一种复合模具
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216757935U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202220331031.5

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种复合模具,属于装甲车辆车体法兰盘加工技术领域。解决的是车体法兰盘加工过程复杂、效率低问题。包括上模板、冲孔凸模、弹簧、大凹凸模、凹模、切刀、小凹凸模、打件器和下模板,所述下模板设置在压力机下平台上,下模板的中部设置有小凹凸模,小凹凸模的外部同轴连接有凹模,上模板设置在压力机上平台的下部,冲孔凸模、打件器、大凹凸模、切刀从内到外顺次同轴设置,冲孔凸模、大凹凸模与上模板连接,打件器通过弹簧与上模板连接,打件器与大凹凸模滑动连接,切刀与大凹凸模连接,冲孔凸模与小凹凸模同轴设置。冲孔、翻边同步完成,并实现自动脱模,有效地提高产品生产效率,降低生产成本,减轻操作者劳动强度。

    新型履带骨架体热压成型模具

    公开(公告)号:CN206083630U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621117629.5

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 新型履带骨架体热压成型模具,属于钣金冲压技术领域,本实用新型为了解决现有产品履带骨架体生产效率和产品质量低的问题。所述凹模模座通过A型螺栓和圆柱销固定在下模板上,凹模通过B型螺栓固定在凹模模座上,凸模型面与凹模型面配合,凸模通过A型螺栓和圆柱销固定在上模板上,凸模上安装有热电偶,热电偶外缘与凸模型面边缘的距离d2为8‑10cm,凸模与凹模的合模间隙d1为10‑20mm。本实用新型的新型履带骨架热压成型模具能提高履带骨架体的生产效率,强化履带骨架体的质量,为整车行走速度及稳定性的提高夯实基础。

Patent Agency Ranking