一种坡道停车的防溜装置

    公开(公告)号:CN106427939A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610894848.2

    申请日:2016-10-14

    CPC classification number: B60T1/04 B60T2201/04 B60T2201/06

    Abstract: 一种坡道停车的防溜装置,由发动机转速传感器1、控制器2、坡度传感器3、电源模块4、挡块端轴5、扭转弹簧6、电磁开关7、挡块端支架8、挡块9、电磁铁10、电磁继电器11、矩形板12、直流电机13、齿轮14、摇臂端轴15、摇臂端齿轮16、摇臂端支架17、汽车后车轮18、摇臂19、胶墩20和车身21组成。车身上有一对矩形板,该矩形板的一端连接直流电机,直流电机上装有齿轮,该齿轮和摇臂齿轮通过啮合传动,摇臂另一端连接胶墩,胶墩在电机的带动下顺时针旋转90°置于车轮下,实现了汽车在坡道停车时因为制动力不足而溜车的目的,保证了车辆及周围行人的安全,减少了不必要的损失。

    一种用于线传动的增压夹紧装置

    公开(公告)号:CN206280448U

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201621220320.9

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 一种用于线传动的增压夹紧装置,由传动盘,压紧盘,传动线组成,其特征在于:传动盘的外缘与压紧盘的内缘相挤压,传动线绕在传动盘上,用于传递动力,传动盘轮缘为耐磨橡胶制成,具有挤压变形能力,圆心处加工出中心柱,传动盘绕其旋转,压紧盘轮缘的内缘厚度与传动盘轮缘的外缘厚度相同,圆心处加工出中心柱,压紧盘绕其旋转,移动支架可以调节压紧盘的位置,传动线为可弯不可拉伸材料制成。

    一种基于摄像头传感器的智能实验车

    公开(公告)号:CN205787887U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620212159.4

    申请日:2016-03-21

    Abstract: 一种基于摄像头传感器的智能实验车,其特征在于:所述一种基于摄像头传感器的智能实验车包括单片机、摄像头、摄像头支架、差速器、电源模块、舵机、基板、前轮支架、后车轴、两个前轮、两个后轮、直流电机和电机驱动模块;通过摄像头捕捉前车行驶信息,模拟前车行驶线路并作出自我行驶判断的智能小车,减轻驾驶强度,并分析安全距离,防止前车急刹车造成追尾事故。

    一种汽车手刹拉线的自动张紧器

    公开(公告)号:CN205744859U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620229721.4

    申请日:2016-03-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车手刹拉线的自动张紧器,由钢丝拉线1、橡胶管套2、紧固螺钉3、张紧器外壳4、扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧5、推块6组成,张紧器外壳和紧固螺钉上有配套的内外螺纹,收缩弹簧套在螺钉上,末端与推块连接,推块内有线槽,手刹钢丝拉线在线槽内的部分无橡胶管套,推块两端的钢丝拉线用橡胶管套包裹;拧紧螺钉使弹簧收缩,推块压紧在钢丝拉线上,弹簧的压缩量为0.5cm~~2cm,弹簧内径5.5mm,外径9.5mm,自由高度50mm;本实用新型实现了钢丝拉线自动张紧,汽车在坡道驻车时有充足的制动力,从而避免了坡道溜车,确保了车辆及周围行人的安全,避免了不必要的损失。

    一种用于汽车前挡风玻璃横向雨刷装置

    公开(公告)号:CN206633975U

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201720299092.7

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 一种用于汽车前挡风玻璃横向雨刷装置,由雨刷、电机、滑块、导轨、导轮和拉线组成,其特征在于:雨刷安装在滑块上,拉线一端安装在电机上,经导轮改变拉线方向后另一端安装在滑块上,滑块能沿导轨滑动,电机控制器控制电机的转速和正反转,扩大了雨刷工作时的刮雨面积,有利于减少驾驶员的视野盲区,能更好地观测路况和车辆信息。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种坡道停车的防溜装置

    公开(公告)号:CN206278076U

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201621120898.7

    申请日:2016-10-14

    Abstract: 一种坡道停车的防溜装置,由发动机转速传感器(1)、控制器(2)、坡度传感器(3)、电源模块(4)、挡块端轴(5)、扭转弹簧(6)、电磁开关(7)、挡块端支架(8)、挡块(9)、电磁铁(10)、电磁继电器(11)、矩形板(12)、直流电机(13)、齿轮(14)、摇臂端轴(15)、摇臂端齿轮(16)、摇臂端支架(17)、汽车后车轮(18)、摇臂(19)、胶墩(20)和车身(21)组成。车身上有一对矩形板,该矩形板的一端连接直流电机,直流电机上装有齿轮,该齿轮和摇臂齿轮通过啮合传动,摇臂另一端连接胶墩,胶墩在电机的带动下顺时针旋转90°置于车轮下,实现了汽车在坡道停车时因为制动力不足而溜车的目的,保证了车辆及周围行人的安全,减少了不必要的损失。

    一种智能化的家用立体车库

    公开(公告)号:CN206110749U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621138464.X

    申请日:2016-10-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种智能化的家用立体车库,由支架、滑块挡板、滑轮、轮槽、滑块、车架上平面支撑杆、车架、电机、刚性齿带、齿轮和智能控制模块组成。车架分为上下表面,上表面为2x3的钢板面,车架上平面支撑杆穿过通孔支撑起整个车架并随电机的转动而升降,下表面则是由菱形钢板构成的汽车支撑面。车架上平面支撑杆的两端还连接有滑块,左侧滑块与滑轮相连,右侧滑块与刚性齿带相连,智能控制模块驱动电机带动刚性齿带上下运动,刚性齿带则通过滑块和支撑杆带动滑轮上下滑动,滑块在上下两个极限位置停止时由滑块档板支撑,滑块挡板在电源断电时自动弹出。本实用新型降低成本的同时还解决了家用轿车停车车位紧张问题,并实现了立体车库的智能化。

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