一种比例分配式大载荷传递装置

    公开(公告)号:CN113276757B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202110499812.5

    申请日:2021-05-08

    IPC分类号: B60P7/135

    摘要: 本发明涉及一种比例分配式大载荷传递装置,包括一级梁、二级左梁和二级右梁,二级左梁的中部通过一级左承载轴与一级梁的左端铰接,二级左梁的左端设有与承载台铰接的左支耳,二级左梁的右端设有二级左承载轴,二级左承载轴的前后端下侧分别垫设有置于承载台上的三级左梁;二级右梁的中部通过一级右承载轴与一级梁的右端铰接,二级右梁的右端设有与承载台铰接的右支耳,二级右梁的左端设有二级右承载轴,二级右承载轴的前后端下侧分别垫设有置于承载台上的三级右梁。其具有结构紧凑、集成度高、承载强度大、安全可靠的优点,通过将载荷按比例分配传递到承载面台的不同处,有效降低了对承载面的要求,可满足大载荷的承载要求。

    垂直升降支撑机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114538318A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210108978.4

    申请日:2022-01-28

    IPC分类号: B66F7/06 B66F7/28

    摘要: 本发明涉及一种航天发射装置,具体涉及一种垂直升降支撑机构,具体包括托座、第一导轨、第一滑块、底座、第二导轨、第二滑块、驱动组件及至少一个伞形剪叉机构组,每个所述伞形剪叉机构组均包括至少两组摇杆单元,每组所述摇杆单元包括两个摇杆,位于最上方的所述伞形剪叉机构组的每个所述摇杆顶部均连接有一个所述第一滑块,位于最下方的所述伞形剪叉机构组的每个所述摇杆底部均连接有一组所述第二滑块,第一滑块适于相对一个第一导轨移动,第二滑块适于相对一个第二导轨移动,所述驱动组件带动所述第二滑块同步相互靠近或相互远离。本发明垂直升降支撑机构能够更稳定地支撑产品,满足大位移升降需求。

    一种兼容式雷达和光学特征变换装置

    公开(公告)号:CN111207626A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010017769.X

    申请日:2020-01-08

    IPC分类号: F41H3/00 H05B45/10

    摘要: 本发明公开了一种兼容式雷达和光学特征变换装置,其包括透光板、变色模块和多个透明导电膜,每个透明导电膜上均设有周期性排布的图案,每个透明导电膜上的图案与其他透明导电膜上的图案均不相同,所述透光板的上表面设有一个透明导电膜,所述透光板的下表面设有变色模块,所述变色模块包括导光膜和LED背光源,所述导光膜的一侧设在透光板的下表面上,所述导光膜的另一侧设有LED背光源,所述LED背光源包括多个不同波长的二极管光源。其目的是为了提供一种兼容式雷达和光学特征变换装置,其能够动态控制目标雷达和光学特征的变化,并且雷达和光学波段相互兼容。

    一种智能动态目标红外特征变换装置及方法

    公开(公告)号:CN103955243B

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201410113841.3

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: G05D23/20

    摘要: 一种智能动态目标红外特征变换装置及方法,包括目标和背景环境辐射温度动态采集模块、数据处理与控制模块、半导体调温模块,所述目标和背景环境辐射温度动态采集模块的信号输出端连接数据处理与控制模块的信号输入端,数据处理与控制模块的信号输出端连接半导体调温模块的控制命令输入端;本发明通过电流调节目标表面温度,实现目标和背景环境红外特征动态融合,通过调节工作电流方向和大小就可调节温度升高和降低,能量调节性较好,耗电量小,且由于半导体热惯性小,温度调节响应时间很短。

    目标红外、可见光特征自适应控制装置

    公开(公告)号:CN105277069B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201410360279.4

    申请日:2014-07-25

    IPC分类号: F41H3/00

    摘要: 本发明提供了一种目标红外、可见光特征自适应控制装置,包括供电模块、散热模块、隐身防护模块、红外控制模块和可见光控制模块,隐身防护模块包括若干个正三棱柱结构及其驱动机构。红外控制模块采集温度数据,其输出控制信号接至隐身防护模块和散热模块,可见光控制模块采集环境数据,其输出控制信号接至正三棱柱结构的驱动机构。本发明目标红外、可见光特征自适应控制装置的优点是:结构简单、重量轻、便于安装,连续工作时无污染、无振动、无噪音、可靠性高、热惯性小,温度调节响应时间短,满足不同装备、不同部位、不同表面伪装隐身的需要。

    车辆防冲击波毁伤的安全保护装置及方法

    公开(公告)号:CN104792225B

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201510211967.9

    申请日:2015-04-29

    IPC分类号: F41H7/00 B60R21/01

    摘要: 本发明涉及一种车辆防冲击波毁伤的安全保护装置,包括爆炸闪光检测器、爆炸预警接收器、监控系统、触地系统和抽真空系统。本发明车辆防冲击波毁伤的安全保护装置及方法,将传统行业成熟的闪光感应技术、抽真空技术、密封技术等运用于车辆抗冲击波毁伤中,通过将车辆“吸附”于地面上,抵抗冲击波引起的超压对车辆的作用,实现车辆在武器爆炸产生的冲击波作用下的生存;只需要调节车辆与地面的真空度就可抵御不同等级冲击波的毁伤作用,能够满足不同战场环境的需要;结构简单,响应速度快、可靠性强、与车辆集成性强,车辆重量和体积增加不明显,对车辆机动性能和作战性能基本不构成影响。