-
公开(公告)号：CN102574440B9
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201080045172.0
申请日：2010-09-22
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G13/06 , B60G15/06
Abstract: 一种减震器具有压缩阀组件和膨胀阀组件，压缩阀组件在压缩冲程中提供高的阻尼载荷，膨胀阀组件在膨胀冲程中提供高的阻尼载荷。一个或更多个数字阀组件被定位成与压缩阀组件和膨胀阀组件并联工作以提供低的阻尼载荷。阻尼载荷的降低是基于由所述一个或更多个数字阀组件提供的流动通路的横截面面积。
-
公开(公告)号：CN102574440B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201080045172.0
申请日：2010-09-22
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G13/06 , B60G15/06
CPC classification number: F16F9/50 , B60G13/02 , B60G13/08 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2206/41 , B60G2500/11 , F16F9/18 , F16F9/182 , F16F9/185 , F16F9/3271 , F16F9/34 , F16F9/348 , F16F9/469 , F16F9/5126 , F16F15/023 , F16F2222/12 , F16F2228/066 , F16F2232/08
Abstract: 一种减震器具有压缩阀组件和膨胀阀组件，压缩阀组件在压缩冲程中提供高的阻尼载荷，膨胀阀组件在膨胀冲程中提供高的阻尼载荷。一个或更多个数字阀组件被定位成与压缩阀组件和膨胀阀组件并联工作以提供低的阻尼载荷。阻尼载荷的降低是基于由所述一个或更多个数字阀组件提供的流动通路的横截面面积。
-
公开(公告)号：CN102165214B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN200980137909.9
申请日：2009-09-09
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
Inventor： 卡尔·C·卡兹姆斯基 , 达雷尔·G·布里斯 , 马修·L·罗斯勒 , 约翰·麦加希
Abstract: 一种减震器，包括压力敏感阀组件，该压力敏感阀组件根据所述减震器中的活塞组件的速度控制通过该压力敏感阀组件的流体流动。在压缩冲程中，所述压力敏感阀组件随着活塞速度的增大而限制流体流动，以增加由所述减震器提供的阻尼载荷。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103939516A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410208616.8
申请日：2010-09-22
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
CPC classification number: F16F9/50 , B60G13/02 , B60G13/08 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2206/41 , B60G2500/11 , F16F9/18 , F16F9/182 , F16F9/185 , F16F9/3271 , F16F9/34 , F16F9/348 , F16F9/469 , F16F9/5126 , F16F15/023 , F16F2222/12 , F16F2228/066 , F16F2232/08
Abstract: 一种具有数字阀的阻尼器具有压缩阀组件和膨胀阀组件，压缩阀组件在压缩冲程中提供高的阻尼载荷，膨胀阀组件在膨胀冲程中提供高的阻尼载荷。一个或更多个数字阀组件被定位成与压缩阀组件和膨胀阀组件并联工作以提供低的阻尼载荷。阻尼载荷的降低是基于由所述一个或更多个数字阀组件提供的流动通路的横截面面积。
-
公开(公告)号：CN102574440A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080045172.0
申请日：2010-09-22
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G13/06 , B60G15/06
CPC classification number: F16F9/50 , B60G13/02 , B60G13/08 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2206/41 , B60G2500/11 , F16F9/18 , F16F9/182 , F16F9/185 , F16F9/3271 , F16F9/34 , F16F9/348 , F16F9/469 , F16F9/5126 , F16F15/023 , F16F2222/12 , F16F2228/066 , F16F2232/08
Abstract: 一种减震器具有压缩阀组件和膨胀阀组件，压缩阀组件在压缩冲程中提供高的阻尼载荷，膨胀阀组件在膨胀冲程中提供高的阻尼载荷。一个或更多个数字阀组件被定位成与压缩阀组件和膨胀阀组件并联工作以提供低的阻尼载荷。阻尼载荷的降低是基于由所述一个或更多个数字阀组件提供的流动通路的横截面面积。
-
公开(公告)号：CN103620257B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201280030069.8
申请日：2012-07-11
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
CPC classification number: F16F9/3484 , F16F9/3214 , F16F9/34 , F16F9/3485
Abstract: 一种减震器包括阀组件，该阀组件包括接合由阀体限定的内阀槽脊和外阀槽脊的阀盘。内阀槽脊为非圆形的阀槽脊，从而所述内阀槽脊和所述外阀槽脊之间的径向尺寸基于该径向尺寸的周向位置变化。变化的径向尺寸为阀组件提供了渐进的阀打开。
-
公开(公告)号：CN103620257A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280030069.8
申请日：2012-07-11
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
CPC classification number: F16F9/3484 , F16F9/3214 , F16F9/34 , F16F9/3485
Abstract: 一种减震器包括阀组件，该阀组件包括接合由阀体限定的内阀槽脊和外阀槽脊的阀盘。内阀槽脊为非圆形的阀槽脊，从而所述内阀槽脊和所述外阀槽脊之间的径向尺寸基于该径向尺寸的周向位置变化。变化的径向尺寸为阀组件提供了渐进的阀打开。
-
公开(公告)号：CN102165214A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN200980137909.9
申请日：2009-09-09
Applicant: 坦尼科汽车操作有限公司
Inventor： 卡尔·C·卡兹姆斯基 , 达雷尔·G·布里斯 , 马修·L·罗斯勒 , 约翰·麦加希
Abstract: 一种减震器，包括压力敏感阀组件，该压力敏感阀组件根据所述减震器中的活塞组件的速度控制通过该压力敏感阀组件的流体流动。在压缩冲程中，所述压力敏感阀组件随着活塞速度的增大而限制流体流动，以增加由所述减震器提供的阻尼载荷。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.063 seconds)
