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公开(公告)号：CN105675499B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201610098277.1
申请日：2016-02-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N21/17
Abstract: 本发明公开了一种测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置，包括平台控制器、调压阀、激光发生器、光敏电阻模块、大循环加热水箱、小循环加热水箱、大循环水泵、小循环水泵、电控喷嘴、大循环温度传感器、小循环温度传感器、压力传感器、水路石英玻璃管、气路石英玻璃管、调压阀和电脑，所述调压阀一侧设有阀前混合气输入管路以及调压阀另一侧设有阀后混合气管路，所述阀前混合气输入管路和阀后混合气管路均与调压阀连通，所述调压阀顶部固定设有水路出口E以及调压阀底部固定设有水路入口D，该测定SCR固态还原剂逆反应结晶装置能够测定SCR固态还原剂受热后生成的混合气，再次发生逆反应生成固态粉末所对应的压力、温度关系。
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公开(公告)号：CN109861325A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910062022.3
申请日：2019-01-23
Applicant: 吉林大学
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了电动汽车技术领域的一种电池管理系统，包括动力电池组、电池控制单元、绝缘监控模块和多个电池电子模块，电池管理系统采用CAN总线互联分布式设计，提高了系统的可靠性和数字信号抗干扰能力，电池控制单元综合电池电子模块和绝缘监控模块的信息估计动力电池组的荷电状态，从而判断动力电池组状态是否正常，绝缘监控模块采集母线电压和绝缘阻值，对动力电池组的绝缘安全情况进行监控，多个电池电子模块采集动力电池组的电压和温度，接收并执行电池控制单元发出的控制指令，并把电池信息反馈给电池控制单元。
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公开(公告)号：CN105422278B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201510791896.4
申请日：2015-11-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种双燃料统一化发动机、燃油控制方法及动力装置，该方法包括：检测发动机转速、发动机机油温度、发动机冷却水温度及油门踏板开度；根据检测值判断双燃料统一化发动机的运转状态；根据双燃料统一化发动机的运转状态，确定燃油喷射量；根据燃油喷射量控制第一电磁阀和第二电磁阀的开度。本发明提供的双燃料统一化发动机的燃油控制方法及装置克服了传统单一燃料预混合压缩着火燃烧模式应用负荷工况范围较窄的问题，并解决了“进气道+缸内直喷”双燃料系统结构复杂及控制难度大的问题，采用双燃料喷油器在喷油前完成燃料混合比例的实时调控，是一种全新的发动机燃料燃烧控制策略。
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公开(公告)号：CN107940220A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711165860.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 吉林大学
IPC: F16N13/22
Abstract: 本发明公开了一种可变排量叶片式机油泵，包括机体和设置在机体上的壳盖，机体内滑动设有滑阀，滑阀和所述机体之间压缩设有调节弹簧，滑阀内贯穿并转动设有叶轮驱动轴，机械阀的一端弹性伸出于机体并抵靠在滑阀上，滑阀的移动带动机械阀滑入或滑出空腔，使机械阀通断泄油道，以对第二压力调节腔内的机油泄压。本发明可变排量叶片式机油泵结构简单，调节灵敏，通过机械式泄压装置，使机械阀通断泄油道以对第二压力调节腔内的机油灵活泄压，避免机油堵塞在第二压力调节腔内。
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公开(公告)号：CN105422278A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510791896.4
申请日：2015-11-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种双燃料统一化发动机、燃油控制方法及动力装置，该方法包括：检测发动机转速、发动机机油温度、发动机冷却水温度及油门踏板开度；根据检测值判断双燃料统一化发动机的运转状态；根据双燃料统一化发动机的运转状态，确定燃油喷射量；根据燃油喷射量控制第一电磁阀和第二电磁阀的开度。本发明提供的双燃料统一化发动机的燃油控制方法及装置克服了传统单一燃料预混合压缩着火燃烧模式应用负荷工况范围较窄的问题，并解决了“进气道+缸内直喷”双燃料系统结构复杂及控制难度大的问题，采用双燃料喷油器在喷油前完成燃料混合比例的实时调控，是一种全新的发动机燃料燃烧控制策略。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115911439B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211400915.2
申请日：2022-11-09
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0258 , H01M8/0202 , H01M8/18
Abstract: 本发明属于液流电池技术领域，具体为一种具有双螺旋结构的液流电池双极板流道，包括正两个呈中心对称的正极进液口、双螺旋结构流道、双极板、两个呈中心对称的负极进液口、正极出液口和固定螺栓孔，所述双极板顶部中央开设正极出液口，所述正极出液口上连接双螺旋结构流道，所述双螺旋结构流道外端分别设置正极进液口，所述双极板顶部对角开设负极进液口，所述双极板两侧均设置固定螺栓孔，保证了电解液分配的均匀性，通过减少流道长度，有效的降低了压降和泵功损耗，提高了液流电池的整体性能。
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公开(公告)号：CN107940220B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201711165860.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 吉林大学
IPC: F04C2/14
Abstract: 本发明公开了一种可变排量叶片式机油泵，包括机体和设置在机体上的壳盖，机体内滑动设有滑阀，滑阀和所述机体之间压缩设有调节弹簧，滑阀内贯穿并转动设有叶轮驱动轴，机械阀的一端弹性伸出于机体并抵靠在滑阀上，滑阀的移动带动机械阀滑入或滑出空腔，使机械阀通断泄油道，以对第二压力调节腔内的机油泄压。本发明可变排量叶片式机油泵结构简单，调节灵敏，通过机械式泄压装置，使机械阀通断泄油道以对第二压力调节腔内的机油灵活泄压，避免机油堵塞在第二压力调节腔内。
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公开(公告)号：CN107238499B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710666250.2
申请日：2017-08-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种变容弹光学试验装置，所述装置包括连接机构、设置有变容活塞的光学变容弹以及设置有气缸活塞的燃烧气缸；所述变容活塞和所述气缸活塞通过所述连接机构连接；所述连接机构设置有单向运动限制机构；所述单向运动限制机构用于在所述变容弹光学试验装置进行变容的过程中，限制所述变容活塞和所述气缸活塞进行反向运动。本发明可以实现变容实验，相对于现有技术，可以很好的模拟发动机的实际运转情况，从而可靠的贴近活塞往复运动下发动机燃烧室内的气流运动、温度压力分布以及混合气分布情况。
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公开(公告)号：CN107620628A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710750720.3
申请日：2017-08-28
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种可精调流量的汽车发动机水泵，包括泵体和设置在泵体内的转子，泵体的一侧固定设有泵盖，泵体内设有分隔凸台和转子，分隔凸台沿泵体的内壁周向设置，将泵体的内部隔成冷水循环腔和热水循环腔；转子包括内转轴和并排设置在内转轴上的冷水外轴、热水外轴，内转轴的内部设有通过与电子油泵连通的高压油腔，冷水外轴和热水外轴的外周面上均安装有可拆卸的叶片，冷水外轴和热水外轴之间设有绝热槽，分隔凸台伸入绝热槽内。本发明，可同时进行热水循环和冷水循环两路循环，实现缸体温度高、缸盖温度低的要求；结合了电子油泵和机械水泵的优点，可以通过高压油腔的压力来调节流量，暖机时间短。
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公开(公告)号：CN107238499A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710666250.2
申请日：2017-08-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本发明公开了一种变容弹光学试验装置，所述装置包括连接机构、设置有变容活塞的光学变容弹以及设置有气缸活塞的燃烧气缸；所述变容活塞和所述气缸活塞通过所述连接机构连接；所述连接机构设置有单向运动限制机构；所述单向运动限制机构用于在所述变容弹光学试验装置进行变容的过程中，限制所述变容活塞和所述气缸活塞进行反向运动。本发明可以实现变容实验，相对于现有技术，可以很好的模拟发动机的实际运转情况，从而可靠的贴近活塞往复运动下发动机燃烧室内的气流运动、温度压力分布以及混合气分布情况。
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