架固定连接在第一节桅杆的底部，所述第二节桅杆底部固定连接有面板；所述液压缸头部的耳轴固定在液压缸固定架上，所述液压缸的法兰盘固定在第二节桅杆底部的面板上。本实用新型实现了液压缸竖立安装在硬翼帆内部，并保证了液压缸竖立安装的安全性和稳定性。成功为硬翼帆的升降系统提供了动力，实现了硬翼帆的升降动作。在制作方面通过自行设计的工装就可以达到设备装配要求，易于制作，适用于多种船用风帆上。

公开(公告)号：CN209650517U

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201822057722.7

申请日：2018-12-07

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 矫岩丽 ,  马庆英 ,  张景天 ,  许红 ,  毛琨 ,  王庆璇 ,  张欢 ,  姜易辰 ,  金振泳 ,  王权田 ,  张冲 ,  李吉

IPC分类号： B63H9/06

摘要： 本实用新型公开了一种船用风帆的升降系统，包括安装在第一桅杆(111)内用于推拉第二桅杆(211)的液压缸(4)、位于所述第二桅杆(211)底部与所述液压缸(4)的活动端连接的支撑板(213)，以及绳轮升降装置。本实用新型的绳轮升降装置采用液压缸，绳轮、钢丝绳使得风帆的第二、三节能够同步运动，并且本实用新型易于制作，便于安装，适于桅杆内狭小的空间使用。