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公开(公告)号：CN118082768A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410269661.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种联动双踏板制动总成及汽车联动双踏板制动系统，联动双踏板制动总成包括前轮制动踏板组件和后轮制动踏板组件，前轮制动踏板组件包括第一踏板固定耳、一端与第一踏板固定耳的第一铰接端铰接的前轮制动主缸、一端与第一踏板固定耳的第二铰接端铰接的前轮制动踏板，前轮制动主缸的另一端通过连接组件与前轮制动踏板的另一端铰接，后轮制动踏板组件包括第二踏板固定耳、一端与第二踏板固定耳的第一铰接端铰接的后轮制动主缸、一端与第二踏板固定耳的第二铰接端铰接的后轮制动踏板，后轮制动主缸的另一端通过连接组件与后轮制动踏板的另一端铰接，本发明解决了传统制动踏板只能同时制动前后轮，不单独制动后轮的问题。
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公开(公告)号：CN118082768B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410269661.8
申请日：2024-03-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种联动双踏板制动总成及汽车联动双踏板制动系统，联动双踏板制动总成包括前轮制动踏板组件和后轮制动踏板组件，前轮制动踏板组件包括第一踏板固定耳、一端与第一踏板固定耳的第一铰接端铰接的前轮制动主缸、一端与第一踏板固定耳的第二铰接端铰接的前轮制动踏板，前轮制动主缸的另一端通过连接组件与前轮制动踏板的另一端铰接，后轮制动踏板组件包括第二踏板固定耳、一端与第二踏板固定耳的第一铰接端铰接的后轮制动主缸、一端与第二踏板固定耳的第二铰接端铰接的后轮制动踏板，后轮制动主缸的另一端通过连接组件与后轮制动踏板的另一端铰接，本发明解决了传统制动踏板只能同时制动前后轮，不单独制动后轮的问题。
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公开(公告)号：CN118148785A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410252721.5
申请日：2024-03-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种基于停缸补偿坐标系的可变排量发动机各缸缸内温度波动控制方法，其通过引入各缸缸套冷却水流量系数，通过各缸缸内温度与平均缸内温度的对比，获得各缸停缸补偿坐标下对应的缸套冷却水流量系数，将此参数写入发动机电控系统，即可调节各缸缸套节流阀开度，以此调节各缸缸套的水流量，从而平衡各缸缸内温度，避免了部分气缸因频繁停用和重启导致缸内温度频繁的下降和升高，进而在缸盖、缸体、活塞、连杆等主要部件产生热应力，对其强度和寿命造成不利影响的问题。
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