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公开(公告)号：CN113175154A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110450536.3
申请日：2021-04-25
申请人： 南通装配式建筑与智能结构研究院 , 智聚装配式绿色建筑创新中心南通有限公司 , 南京钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐火耐候蜂窝梁，蜂窝腹板A、蜂窝腹板B、翼缘板A及翼缘板B均为耐火耐候钢，蜂窝腹板A的外侧垂直连接有翼缘板A，蜂窝腹板B的外侧垂直连接有翼缘板B，蜂窝腹板A内侧开设有若干半蜂窝槽A，蜂窝腹板B内侧开设有若干半蜂窝槽B，蜂窝腹板A远离翼缘板A一侧与蜂窝腹板B远离翼缘板B一侧相互连接，该发明结构合理，具有自重轻、承载能力高、经济美观等优点，在工程实际中的应用可以带来显著的经济效益，与实腹梁相比可以节约钢材25~30％左右，降低总造价15％左右，比组合桁架制作简易，防腐性能好，且免涂防腐、防火材料，免除涂装措施费，节省成本，而且可以充分利用建筑空间，穿设各种管道、电线。
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公开(公告)号：CN112609856B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202011507591.3
申请日：2020-12-18
申请人： 南通装配式建筑与智能结构研究院 , 智聚装配式绿色建筑创新中心南通有限公司 , 南京钢铁股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种耐火屈曲约束支撑结构，其包括十字芯板和耐火钢套筒；所述十字芯板位于耐火钢套筒内腔，所述十字芯板高度方向的两端分别延伸至耐火钢套筒外部；所述十字芯板与耐火钢套筒之间共同设置有砼浇块，所述十字芯板外侧壁且位于耐火钢套筒处设置有缓震件，所述缓震件位于砼浇块与耐火钢套筒之间。本申请具有保障支撑结构在高温下的力学性能及使用效果，并有效保障支撑结构长时间使用后的刚度及延性的效果。
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公开(公告)号：CN112609856A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011507591.3
申请日：2020-12-18
申请人： 南通装配式建筑与智能结构研究院 , 智聚装配式绿色建筑创新中心南通有限公司 , 南京钢铁股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种耐火屈曲约束支撑结构，其包括十字芯板和耐火钢套筒；所述十字芯板位于耐火钢套筒内腔，所述十字芯板高度方向的两端分别延伸至耐火钢套筒外部；所述十字芯板与耐火钢套筒之间共同设置有砼浇块，所述十字芯板外侧壁且位于耐火钢套筒处设置有缓震件，所述缓震件位于砼浇块与耐火钢套筒之间。本申请具有保障支撑结构在高温下的力学性能及使用效果，并有效保障支撑结构长时间使用后的刚度及延性的效果。
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公开(公告)号：CN118957444A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410940795.8
申请日：2024-07-15
申请人： 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号： C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21D8/02
摘要： 本发明涉及桥梁结构用钢技术领域，特别是涉及一种550MPa级低屈强比耐候桥梁钢及其制造方法和应用，以质量百分比计，包括以下化学成分：C:0.04‑0.08％、Si:0.15‑0.55％、Mn:1.40‑1.65％、Cr:0.35‑0.55％、Ni:0.35‑0.60％、Cu:0.25‑0.50％、Mo:≤0.03％、Nb:0.025‑0.045％、V:0.020‑0.040、Ti:0.012‑0.020％、Al:0.015‑0.045％、P≤0.015％、S≤0.005％、N≤0.005％、O≤0.005％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明获得的耐候桥梁钢屈服强度≥550MPa，抗拉强度≥690MPa，屈强比≤0.85，延伸率≥20％，‑40℃V型冲击功≥220J，满足高寒环境桥梁钢对低温高韧性材料需求。
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公开(公告)号：CN118773511A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410785202.5
申请日：2024-06-18
申请人： 南京钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种液氨罐用低温钢，其化学成分百分比为：C：0.045~0.11，Mn：1.00~1.80，Si：0.15~0.25，P≤0.012，S≤0.020，Al：0.035~0.050，Ti：0.005~0.020，余量为Fe及附带杂质。本发明的优点是有效降低结构变形，操作简便，焊缝成型美观，覆盖了液氨储罐用钢40~60mm厚度规格，焊接接头力学性能优异，保障了使用过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN114632823B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210167675.X
申请日：2022-02-23
申请人： 南京钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高宽厚板轧制力模型预报精度的方法，包括如下步骤：1、根据实际轧制过程数据，计算变形区形状参数；2、通过实测轧制力与模型预报轧制力的比值计算轧制力几何修正系数；3、根据实际轧制数据得到几何修改系数和变形区形状参数，进行多项式回归；4、计算几何修正系数后的轧制力。本发明基于现场实际轧制数据，通过多元非线性回归建立轧制力模型几何修正系数与变形区形状参数之间的关系，在轧制力模型中增加几何修正系数，提高宽厚板轧制力模型预报精度。
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公开(公告)号：CN117532109A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311633682.5
申请日：2023-12-01
申请人： 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号： B23K9/16 , B23K9/095 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了一种80‑130mm厚980MPa级超高强钢气保焊工艺，保证焊接接头焊缝及热影响区的1/4处及1/2处‑60℃低温冲击功KV2≥51J，焊接接头抗拉强度≥980MPa。焊接接头侧弯d＝4a，180°，无裂纹，该焊接工艺所形成的焊接接头获得了良好的综合力学性能，适合于80mm‑130mm厚980MPa级超高强钢焊接，填补了现有技术的空白。
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公开(公告)号：CN117305720A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311245111.4
申请日：2023-09-26
申请人： 南京钢铁股份有限公司 , 东北大学
摘要： 本发明公开了一种具有超低温韧性的节约型360MPa级碳锰低温钢及其制造方法；属于钢铁材料热轧加工领域；其化学成分如下：C0.09～0.11％，Si0.15～0.25％，Mn 1.5～1.7％，无其他任何微合金化成分，余量为Fe及不可避免的杂质；其制备工艺：加热炉温度1150～1250℃，保温时间大于150min，出炉温度1100～1200℃；采用两阶段控制轧制，终轧温度为750～810℃，轧后进行驰豫待温处理，以保证组织铁素体的相变比例，随后采用超快速冷却工艺，冷却开始温度为700～740℃，终冷温度为560～620℃，平均冷却速度为30～80℃。本发明可生产360MPa级船板钢，具有良好的低温韧性，厚度规格10～40mm，适用于LPG船建造。
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公开(公告)号：CN117206643A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311064790.5
申请日：2023-08-23
申请人： 南京钢铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种屈服强度420MPa级耐海洋腐蚀用钢埋弧焊工艺，采用合适的埋弧焊焊接材料和埋弧焊焊接工艺能够保证焊接接头‑40℃低温冲击功KV2≥47J,焊接接头抗拉强度≥540MPa，焊接接头侧弯d＝4a，180°，无裂纹，焊接接头具有优良的耐蚀性，焊缝耐大气腐蚀指数V≥1.2，模拟工业大气周期浸渍/干燥循环腐蚀试验，焊接接头无明显台阶，该焊接工艺所形成的焊接接头获得了良好的综合使用性能。
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公开(公告)号：CN116638178A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310754954.0
申请日：2023-06-25
申请人： 南京钢铁股份有限公司
IPC分类号： B23K9/18 , B23K9/235 , B23K9/32 , B23K101/12
摘要： 本发明公开了一种LPG燃料罐用钢及其焊接方法。属于新材料连接技术领域；所述LPG燃料罐用钢的主要化学成分包括：C、Mn、Si、P、S、Al、Ti、余量为Fe及附带杂质。本发明的焊接接头形式为对接，焊接位置为平焊，采用I型或Y型坡口，组对间隙0～1mm；本发明的焊接方法采用单丝单道双面埋弧自动焊，覆盖了LPG燃料罐用钢8～30mm厚度规格，用于LPG燃料罐用钢焊接，焊接接头的实际性能结果良好。
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