一种锈蚀钢筋形貌特征提取装置及不均匀锈蚀分析方法

    公开(公告)号:CN119714114A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411824944.0

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明具体涉及一种锈蚀钢筋形貌特征提取装置及不均匀锈蚀分析方法,包括底座以及三维扫描仪,底座上侧装配有钢筋固定机构,钢筋固定机构包括滑轨,滑轨固定装配于底座上端,底座上端左右两侧均装配有支座,支座装配有钢筋驱动组件,左侧支座与底座固定连接,右侧支座下侧装配有轮组,滑轨开设有若干均匀分布的孔位,底座上端右侧固定设有铆钉,钢筋驱动组件包括手摇杆,手摇杆转动装配于支座上侧,支座上侧转动装配有封闭轮盘,手摇杆与封闭轮盘固定连接,支座插接有插销,封闭轮盘开设有销孔,封闭轮盘沿着圆形轮廓固定装配有标识扇片,封闭轮盘固定装配有自定心虎钳,左右侧支座的自动心虎钳之间装配有实验钢筋。

    一种土木工程结构抗震试验装置

    公开(公告)号:CN111272370B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202010181172.9

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 本发明涉及一种土木工程结构抗震试验装置,包括检测箱体,地壳移动装置,位移传感器,重量传感器,速度检测传感器;处理器,通过加速度传感器检测到的加速度和重量传感器检测到土木结构模型的重量计算出在发生地震时,土木结构模型的惯性力,根据该计算出的惯性力与位移传感器检测到土木结构模型顶部在发生地震时偏移的位置计算出该土木结构模型在模拟地震时的自振周期;处理器根据自振周期计算出土木结构模型在发生破坏时所承受的最大地震等级;该装置检测到的数据更加准确,为地震实验提供了良好的数据基础。

    一种轨道系统基础结构参数识别方法

    公开(公告)号:CN113111516A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110401610.2

    申请日:2021-04-14

    Abstract: 本发明涉及一种轨道系统基础结构参数识别方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤,1)将轨道系统整体结构划分为多个子结构,建立目标子结构界面力的切比雪夫多项式参数化表达;2)计算动力响应关于结构参数和界面力参数的灵敏度;3)通过基于灵敏度分析的交叉迭代优化算法,同步识别子结构参数和荷载参数;其中,所述将轨道系统整体结构划分为至少两个子结构,其中包括至少一个第一轨道子结构和至少一个第二轨道子结构,其中,第一轨道子结构为有车辆荷载作用的轨道子结构;第二轨道子结构为无车辆荷载作用的轨道。

    一种马尔可夫荷载环境下桥梁失效概率计算方法

    公开(公告)号:CN118228462A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410291420.3

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种马尔可夫荷载环境下桥梁失效概率计算方法,该方法为:确定桥梁构件材料在一般环境下的自然退化速率,如混凝土抗压强度、钢筋强度和钢筋截面面积;利用马尔可夫过程对荷载环境的变化进行建模,并根据不同的荷载状态等级,使用不同的伽马过程对承载力退化过程进行建模;通过结合材料自然退化过程和在荷载环境下导致的承载能力退化,计算每个时间节点的承载能力损失;根据每个时间节点的承载能力剩余值,建立抗弯破坏极限状态方程,计算每个时间节点桥梁的失效概率。本发明的有益效果是:通过考虑结构构件材料的自然退化和荷载环境下导致的额外退化过程,更准确地模拟了桥梁结构的承载能力退化过程。

    一种轨道健康可视化监测系统及方法

    公开(公告)号:CN117360574A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311602963.4

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种轨道健康可视化监测系统及方法,所述系统包括服务器、终端和多个传感装置,其特征在于:其中所述传感装置布置在轨道位置处,用于检测轨道健康数据;所述服务器接收所述传感装置传输的检测数据,并存储在存储器的数据库中;并根据终端的指令从存储器中调出选定传感装置的检测数据,进行函数运算得到返回值;终端用于对传感装置选择,并将相应的传感装置点位信息发送给服务器,以及将所述返回值用图像方式可视化显示。

    一种锈蚀冷弯薄壁型钢柱屈曲承载力评估方法

    公开(公告)号:CN117313483A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311326788.0

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种锈蚀冷弯薄壁型钢柱屈曲承载力评估方法,包括:对待评估锈蚀冷弯薄壁型钢柱上预选取的局部锈蚀区域进行表面特征扫描,由锈蚀表面三维形貌点云坐标数据得到钢柱沿高度方向的截面惯性矩概率分布模型;根据截面惯性矩概率分布模型,采用分段积分法预测锈蚀冷弯薄壁型钢柱屈曲临界应力,并根据相应规范计算锈蚀冷弯薄壁型钢柱屈曲承载力。本发明将表面形貌引入锈蚀冷弯薄壁型钢柱屈曲承载力的计算过程中,计算结果具有更高准确性,实现了冷弯薄壁型钢柱屈曲承载力的可靠性预测。

    一种螺旋结构应力状态导波无损检测方法

    公开(公告)号:CN117147025A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202310998228.3

    申请日:2023-08-09

    Abstract: 本发明涉及钢绞线应力无损检测技术领域,尤其是一种螺旋结构应力状态导波无损检测方法,基于超声导波频散特性和非线性摄动理论相结合,建立钢绞线轴向应力的变化与频散特性的变化之间的关系,包括:利用改进的半解析有限元方法获取钢绞线的频散曲线;以钢绞线的频散曲线确定应力检测频率;建立以相速度对应力的敏感度和模态振型为指标模型确定应力检测模态;根据应力检测频率和应力检测模态,利用群速度的摄动量与钢绞线的频散特性之间的关系反算钢绞线的轴向应力。本发明的优点是:仅需测定一次群速度,便可实现对钢绞线轴向应力的简便、精确计算,并且具有高精度的优势。

    一种基于Revit平台的变截面箱梁BIM模型自动建模方法及系统

    公开(公告)号:CN116595607A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310471200.4

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明提供一种基于Revit平台的变截面箱梁BIM模型自动建模方法及系统。所述方法包括:1.基于Revit建立变截面箱梁BIM构件族库;2.将变截面箱梁内外轮廓和材质参数化;3.通过Revit API二次开发工具实现钢筋参数化并快速完成变截面箱梁配筋;4.录入上述参数化信息,生成变截面箱梁BIM模型;所述系统包括:1.BIM模型单元化;2.BIM模型单元校核;3.任意点的三维坐标获取;4.工程量分类统计。本发明的基于Revit平台的变截面箱梁BIM模型自动建模方法及系统,实现了可参数化的变截面箱梁BIM模型自动建模,同时提供了自动建模‑配筋‑计量的系统,完成了对变截面箱梁的精确配筋,可准确快速校核模型单元并统计各类工程量,提高了建模的效率和精度。

    一种高性能工字型钢梁局部曲边锈蚀模拟装置及制备方法

    公开(公告)号:CN116577262A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310462907.9

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 一种高性能工字型钢梁局部曲边锈蚀模拟装置及制备方法。所述装置包括高性能工字形钢梁和设于所述高性能工字形钢梁上下两侧的不锈钢板,所述高性能工字形钢梁上侧的所述不锈钢板上设有具有导线的直流电源,所述高性能工字形钢梁内置定型腐蚀箱和腐蚀溶液输入箱,所述腐蚀溶液输入箱的顶端设有第一腐蚀溶液管,所述第一腐蚀溶液管通过塑胶管连接定型腐蚀箱,所述高性能工字形钢梁下侧的所述不锈钢板上设有支撑墩。本发明的工字型钢梁局部曲边锈蚀模拟装置及其制备方法,操作简单方便实验,不但具有方便定制安装的直流电源,还具有可拆卸回收的腐蚀溶液系统,在做实验的同时既保证了实验能正常安全的完成下去,又起到了保护环境等优点。

    基于非平稳和非高斯平滑插值预处理技术的短时风速预测方法

    公开(公告)号:CN114626631A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210319746.3

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种非平稳和非高斯平滑插值预处理技术的短时风速预测方法,首先将风速序列U(t)进行非高斯变换后,得到接近高斯分布的风速序列U1(t),避免风速序列U(t)中的非高斯特性对预测精度的影响;而后对风速序列U1(t)进行平滑处理,再对光滑后的数据进行三次样条插值,得到风速平均值μ1(t)和标准差σ1(t)后再进行非平稳变换,得到接近平稳的风速序列U2(t),从而避免风速序列U1(t)中的非平稳性对预测精度的影响;如此,以风速序列U2(t)为输入,再利用神经网络模型进行预测,由于排出了风速的非平稳和非高斯特性的影响,可提高预测得到的风速序列U2(t+i)的准确度,最后将预测得到的风速序列U2(t+i)进行逆变换,得到最终的预测风速U(t+i);实际应用中,可通过准确预测风速U(t+i)为风电并网提供参考,从而节约用电成本。

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