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公开(公告)号：CN118727585A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411099416.3
申请日：2024-08-12
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种开启桥减震支座，本发明涉及桥梁减震技术领域；底板的四角均贯穿有插杆，插杆的下端穿过底板后，悬设在底板的下侧，底板的上侧设置有连接柱，该连接柱的上侧固定有顶板；减震座的下侧插设在底板内，减震座外周壁下侧的凸圈活动设置在底板内环壁上的环形槽内，连接柱下侧的凸杆活动插设在减震座内；升降机构设置于底板内，升降机构与减震座连接；减震机构设置于连接柱内，减震机构与减震座的内底壁连接；连接杆分别设置于顶板上侧壁的四角，连接杆内均设置有限位机构，限位机构穿过连接柱后，与减震座相配合设置；可在安装后进行限位，且不影响其提升，使得梁体与减震支座之间的连接稳固，提高了使用时的安全性。
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公开(公告)号：CN117488645A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311468040.4
申请日：2023-11-03
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自锚式悬索桥及其施工方法，涉及桥梁结构技术领域；其自锚式悬索桥，包括焊接相连的第一桥体和第二桥体，所述第一桥体和第二桥体结构相同均包括桥塔基础、球铰、边墩、上塔柱、钢主梁、主缆和吊杆，桥塔基础的承台上设有球铰，在该球铰上面修建有上塔柱，所述上塔柱与主缆一端相连，主缆另一端固定在钢主梁上，多根吊杆张拉在钢主梁与主缆之间，所述钢主梁的非焊接端下面连接有边墩，所述桥塔基础位于钢主梁重心位置或非重心位置。本申请克服了自锚式悬索桥跨越公路线、铁路线和航道时，施工中的一系列问题。提高了施工效率，并在保证安全的前提下实现了更快速度的自锚式悬索桥建造。可以提高自锚式悬索桥的适应性和可行性。
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公开(公告)号：CN114382006B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210198755.1
申请日：2022-03-01
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供一种桥梁设计用多级减震支座，包括：底座；支撑板，与桥梁本体底部抵接；一级缓冲单元，上端通过液压缓冲组件与支撑板底部连接，下端与底座顶部固定连接；两组二级缓冲单元，每组二级缓冲单元均包括：C型护板，弧形内侧通过多个缓震弹簧与一级缓冲单元的侧壁连接；二级导板，与支撑板的底部固定连接；二级缓冲板，固定设置在底座的顶部；传递支杆，顶部与二级导板的底部固定连接，底部通过转动限位组件与二级缓冲板连接；横杆，一端与固定板固定连接，另一端穿过传递支杆，与C型护板的外弧弧顶抵接，并与传递支杆固定连接。该装置设置了多级减震结构，能够将多方向的震动有效传递至地面，保护桥梁整体结构。
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公开(公告)号：CN114382006A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210198755.1
申请日：2022-03-01
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供一种桥梁设计用多级减震支座，包括：底座；支撑板，与桥梁本体底部抵接；一级缓冲单元，上端通过液压缓冲组件与支撑板底部连接，下端与底座顶部固定连接；两组二级缓冲单元，每组二级缓冲单元均包括：C型护板，弧形内侧通过多个缓震弹簧与一级缓冲单元的侧壁连接；二级导板，与支撑板的底部固定连接；二级缓冲板，固定设置在底座的顶部；传递支杆，顶部与二级导板的底部固定连接，底部通过转动限位组件与二级缓冲板连接；横杆，一端与固定板固定连接，另一端穿过传递支杆，与C型护板的外弧弧顶抵接，并与传递支杆固定连接。该装置设置了多级减震结构，能够将多方向的震动有效传递至地面，保护桥梁整体结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222744825U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421566538.4
申请日：2024-07-03
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁墩顶转体施工结构，属于桥梁施工设备技术领域。该桥梁墩顶转体施工结构包括：转动平铰，设于第一桥墩上，所述转动平铰的顶部连接于桥梁中部的底端，桥梁通过转动平铰能相对于第一桥墩转动；卷扬机，设于与第一桥墩相邻的第二桥墩上；牵引索，一端与所述卷扬机连接，所述牵引索另一端与所述桥梁的一端连接。本实用新型的桥梁墩顶转体施工结构，能在进行桥梁转体操作时，无需较大的动力设备驱动，且整个结构的构造简单，施工方便，转动平铰可在施工完结后拆除重复利用，可以有效保证转体施工质量效果，同时还能较大降低施工成本。
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公开(公告)号：CN221218460U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322990414.0
申请日：2023-11-03
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自锚式悬索桥，涉及桥梁结构技术领域；其包括焊接相连的第一桥体和第二桥体，所述第一桥体和第二桥体结构相同均包括桥塔基础、球铰、边墩、上塔柱、钢主梁、主缆和吊杆，桥塔基础的承台上设有球铰，在该球铰上面修建有上塔柱，所述上塔柱与主缆一端相连，主缆另一端固定在钢主梁上，多根吊杆张拉在钢主梁与主缆之间，所述钢主梁的非焊接端下面连接有边墩，所述桥塔基础位于钢主梁重心位置或非重心位置。本申请克服了自锚式悬索桥跨越公路线、铁路线和航道时，施工中的一系列问题。提高了施工效率，并在保证安全的前提下实现了更快速度的自锚式悬索桥建造。可以提高自锚式悬索桥的适应性和可行性。
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公开(公告)号：CN220394323U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202322329994.9
申请日：2023-08-29
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁节点加固装置，涉及节点加固技术领域，包括：桥梁主体，用于对桥梁节点加固装置进行支撑固定；加固组件，位于桥梁主体的底端；减震卸力组件，位于加固组件与桥梁主体相邻的端面。本实用新型，先将两座钢桥的限位槽对齐，在将第二卡板上的卡块嵌入至两座钢桥组合的限位槽内，然后再将第一卡板上的限位杆通入至两座钢桥底部的限位孔内，钢桥进行受压时，压力将支撑板下降，并带动着滑块向滑杆两端移动，设有的弹簧会阻碍滑块的向外移动，通过设置一体化的加固机构，减少了螺栓的使用，保证了钢结构自身的强度，通过设置的减震卸力机构，保护了节点部位；减少了压力对支柱的破坏。
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公开(公告)号：CN221142444U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323157196.9
申请日：2023-11-22
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种塔梁墩固结结构，属于塔梁墩结构技术领域。该塔梁墩固结结构用于连接钢塔、钢梁和墩柱，钢塔底部与钢梁的连接位置为钢梁固结段，钢梁与墩柱顶部的连接位置为钢混结合段；钢梁固结段内设有锚固结构，锚固结构包括预应力锚筋、竖向隔板、预应力锚筋承压板和两个第一加劲肋，竖向隔板固定设置在钢梁固结段内部，并且竖向隔板两侧均竖向设有一个第一加劲肋，两个第一加劲肋的顶固分别固定连接所述预应力锚筋承压板的两端，预应力锚筋承压板固定连接所述竖向隔板和所述预应力锚筋的一端，预应力锚筋的另一端竖向锚固在墩柱的内部。本塔梁墩固结结构构造简单，施工方便，可以有效保证塔墩梁固结效果，同时还能降低施工成本。
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公开(公告)号：CN220246663U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321833162.4
申请日：2023-07-12
Applicant: 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，涉及一种适用于曲线梁桥的销轴式支座结构体系，包括第一支座体；第二支座体，位于所述第一支座体的一侧；销轴中间板，位于所述第一支座体和第二支座体之间，且所述销轴中间板与所述第一支座体转动连接，所述销轴中间板与所述第二支座体滑动连接。本实用新型涉及到桥梁工程的支撑约束结构体系，可广泛适用于曲线梁桥，其采用销轴式支座，能够适应曲线梁桥的结构变形，与普通橡胶支座、球型钢支座相比结构受力更合理，并且支座具备销轴限位的作用，上部结构可以平面转动，能够适应温度变形，释放温度次内力，实用性强，值得推广。
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