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公开(公告)号：CN113404962B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202110781978.6
申请日：2021-07-12
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种弹性气垫减磨弯头，包括弯管壁、弹性网、分流插板。入口处加装分流插板，对裹挟物料的气流进行分流，使之分层对撞，减少对弯管壁和金属网的磨损。弹性网内置于弯管壁内侧，与弯管壁内侧之间形成气室区，弹性网上均布方形通孔，方形通孔的大小要小于内部流通的固体颗粒的大小，使气体与固体颗粒分开；部分气体通过方形通孔进入气室区形成气垫；固体颗粒撞上弹性网，弹性网吸收固体颗粒冲击动能转化为弹性势能，再将势能转化为动能给予颗粒加速冲出弯头，改变固体颗粒运动方向同时能量损耗很少；由于弯头进、出口存在压强差，气室区会形成涌向弯头轴心的气垫，保护弹性网和弯管壁；本发明使用寿命更长，防磨效果更好，更利于更换和维修。
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公开(公告)号：CN113307037B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110416476.3
申请日：2021-04-19
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种稀相气力输送旋流减磨弯头，弯头管的内径大于进口管的内径，流体从进口管进入弯头后，速度因流通面积增大而下降，流速降低动压减小，静压增大，弯头管的内径大于出口管的内径，流体从弯头管进入出口管的气体流速增大，流体的压强减小，因此在弯头的在进口处和出口处产生压差；气流受压差影响会被压进切向小孔，在进口管处的气体就会同时受到轴向力和径向力的作用并产生旋流，吹动流体内颗粒螺旋前进；速度的下降，在弯头内颗粒与壁面的冲击速度下降、冲击区域均匀弥散；出口处分流的气流由轴向倾斜小孔会使出弯管的流体增速，形成旋吸效应，实现加速，避免因速度降低造成堵塞。该弯头可以降低运输颗粒对弯头管的冲击，增加管道的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114906622A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210687601.9
申请日：2022-06-17
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种电磁与先导气联合的自适应密封的旋转给料器，该旋转给料器中旋转叶轮的密封端板和阀体的端盖之间设有磁性密封环组件，该组件的滑环能够在端盖内端面设置的环形滑槽内轴向滑动，滑环的内端面和旋转叶轮的密封端板接触形成面密封，并在滑环外端面的环形卡槽内设有永磁环，在阀体端盖的外端面均匀布置有若干电磁铁，电磁铁通电后产生的电磁力能够与永磁环相斥，进而为滑环提供向内滑动的推力，以调整滑环和叶轮的密封端板之间密封压力的大小，能够方便快捷的将密封压力调整到合适值，来避免因密封压力太小导致的物料泄漏问题，避免因密封压力太大导致的旋转叶轮阻力增大问题，因此能够降低给料器的磨损和能耗，提高给料效率。
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公开(公告)号：CN114906622B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210687601.9
申请日：2022-06-17
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种电磁与先导气联合的自适应密封的旋转给料器，该旋转给料器中旋转叶轮的密封端板和阀体的端盖之间设有磁性密封环组件，该组件的滑环能够在端盖内端面设置的环形滑槽内轴向滑动，滑环的内端面和旋转叶轮的密封端板接触形成面密封，并在滑环外端面的环形卡槽内设有永磁环，在阀体端盖的外端面均匀布置有若干电磁铁，电磁铁通电后产生的电磁力能够与永磁环相斥，进而为滑环提供向内滑动的推力，以调整滑环和叶轮的密封端板之间密封压力的大小，能够方便快捷的将密封压力调整到合适值，来避免因密封压力太小导致的物料泄漏问题，避免因密封压力太大导致的旋转叶轮阻力增大问题，因此能够降低给料器的磨损和能耗，提高给料效率。
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公开(公告)号：CN113404962A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110781978.6
申请日：2021-07-12
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种弹性气垫减磨弯头，包括弯管壁、弹性网、分流插板。入口处加装分流插板，对裹挟物料的气流进行分流，使之分层对撞，减少对弯管壁和金属网的磨损。弹性网内置于弯管壁内侧，与弯管壁内侧之间形成气室区，弹性网上均布方形通孔，方形通孔的大小要小于内部流通的固体颗粒的大小，使气体与固体颗粒分开；部分气体通过方形通孔进入气室区形成气垫；固体颗粒撞上弹性网，弹性网吸收固体颗粒冲击动能转化为弹性势能，再将势能转化为动能给予颗粒加速冲出弯头，改变固体颗粒运动方向同时能量损耗很少；由于弯头进、出口存在压强差，气室区会形成涌向弯头轴心的气垫，保护弹性网和弯管壁；本发明使用寿命更长，防磨效果更好，更利于更换和维修。
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公开(公告)号：CN113307037A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110416476.3
申请日：2021-04-19
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种稀相气力输送旋流减磨弯头，弯头管的内径大于进口管的内径，流体从进口管进入弯头后，速度因流通面积增大而下降，流速降低动压减小，静压增大，弯头管的内径大于出口管的内径，流体从弯头管进入出口管的气体流速增大，流体的压强减小，因此在弯头的在进口处和出口处产生压差；气流受压差影响会被压进切向小孔，在进口管处的气体就会同时受到轴向力和径向力的作用并产生旋流，吹动流体内颗粒螺旋前进；速度的下降，在弯头内颗粒与壁面的冲击速度下降、冲击区域均匀弥散；出口处分流的气流由轴向倾斜小孔会使出弯管的流体增速，形成旋吸效应，实现加速，避免因速度降低造成堵塞。该弯头可以降低运输颗粒对弯头管的冲击，增加管道的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216034771U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122757029.2
申请日：2021-11-11
Applicant: 华北水利水电大学
Inventor： 杨杰 , 张梁 , 兰帅航 , 岳松 , 朱奕庚 , 刘迪一 , 刘冀彩 , 张琳 , 卢鹏瞻 , 马嘉希 , 伍剑晖 , 袁珂佳 , 肖潇 , 张莹 , 王者然 , 关阳 , 李厂
Abstract: 一种全地形越野车，该越野车的主梁板两端设有前悬架和后悬架，前悬架的T形支撑板中部和主梁板的前端转动连接，形成能够上下摆动的连接结构，因此两侧的前车轮遇到障碍能够自动调整高低，越过障碍物，后悬架的方形支撑板中间和主梁板的后端转动连接，形成能够左右摆动的连接结构，因此两侧的后车轮能够随之左右摆动，始终和地面接触来保持抓地力；T形支撑板前端转动连接有能够左右摆动的支撑板，支撑板两端的仿生轮具有很强的越障能力和抓地能力，用于辅助越野车翻越障碍物，并且该越野车的车轮和仿生轮均有单独的电机驱动，通过电机合理的分配动力到各个轮子上，保证车体行进的稳定性；该越野车的越野性能和稳定性较强，适合在复杂工况下作业。
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