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公开(公告)号:CN219974517U
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202321201826.5
申请日:2023-05-18
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双连拱隧道的抗震加固结构,包括:环向型钢、锚栓、连接件以及锁脚装置,所述环向型钢由多根型钢拼接而成,呈全环形状;所述环向型钢通过所述锚栓将分别与隧道衬砌、中隔墙表面固定连接;所述连接件连接所述环向型钢的接缝;所述锁脚装置设置在隧道衬砌的拱脚处。本实用新型通过所述全环结构可以增强仰拱衬砌抵御底部围岩压力的能力,防止地震中连拱隧道仰拱衬砌开裂破坏,并且环向型钢形成一个环状的封闭整体使连拱隧道具有良好的承载能力;环向型钢使中隔墙在地震中的受力能很好地传递到隧道衬砌上来,提高了隧道结构抗震性能。
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公开(公告)号:CN219974510U
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202321201813.8
申请日:2023-05-18
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种连拱隧道减隔震结构,包括:隧道衬砌连接部,所述隧道衬砌连接部设置于左右主洞隧道衬砌的连接处;中隔墙连接部,所述中隔墙连接部设置于中隔墙的上端;第一减隔震结构,所述第一减隔震结构连接所述隧道衬砌连接部与中隔墙连接部。本实用新型通过连拱隧道减隔震结构中的第一减隔震结构连接所述隧道衬砌连接部与中隔墙连接部,由此在隧道衬砌与中隔墙之间增设减隔震结构,由此替代现有技术中的中隔墙与连拱隧道衬砌之间的刚性连接,从而形成消能塑性连接,达到减小中隔墙弯矩和剪力的效果,并且在一定程度上提高中隔墙的延性和变形能力,达到提高连拱隧道整体的抗震性能。
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