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公开(公告)号：CN108680371A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810813912.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/10
CPC classification number: G01M17/10
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架轮对变轨性能及可靠性试验台，主要包括电机、电机支座、一号联轴器、双输出轴式减速器、凹形基台、二号联轴器、一号轴承、一号轴承支座、二号轴承、二号轴承支座、一号轨距调整滚轮组件、二号轨距调整滚轮组件、可变轨距轮对、龙门式轮对固定装置和基座；所述的一号轨距调整滚轮组件或二号轨距调整滚轮包括左导向轨、右导向轨、滚筒，滚轮轴、调整垫片和锁紧螺母；所述的龙门式轮对固定装置包括立柱、支撑平台、轮对固定支撑块；本发明结构简单，能够循环模拟变轨距轮对的变轨动作，解决现有技术中的变轨距列车实际运行中难以进行轮对变轨性能及可靠性试验的问题。
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公开(公告)号：CN108501974A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810600567.0
申请日：2018-06-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于变轨距转向架的双轮驱动锁紧机构，包括双轮水平驱动机构、垂向锁紧机构、轴箱、锁紧座、锁紧滑套、锁紧挡盖，本发明所述机构适用于车轮与轴套一体式安装、车轮与轴套可轴向一体滑动、车轴与轴套花键连接的变轨距转向架，所述双轮驱动锁紧机构中的双驱动滚轮组件与解锁轨配合，带动垂向锁紧机构垂向运动，通过锁块锁紧齿与锁紧滑套锁紧齿的啮合与分离使变轨距转向架锁紧、解锁；本发明解决了单滚轮解锁时锁块受弯矩作用出现卡滞或磨损等问题，克服了锁紧机构由于震颤导致的跳动。
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公开(公告)号：CN108407841A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810446861.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于变轨距转向架的气动式锁紧装置，其主要包括上轴箱壳体、下轴箱壳体、电控气缸、锁头、压簧和龙门反力座，上轴箱壳体与下轴箱壳体通过螺栓固定连接并且同时安装在变轨距转向架上，锁头下端与电动气缸连接，上顶面安装有压簧，且锁头会随着推杆的作用而上下移动，所述的电控气缸包括推杆、气缸体、支撑侧臂、上通气孔和下通气孔，本装置主要是通过锁头上圆柱销的上下移动来将上轴箱壳体与车轮轴套滑块锁紧或解锁，从而实现变轨距转向架在轮对内侧距调整过程中对车轮的解锁和锁紧作用。
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公开(公告)号：CN108407838A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810446893.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架轴箱端盖定位对中机构，包括定位对中端盖安装座、定位对中端盖、对中滚轮组件，所述轴箱端盖定位对中机构上制有四个端盖U形槽，所述定位对中端盖安装座通过定位对中端盖安装座安装孔与所述轮对锁紧机构的锁套螺栓连接，所述定位对中端盖安装座上有用于与定位对中端盖安装的定位对中端盖安装螺纹孔，所述对中滚轮组件安装于所述的定位对中端盖上，所述对中滚轮组件在配套的变轨距驱动轨上滚动，所述轴箱端盖定位对中机构用于变轨距过程中的横向定位对中，适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置。
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公开(公告)号：CN108501973B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201810446896.4
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架端面驱动机构，包括滑套、驱动滑套、锁紧臂、驱动臂、驱动滚轮组件，所述驱动滑套通过螺栓安装于滑套上，所述驱动滑套的端面上各有两个锁紧臂安装螺纹孔、驱动臂安装螺纹孔，所述锁紧臂安装于锁紧臂安装螺纹孔中，所述驱动臂安装于位于驱动臂安装螺纹孔中；所述驱动滚轮组件安装于所述驱动臂上，所述驱动滚轮组件在地面配套的变轨距驱动轨上滚动，以实现轮对轮距的改变；本发明所述机构适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置，解决了变轨距时轮缘磨损严重、侧向受力不均以及滑动轴套受弯矩作用易出现卡滞或磨损不均的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108674438B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201810446903.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换方法，本发明所述方法适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置，步骤一为所述轴箱端盖定位对中机构的定位对中，步骤二为支撑转向架轴箱使车轴卸载，步骤三为所述轮对锁紧机构解锁，步骤四为推或拉动所述端面驱动机构使车轮滑动到与所变轨距相匹配的对应位置，步骤五为所述轮对锁紧机构锁紧，所述端面驱动机构与轴箱固连，完成轨距变换；本发明提供了一种新的轨距变换方法，通过从端面推或拉动所述端面驱动机构完成轨距的变换，替代了导向轨推轮对实现变轨距的方式，改善了变轨距转向架轮对的磨损、侧向受力以及滑动轴套受弯矩作用易出现卡滞或磨损不均的问题。
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公开(公告)号：CN108760357A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810814574.0
申请日：2018-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
CPC classification number: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架承载靴的可靠性检测装置，主要包括垂向加载作动器、U型连接块、被试承载靴、龙门架、承载辊子机构、水平驱动机构和基座，所述的被试承载靴在垂向加载作动器的作用下垂直向下运动，被试承载靴与承载辊子接触后加载至规定载荷，所述的承载辊子机构在水平驱动机构的作用下，其脚轮在基座的导向槽内进行往复运动，以模拟轨道列车变轨距时承载靴在承载轨上的运动；本发明可用于检测承载靴的可靠性及使用性能，并可进行承载靴和承载辊子摩擦界面的磨损试验。
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公开(公告)号：CN108674438A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810446903.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换方法，本发明所述方法适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置，步骤一为所述轴箱端盖定位对中机构的定位对中，步骤二为支撑转向架轴箱使车轴卸载，步骤三为所述轮对锁紧机构解锁，步骤四为推或拉动所述端面驱动机构使车轮滑动到与所变轨距相匹配的对应位置，步骤五为所述轮对锁紧机构锁紧，所述端面驱动机构与轴箱固连，完成轨距变换；本发明提供了一种新的轨距变换方法，通过从端面推或拉动所述端面驱动机构完成轨距的变换，替代了导向轨推轮对实现变轨距的方式，改善了变轨距转向架轮对的磨损、侧向受力以及滑动轴套受弯矩作用易出现卡滞或磨损不均的问题。
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公开(公告)号：CN108680372B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201810814578.9
申请日：2018-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 本发明公开了一种驱动式变轨距轮对变轨性能及可靠性试验台，主要包括电机、电机支座、一号联轴器、双输出轴式减速器、凹形基台、二号联轴器、一号轴承、一号轴承支座、二号轴承、二号轴承支座、一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件、二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件、可变轨距轮对、龙门式轮对固定装置和基座；所述的一号轮对驱动与轨距调整滚轮组件或二号轮对驱动与轨距调整滚轮组件包括左导向轨、左驱动轨、右导向轨、右驱动轨、滚筒、滚轮轴、调整垫片和锁紧螺母；所述的龙门式轮对固定装置包括立柱、支撑平台、轮对固定支撑块；本发明结构简单，能够模拟车轮转动以及变轨距轮对的循环变轨动作，为研究变轨距轮对变轨性能及可靠性奠定了基础。
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公开(公告)号：CN108773386B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810814561.3
申请日：2018-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B61F7/00
Abstract: 本发明提供了一种用于变轨距轮对轨距转换的驱动式滚轮，主要包括左导向轨、左驱动轨、右导向轨、右驱动轨和滚筒；所述的左导向轨和左驱动轨焊接在滚筒外圆的一端，右导向轨和右驱动轨焊接在滚筒外圆的另一端，所述的滚筒内孔开有花键槽，并与滚轮轴通过花键配合安装，能够随滚轮轴一起转动；本发明所述的一种用于变轨距轮对轨距转换的驱动式滚轮可以应用在变轨距轮对性能测试试验台上，其主要作用是与变轨距车轮相互作用，通过滚轮的转动不仅可以在左、右导向轮的作用下推动两侧车轮相对于车轴同时向内或向外移动，实现轮对的轨距变换，还可以在左、右驱动轮的作用下驱动车轮旋转，使车轮在转动状态下完成轨距变换。
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