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公开(公告)号：CN117662292A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311735259.6
申请日：2023-12-15
Applicant: 大连理工大学 , 大连理工大学洛阳研究院
IPC: F02B69/04 , F02B19/10 , F02M61/14 , F02M21/02 , F02F1/24 , F02D41/00 , F02D41/30 , F02D41/32 , F02D41/38 , F02F3/26
Abstract: 本发明提供了一种氨双燃料发动机，属于发动机技术领域。本发明包括：主燃烧室，其由活塞、缸套和缸盖围合而成，活塞设置于缸套内，缸盖设置于缸套顶部；涡流室，其位于缸盖内且与主燃烧室连通；柴油喷射器，其设置于缸盖内且与主燃烧室连通；氨喷射器，其设置于缸盖内且与涡流室连通；涡流室镶块，其设置于缸盖内并与缸盖形成涡流室，涡流室镶块具有连通主燃烧室和涡流室的涡流室通道；进气阀和排气阀，其设置于缸盖上并与主燃烧室连通，用于完成发动机换气；电控单元，控制柴油喷射器的喷射压力和喷射正时和控制氨喷射器的喷射压力和喷射正时；活塞的顶部具有凹坑。本发明能够提高氨喷射系统零部件的可靠性，能够使氨燃烧完全并降低氮氧化物排放。
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公开(公告)号：CN114575954B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210324728.4
申请日：2022-03-30
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种摇臂机构，涉及发动机技术领域，包括第一摇臂体、第二摇臂体、摇臂轴和锁紧组件；锁紧组件包括锁销和锁销弹簧；摇臂轴上设置控制油道，用于控制锁销弹簧的压缩状态；两摇臂体通过各自的安装孔可转动的设置于摇臂轴上；锁销弹簧设置在弹簧孔内；弹簧孔通过排空孔与外界相连通；锁销安装在第一锁销孔或者第二锁销孔内：当两摇臂体切换限位面接触时，其相对位置为可切换位置，两锁销孔对齐并且形成锁紧通道，锁销可在锁紧通道内移动；当两摇臂体切换限位面不接触时，其相对位置为不可切换位置，两锁销孔不对齐并且无法形成锁紧通道，锁销只能完全处于对应的锁销孔内。通过本发明的设置提供了一种可变的摇臂机构。
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公开(公告)号：CN116641815A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310738168.1
申请日：2023-06-21
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开一种基于氨燃料内燃机的动力系统及其控制方法，内燃机以氨在线裂解制得的氢气作为点火室燃料，氨作为主燃室燃料实现零碳排放。通过冷却循环管路，将氨燃料内燃机冷却系统和氨催化裂解后裂解气余热用于液氨汽化；分别利用液氨汽化膨胀的特性和内燃机尾气动量催动涡轮发电装置输出电量，并将电量储存在蓄电池中；通过氨催化裂解器利用尾气热量和钌基催化剂进行氨裂解制氢，电加热作为热量补充；在内燃机活塞上设置隔热涂层以减少热损失；对可变进排气门和燃料供给方式采用不同控制方法应对氨燃料内燃机负荷工况变化，提高氨的热效率；本发明实现动力系统余热的高效利用，可依据负荷工况选择燃烧控制方法，使氨燃料内燃机稳定高效运行。
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公开(公告)号：CN113187637B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110368892.0
申请日：2021-04-06
Applicant: 大连理工大学 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M61/18
Abstract: 本发明公开了一种带交汇结构的复合孔喷嘴，涉及液体或气体物质喷射技术领域。包括喷嘴本体，喷嘴本体具有多个子喷孔，子喷孔在喷嘴本体内部一侧开口为入射口，在喷嘴本体外部一侧开口为出射口；多个子喷孔的轴线在喷嘴本体中心线上方向上投影成星型排布，每两个相邻的子喷孔共用一个出射口或入射口。本发明可强化喷嘴的喷孔内部湍流扰动，获得更好的混合和喷射特性，如应用于直喷式柴油机，可在相同喷射压力下使喷雾粒子平均直径减小30％，发动机热效率提高3％，颗粒物排放降低30％。
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公开(公告)号：CN114688524A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011641158.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种具有凸台的波浪型预膜式气体辅助雾化喷嘴，应用于工业燃烧设备技术领域。包括第一通道、第二通道、锥形钝体、唇口、旋流器；唇口与锥形钝体构成第一腔体；第一腔体用于将气体与液体进行混合；锥形钝体的气液混合物的接触面为波浪型结构，波峰数量≥1，每一个波浪段均是由直线和曲线圆滑过渡构成；锥形钝体的气液混合物的接触面上设置有凸台。通过本技术方案使从旋流叶片流入并延展成膜的燃油，旋流作用、雾化气剪切作用、以及带凸台的波浪型钝体外表面不断进行脉动摩擦的作用，极大的增加了油膜表面的紊流度，使其快速失稳破碎喷出，在低进油压力下也能达到较高的雾化质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114682408A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011642436.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 大连理工大学
IPC: B05B7/04
Abstract: 本发明公开了一种内部旋流交叉孔双气助喷射器，包括本体，本体具有第一腔体、第二腔体、第一通道、第二通道和第三通道，第一腔体设置在本体第一端面上，第一腔体为设置在本体轴线上的盲孔，第二腔体套设于第一腔体外围，第一腔体和第二腔体同轴设置，第一腔体和第二腔体的侧壁通过第一通道连通，第三通道设于本体的第二端面上，第三通道与第一腔体的连通，第二腔体与第三通道通过第二通道连通。本发明的有益效果是通过在第一腔体和第二腔体中分别通入流体，进而能够强化喷射器的喷孔内部湍流扰动，获得更好的混合和喷射特性，同时高扰动喷射器增强溶液雾化效果，在相同喷射压力下喷雾粒径减小25％以上，流体蒸发、雾化及混合效率提升50％以上。
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公开(公告)号：CN114682407A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011642089.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种射流式旋流槽交叉孔喷射器，涉及喷射器技术领域，包括设置于喷射器内的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体套设于第二腔体内，且第一腔体与第二腔体同轴设置，所述第一腔体通过第一通道与外界连通，所述第二腔体通过第二通道与第一通道处出口连通，所述第二通道为螺旋槽结构。通过本发明的设置，提供了一种含有交叉孔喷射器用于加强流体破碎雾化混合效果的喷射器。
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公开(公告)号：CN114682401A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011638171.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 大连理工大学
IPC: B05B1/34
Abstract: 本发明公开了一种内部旋流交叉孔喷射器，包括：本体，本体具有第一腔体、第二腔体、第一通道和第二通道，第一腔体设置在本体第一端面上，第一腔体为设置在本体轴线上的盲孔，第二腔体套设于第一腔体外围，第一腔体和第二腔体同轴设置，且第二腔体的底端为盲端，第一腔体和第二腔体通过第一通道连通，第二通道设于本体的第二端面上，且第二通道与第一腔体连通。本发明的有益效果是通过在第一腔体和第二腔体中分别通入两种流体，进而能够强化喷射器的喷孔内部湍流扰动，获得更好的混合和喷射特性，同时高扰动喷射器增强溶液雾化效果，在相同喷射压力下喷雾粒径减小25％以上，流体蒸发、雾化及混合效率提升50％以上。
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公开(公告)号：CN110821654B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201810935863.6
申请日：2018-08-16
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于重整气的双燃料火花塞式四冲程发动机及燃烧控制方法，属于内燃机燃烧领域。在缸盖上设置缸内直喷第一燃料喷嘴和/或在进气道上设置进气道第一燃料喷嘴，在缸盖上设置缸内直喷第二燃料喷嘴和/或在进气道上设置进气道第二燃料喷嘴；在缸盖上设置火花塞；在缸盖上和/或在进气道上设置重整气喷嘴。在缸盖和进气道上同时装有主燃料喷嘴的状态下，低负荷时，使用缸盖主燃料喷嘴供给燃料，提高热效率；中负荷时，进气道主燃料喷嘴供给燃料，降低NOx的生成；高负荷时，主燃料的进气道喷嘴和缸盖喷嘴都供给燃料，控制爆震。实现所有工况范围内的高效清洁燃烧。
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公开(公告)号：CN112032735B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010931928.7
申请日：2020-09-08
Applicant: 大连理工大学
IPC: F23G5/40 , F23G5/033 , F23G5/12 , F23G5/027 , F23G5/04 , F23G5/50 , F23G5/46 , F23J15/02 , F23J15/06 , B60P3/00
Abstract: 一种采用燃气动力汽车的移动式垃圾处理系统及方法，包括粉碎机、三段式垃圾焚烧炉、烟气冷却系统和烟气处理系统，处理方法为：a、垃圾粉碎及点火预热；b、干燥脱水：粉碎后的垃圾将进入到烘干仓中干燥脱水；c、绝氧热解；d、垃圾燃烧处理；e、烟气冷却处理；f、烟气净化：经过冷却的烟气经烟气在线监测系统监测合格达标后经烟囱排放。本发明具有以下方面优势：(1)可通过管路向燃烧仓内输送天然气或氢气，在燃烧仓燃烧的初始阶段迅速建立起垃圾燃烧所需要的温度条件，车辆排放低；(2)采用移动式垃圾减量处理方案，实现垃圾的实时净化，减少运营成本，降低环境污染；(3)采用天然气或氢气为汽车动力，降低汽车本身的污染物排放水平。
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