公开(公告)号：CN115453376A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202211316562.8

申请日：2022-10-26

申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波市北仑区供电公司 ,  国网浙江省电力有限公司宁波供电公司

发明人： 樊雷 ,  叶玮佳 ,  楼菲 ,  杨峰 ,  俞嘉霖 ,  陈林东 ,  邱雷霆 ,  沈眈阳 ,  应笑冬 ,  杨跃平 ,  俞佳捷 ,  郑隽杰

IPC分类号： G01R31/367 ,  G01R31/382 ,  G01R31/389 ,  G01R31/392 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  B60L58/10

摘要： 本发明提供一种电动汽车动力电池的状态监控方法、系统及电动汽车，所述方法包括基于电池管理系统获取动力电池在充放电状态的端电压信息、电流信息以及温度信息，通过预先构建的融合模型，确定动力电池的电池荷电状态；根据所述端电压信息和所述电流信息的分布规律，通过预先建立的电池电路模型确定所述动力电池的电池等效内阻；根据所述电池荷电状态和所述电池等效内阻，通过电池健康状态估计算法确定电池健康状态。本发明的方法能够同时准确地确定动力电池的电池荷电状态和电池健康状态。

公开(公告)号：CN115453376B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211316562.8

申请日：2022-10-26

申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波市北仑区供电公司 ,  国网浙江省电力有限公司宁波供电公司

发明人： 樊雷 ,  叶玮佳 ,  楼菲 ,  杨峰 ,  俞嘉霖 ,  陈林东 ,  邱雷霆 ,  沈眈阳 ,  应笑冬 ,  杨跃平 ,  俞佳捷 ,  郑隽杰

IPC分类号： G01R31/367 ,  G01R31/382 ,  G01R31/389 ,  G01R31/392 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  B60L58/10

摘要： 本发明提供一种电动汽车动力电池的状态监控方法、系统及电动汽车，所述方法包括基于电池管理系统获取动力电池在充放电状态的端电压信息、电流信息以及温度信息，通过预先构建的融合模型，确定动力电池的电池荷电状态；根据所述端电压信息和所述电流信息的分布规律，通过预先建立的电池电路模型确定所述动力电池的电池等效内阻；根据所述电池荷电状态和所述电池等效内阻，通过电池健康状态估计算法确定电池健康状态。本发明的方法能够同时准确地确定动力电池的电池荷电状态和电池健康状态。

公开(公告)号：CN115660274A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211220191.3

申请日：2022-10-08

申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 ,  国网浙江省电力有限公司宁波市北仑区供电公司

发明人： 凌健 ,  周峰 ,  车泉辉 ,  叶玮佳 ,  沈罡 ,  何启晨 ,  杨峰 ,  刘军裕 ,  李抗 ,  高斯泊 ,  王若冰 ,  楼菲 ,  俞嘉霖

IPC分类号： G06Q10/063 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q50/06 ,  G06Q10/04 ,  B60L53/00 ,  B60L53/51 ,  B60L53/60 ,  B60L53/62 ,  B60L53/63 ,  B60L53/64 ,  B60L55/00

摘要： 一种大规模光伏接入下的电动汽车充放电策略评估方法及系统，包括以下步骤：获取分时电价曲线，计算电动汽车充放电成本，作为经济性评估指标；获取各个时段电动汽车充放电负荷和光伏出力修正负荷曲线并对电力系统中的机组进行模拟分析，计算系统运行成本，作为经济性评估指标；计算净负荷波动率和弃光伏比例，分别作为平稳性评估指标和低碳评估指标，并根据经济性评估指标、平稳性评估指标、低碳评估指标，对电动汽车充放电策略进行多维度评估分析；采用层次分析法确定各个指标权重，并利用模糊综合评价方法对充放电策略评估结果进行综合评价；根据最终模糊综合评判结果，确定电动汽车充放电策略。

公开(公告)号：CN116512977A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310406393.5

申请日：2023-04-17

申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波市北仑区供电公司 ,  国网浙江省电力有限公司宁波供电公司

发明人： 高颂九 ,  高斯泊 ,  沈罡 ,  王俊杰 ,  刘晓东 ,  刘军裕 ,  陈林东 ,  邱雷霆 ,  沈耽阳 ,  俞嘉霖 ,  楼菲 ,  杨峰 ,  叶玮佳 ,  车泉辉

IPC分类号： B60L58/10 ,  B60L3/00 ,  B60L3/04 ,  A62C3/07

摘要： 本发明提供了一种用于锂电池热失控的防控系统、方法及存储介质，涉及电动汽车安全驾驶技术领域。本发明所述的用于锂电池热失控的防控系统，包括：数据监测装置、温度变送装置、自动灭火装置和自动预警系统；数据监测装置用于采集检测蓄电池舱内的温度，并将对应的温度变量发送到温度变送装置；温度变送装置用于将温度变量转换为标准化输出信号后发送到自动预警系统；自动预警系统用于根据标准化输出信号判断是否开启预警状态，以及在预警状态下发出自动启动信号，以控制自动灭火装置对蓄电池舱进行灭火。本发明所述的技术方案，能够做到实时监测蓄电池舱的温度，准确识别火情并进行自动灭火。

公开(公告)号：CN115675364A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211197143.7

申请日：2022-09-29

申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 ,  国网浙江省电力有限公司宁波市北仑区供电公司

发明人： 周峰 ,  杨威 ,  楼菲 ,  俞嘉霖 ,  叶玮佳 ,  沈罡 ,  杨峰 ,  高斯泊 ,  樊雷 ,  邱雷霆 ,  刘晓东 ,  刘军裕 ,  车泉辉

IPC分类号： B60R25/25 ,  G06V40/13

摘要： 本发明提供了一种感应指纹进入的车辆解锁装置、方法及车辆，其中，感应指纹进入的车辆解锁装置包括第一指纹数据采集机构、车主指纹数据存储与分析机构和车辆解锁机构；车辆解锁机构设置在车辆内，用于将输入的接触者的指纹数据与车主的指纹数据进行比对并将比对结果输入车辆解锁机构，车辆解锁机构用于在比对结果正确时控制车辆的车门门锁开启。本发明通过将用于存储车辆的车主的指纹数据以及比对接触者的指纹数据与车主的指纹数据的车主指纹数据存储与分析机构设置在车辆内，且优选不接入车辆品牌方的数据库，以避免其存储的车主的指纹数据泄漏或被窃取，以提升感应指纹进入的车辆解锁装置的安全性，保证车主的指纹数据的安全性。

公开(公告)号：CN115123261A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202211059758.3

申请日：2022-09-01

申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波市北仑区供电公司

发明人： 凌健 ,  周峰 ,  沈罡 ,  高斯泊 ,  陈林东 ,  邱雷霆 ,  杨峰 ,  叶玮佳 ,  楼菲 ,  车泉辉 ,  俞嘉霖 ,  王永伟 ,  包俊杰

IPC分类号： B60W40/08 ,  B60W40/09 ,  B60W50/14

摘要： 本发明提供了一种驾驶预警方法、装置及系统，涉及安全驾驶技术领域。本发明所述的驾驶预警方法，应用于车辆，所述车辆包括方向盘，所述方向盘的预设点位处设有体温传感器和触点传感器，所述驾驶预警方法包括：通过所述体温传感器采集驾驶员的体温数据，通过所述触点传感器采集驾驶员的触感数据；根据所述体温数据和/或触感数据判断驾驶员是否处于危险驾驶状态；当驾驶员处于危险驾驶状态时，进行驾驶预警。本发明所述的技术方案，通过体温数据来判断驾驶员的身体状态，通过触感数据判断驾驶员的手部是否长时间离开方向盘，结合两种判断结果判断驾驶员是否处于危险驾驶状态，从而能够提高驾驶安全性；另外也能够提高驾驶预警的准确性。