-
公开(公告)号：CN114560417A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210105696.9
申请日：2022-01-28
申请人： 北京航天发射技术研究所
摘要： 本发明属于机械设备技术领域，本发明公开了一种具备举升功能的滚转装置，包括：滚转壳体，用于举升和滚转过程中支撑罐体；举升装置，所述的举升装置用于为所述的滚转壳体的举升提供动力；滚转驱动装置，所述的滚转驱动装置用于驱动所述的罐体转动。本发明的滚转装置实现了同时具备举升和滚转功能。
-
公开(公告)号：CN108494303A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810170169.X
申请日：2018-03-01
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H02P9/48 , H02P101/25
摘要： 本发明公开了一种车载永磁发电机组的稳压控制方法及系统，所述方法包括：步骤1，采集永磁发电机组的实时电压和柴油机的实时转速；步骤2，将实时电压与预设电压进行比较，以得到差值电压；步骤3，判断差值电压是否在第一电压范围外：如果是，则执行步骤4；如果否，则返回步骤1；步骤4，利用差值电压确定转速调节量，将转速调节量与实时转速进行叠加、得到目标转速；步骤5，调节柴油机的转速至目标转速；然后返回步骤1；所述稳压控制系统包括：电压传感器、转速传感器、发电控制器及柴油机电子控制单元。本发明能够在负载变化大的工况下确保永磁发电机组电压稳定，使永磁发电机组适用于各种工况，从而解决现有技术中存在的问题。
-
公开(公告)号：CN104965479B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510319448.4
申请日：2015-06-11
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G05B19/05
摘要： 本发明涉及装弹技术领域，具体涉及装弹控制装置及装弹控制方法。该装弹控制装置包括：电机组、一个以上的传感器和控制组件；其中，电机组与装弹机构通过传动组件相连接，控制组件与电机组通过信号线相连接，信号线上设置传感器。执行的控制方法包括：上电，进行初始化处理，控制组件的电机控制器接收传感器的数据；控制组件根据数据判断是否为闭环状态；若为闭环状态，则执行闭环程序调用闭环参数，并判断是否自动装弹模式；若为自动装弹模式，则向电机组发送操作信号，由电机组驱动装弹机构进行自动装弹处理。本发明能够提高装弹的速度和智能化。
-
公开(公告)号：CN114359136A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111402569.7
申请日：2021-11-24
申请人： 北京航天发射技术研究所
摘要： 本发明提供了一种基于地面成像数据的隐身效果评估方法和系统，解决现有伪装隐身效果评估手段存在时效、资源占用和处理成本上存在缺陷的技术问题。包括：根据几何分辨率转换模型将地基成像系统的地面光学成像转换为空基成像系统或天基成像系统的高空光学成像；根据大气透过率影响模型将高空光学成像转换为高空仿真成像；对高空仿真成像的影像进行特征提取；通过目标影像特征度量观测对象在高空仿真成像的相似度。能够利用地面成像数据形成地面向空基和天基的有效数据外推，形成高空仿真成像数据，对隐身效果评估过程中对高空、甚高空的成像效率有效提高，同时降低了成像成本。
-
公开(公告)号：CN111152655B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201911031682.1
申请日：2019-10-28
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明提供了一种多轴混合动力车辆能源一体化供配电系统和方法，解决混合驱动缺乏一体化能源配置和管理手段的技术问题。包括：高压母线，用于形成贯穿全车的高压干线，连接高压电源为高压负载供电；低压母线，用于形成贯穿全车的低压干线，连接低压电源为低压负载供电；驱动电机，用于驱动驱动桥输出电驱动功率；动力电池组，用于输出高压电功率信号形成高压电源；低压电池组，用于输出低压电功率信号形成低压电源；控制器，用于控制高、低压母线上供电设备和高、低压母线上用电设备间的供配电能量管理，形成相应设备的通断电控制。电源和配电设备兼顾融合，供配电结构的复杂性、冗余度和可靠性得以优化，使多轴车辆具备最优的整车电气性能。
-
公开(公告)号：CN106685309B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201610771892.4
申请日：2016-08-30
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种重载水平装填驱动控制系统及控制方法，包括电机、电机控制单元、人机交互单元，包括用于用来实现超速、过载等故障模式下的备用保护功能的备用保护控制模块；判断电机控制单元电源输入开关和输出开关是否吸合，并且检测控制单元是否属于停止状态，当状态满足后，它控制电机控制单元上电；在运行中，发生转速检测元件故障而电机控制单元无法保护时，备用保护控制模块可以使系统断电停机。本发明以电机控制单元为控制核心，通过备用保护控制模块的备用保护和人机交互单元的实时显示，确保该系统安全可靠且能够实现良好的人机交互，系统辅助设备少，操作简单，维护保养方便。
-
公开(公告)号：CN113783295A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110913822.9
申请日：2021-08-10
申请人： 北京航天发射技术研究所
摘要： 本发明提供一种配电系统远程控制装置及方法。所述装置包括：与初始供电单元相连的直流电源，分别通过主电子开关和从电子开关与直流电源相连且分别用于控制主配电单元和从配电单元的主控模块和从控模块，分别与主电子开关和从电子开关的控制端相连的主通信模块和从通信模块，通过通信总线与主控模块和从控模块进行通信的远程控制单元，与远程控制单元相连的远控通信模块，远控通信模块分别与主通信模块和从通信模块进行数据通信。本发明能够控制主配电单元正常加电工作，从配电单元处于不加电的冷备份状态；当主配电单元发生故障时，能够自动切断主配电单元，并切换为从配电单元工作，实现自动冗余控制。
-
公开(公告)号：CN113580959A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110773934.9
申请日：2021-07-08
申请人： 北京航天发射技术研究所
摘要： 本发明公开了一种车载锂电池PACK包应急抛落装置及车辆，所述车载锂电池PACK包应急抛落装置包括电池箱体、安装在所述电池箱体内的锂电池PACK包、驱动件和控制件，所述电池箱体的前端敞口，所述锂电池PACK包通过所述电池箱体前端的敞口安装在所述电池箱体内，当所述控制件未收到抛落执行信号时，所述锂电池PACK包被保持在所述电池箱体内，当所述控制件收到抛落执行信号后，控制件控制驱动件将所述锂电池PACK包从所述电池箱体的前端敞口处抛出，使得所述锂电池PACK包从所电池箱体中被抛落。本发明提供的车载锂电池pack包应急抛落装置及车辆可以保障车辆和人员的安全。
-
公开(公告)号：CN105186694A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510649584.X
申请日：2015-10-09
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 市电转接控制装置，包括壳体及传输电缆，包括与传输电缆连接的显示仪表、相序检测电路、绝缘监视装置、漏电保护装置和浪涌抑制装置，由本装置的输入端头向输出端头方向，相序检测电路、漏电保护装置，绝缘监视装置和浪涌抑制装置顺序连接传输电缆，显示仪表通过漏电保护装置连接传输电缆。本发明具有集成度高、成本低廉、性能可靠、方便安全等优点，可快速、可靠、安全实现市电转接及供电。
-
公开(公告)号：CN103439998A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310277120.1
申请日：2013-07-03
申请人： 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种设备舱散热控制装置，包括电源电路、转速检测报警电路、温度检测电路和驱动电路，其中所述电源电路为各个电路供电；转速检测报警电路采集风扇的转速脉冲信号，当风扇转速降到一定限度时，转速检测报警电输出报警信号；温度检测电路检测设备舱中的温度，当温度高于温度上限值时，输出风扇工作控制信号；温度低于下限值时，输出风扇停机控制信号；温度在上、下限值之间时，保持原来动作不变；驱动电路根据温度检测电路输出的控制信号来控制散热风扇的动作。本发明的控制器具有成本低廉，温度阈值设置灵活，功能可靠，报警及时等优点，达到了确保散热风扇可靠工作，为设备舱散热的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.029 秒)
