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公开(公告)号:CN119061938A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411400681.0
申请日:2024-10-09
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/055 , E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种快速上盖的超浅埋隧道施工方法,包括以下步骤:S1.在分隔带处明挖基槽至钢盖板设计位点,将预制的钢盖板吊装、铺设至基槽内,并在钢盖板上方铺设路面层;S2.在分隔带一侧车行道处明挖基槽至钢盖板设计位点,将预制的钢盖板吊装、铺设至基槽内,并在钢盖板上方铺设路面层;S3.在分隔带另一侧车行道处明挖基槽至钢盖板设计位点,将预制的钢盖板吊装、铺设至基槽内,并在钢盖板上方铺设路面层;S4.施作超前支护,并在钢盖板与超前支护下分步暗挖隧道。本发明不需要进行额外的基础施工,且无需对现状道路进行临时大改线,施工作业时间短,尤其适用于用地紧张、仅允许交通局部中断几小时的施工环境。
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公开(公告)号:CN119121780A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411327500.6
申请日:2024-09-23
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种伸缩缝,其包括两个固定接缝组件、移动接缝组件、轮组和牵引件,移动接缝组件包括至少一块移动接缝板,移动接缝板构造为宽度自其第一端至第二端逐渐增大,并与固定接缝组件的相对面相互契合,移动接缝板的第一端连接牵引件,使得移动接缝板能够通过轮组随两个固定接缝组件之间间距的增大或者缩小进行横向位移,进而灵活适应梁体的纵向伸缩变化,保证伸缩缝表面平顺,缝隙微小,行车舒适、低噪音,不易堵塞杂物,保障行车安全和桥梁安全。
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公开(公告)号:CN221192936U
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202322850081.1
申请日:2023-10-24
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E01D15/133
Abstract: 本实用新型公开了一种新型预制装配式人行桥梁结构,其包括若干个预制桩、两预制横梁和多个预制板,各所述预制桩呈两排并等间距排列设置在施工场地,所述预制横梁设有多个预制孔,两所述预制横梁分别设置在同排的各预制桩上,所述预制桩嵌入预制孔内,所述预制板纵向铺设在两预制横梁之间,所述预制板顶面设有钢筋层并浇筑混凝土形成栈桥板。本实用新型实现了通过预先生产预制构件进行装配组成人行桥梁,可后退施工,避免了临时路面的占地问题,大量减少施工周期,同时通过巧妙的装配结构保证了各预制体之间的装配质量。
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公开(公告)号:CN221142436U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202322850078.X
申请日:2023-10-24
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E01D15/133
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式人行桥梁结构,其包括若干个预制管桩、预制桩帽、预制横梁和预制板,所述预制管桩竖直设置在地面上并呈两排对称设置,所述预制桩帽嵌套在预制管桩顶部,所述预制横梁横向设置在同排的各预制桩帽顶部,各所述预制板依次铺设在两预制横梁上形成人行道,相邻两所述预制板通过混凝土浇筑连接固定。本实用新型实现了通过预先生产预制体装配组成人行桥梁,可后退施工,避免了临时路面的占地问题,还大量减少施工周期。
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公开(公告)号:CN219951707U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202321144817.7
申请日:2023-05-12
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种免桥下支撑的天桥搭建临时支撑结构,包括塔柱、第一加劲板、第二加劲板及连接件,第一箱梁的两端分别搭设在一桥墩的顶端,且第一箱梁的端部的顶面开设有第一搭接卡口,第一箱梁的两端分别设置有一组第二箱梁,第二箱梁的一端搭设在一桥墩的顶端,另一端的底面开设有与所述第一搭接卡口适配的第二搭接卡口,所述塔柱固定设置在第一箱梁的端部顶面,第一箱梁和第二箱梁的顶面且沿箱梁的延伸方向分别固定设置有若干所述第一加劲板,所述塔柱的顶端两侧面分别固定设置有一所述第二加劲板,所述连接件的两端分别与所述第一加劲板和第二加劲板连接。
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公开(公告)号:CN220598508U
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202322121999.2
申请日:2023-08-08
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D23/00 , E02D29/16 , E02D31/02 , E04F11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种人行地下通道结构,其包括包括梯道部和通道部,梯道部具有两个并左右设置在通道部两端与其相通,梯道部为沉井结构并开设有两梯口和连接口,梯口设有两延伸至地面的斜坡并铺设有台阶,梯道部在其梯口外壁设有防水连接部,通道部为方形结构并在内壁设有钢导梁,在钢导梁外侧插设有多个注浆环纹管,通过注浆环纹管在钢导梁外侧浇筑混凝土形成一通道结构。本实用新型通过在梯道部设置沉井结构,预制成型后沉至指定位置,在连接口处通过注浆环纹管注入混凝土,形成通道结构,配合钢导梁支撑起通道部,随后在外施工缝和内施工缝分别设置防水材料进行防水,实现了能够快速构建、提供支撑力和防水的人行地下通道结构。
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公开(公告)号:CN218989869U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202320144492.6
申请日:2023-02-07
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/00 , E01D2/04 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种新旧钢混组合连接结构,包括固定钢板、支撑腹板、连接板和钢箱梁,所述固定钢板固定在桥梁原有的混凝土梁的侧壁上,所述支撑腹板间隔设置并焊接在所述固定钢板上,所述连接板从两侧夹住所述支撑腹板并与所述支撑腹板半刚接固定,所述支撑腹板和连接板设置在所述钢箱梁的内部以支撑所述钢箱梁,所述钢箱梁与混凝土梁的连接处设有伸缩缝,在所述伸缩缝处采用凹型板连接所述钢箱梁与混凝土梁,并在所述凹型板的凹陷处填充嵌缝膏。本实用新型的连接结构具有一定的伸缩弹性,以保护并确保连接结构的稳定、可靠和安全,从而解决新旧钢混结构的连接问题。
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公开(公告)号:CN218970044U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202320144500.7
申请日:2023-02-07
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种围护桩上挂排水槽结构,包括固定钢板、支撑钢、侧挡钢板以及钢排水槽,所述固定钢板固定在围护桩上,所述支撑钢间隔设置并焊接在所述固定钢板上,所述侧挡钢板焊接在所述支撑钢的外侧并形成连续的侧面挡板,所述钢排水槽设置在所述支撑钢的上方,且所述钢排水槽的底部与所述支撑钢相焊接,所述钢排水槽上等间距设置伸缩缝以使所述钢排水槽被分割若干分段,各所述分段之间在所述伸缩缝处采用凹型板连接,并在所述凹型板的凹陷处填充嵌缝膏。本实用新型的围护桩上挂排水槽结构采用钢结构体系,结构牢靠且质量较轻,能有效减少对基坑围护桩的伤害,保证排水槽结构安全。
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