公开(公告)号：CN116008749A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202310009665.8

申请日：2023-01-04

Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司

Inventor： 庞博 ,  贺中玮 ,  吕志伟 ,  王晓婷 ,  刘加宏 ,  侯金钢

IPC: G01R31/12 ,  G01R31/389 ,  G01R31/00

Abstract: 本发明公开了一种车辆及其绝缘故障位置检测方法、装置、存储介质与系统，其中，车辆包括电池包端、整车端、快充端、设置在电池包端与整车端之间的主继电器对，设置在整车端与快充端之间的快充继电器对，电池包端包括绝缘检测回路，方法包括：在确定车辆发生绝缘故障后，控制主继电器对和快充继电器对断开，并根据电池包端的绝缘电阻值，判断电池包端是否为绝缘故障位置；若电池包端的绝缘电阻值大于预设绝缘阈值，则控制主继电器对闭合，并根据整车端的绝缘电阻值，判断整车端是否为绝缘故障位置；若整车端的绝缘电阻值大于预设绝缘阈值，则确定快充端为绝缘故障位置。由此，准确识别车辆绝缘故障位置，从而缩小故障排查范围，提高排查效率。

公开(公告)号：CN116552271A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310735726.9

申请日：2023-06-20

Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司

Inventor： 梁法明 ,  唐磊 ,  梁海强 ,  刘加宏 ,  冯莉原

IPC: B60L53/00 ,  B60L58/27 ,  B60L58/12 ,  B60H1/00 ,  B60H1/22

Abstract: 本发明提供一种电池充电的方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在对电池开始充电时，控制热泵空调对所述电池进行加热，所述热泵空调处于最高功率模式，在所述最高功率模式下，所述热泵空调采用最高功率对所述电池进行加热；获取所述电池的起始SOC和起始电池温度；确定与所述电池的起始SOC和起始电池温度对应的目标SOC切换阈值；当所述电池的当前SOC达到所述起始SOC与所述目标SOC切换阈值的和时，控制所述热泵空调由所述最高功率模式切换至高效工作模式，在所述高效工作模式下，所述热泵空调采用非最高功率对所述电池进行充电。从而可以实现控制热泵空调由最高功率模式切换至高效工作模式，进而降低热泵空调的能耗。

公开(公告)号：CN116028134A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202310013494.6

申请日：2023-01-05

Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司

Inventor： 刘加宏 ,  梁法明 ,  冯莉原

IPC: G06F9/445 ,  G06F9/4401 ,  G06F9/48 ,  G06F9/448 ,  G06F9/30

Abstract: 本发明实施例提供一种软件动态加载方法、装置、车辆和电子设备，涉及汽车技术领域，方法包括：执行复位跳转指令至目标程序的程序存储空间，执行目标程序；目标程序存储有映射中断表，映射中断表中存储有多个中断服务程序地址；若接收到目标中断请求时，目标程序依据中断向量表确定目标中断服务程序，并依据映射中断表确定目标中断服务程序对应的目标中断服务程序地址；中断向量表中存储有多个中断服务程序名称；跳转至目标中断服务程序地址，执行目标中断服务程序，以实现固定中断向量表在目标程序中的动态加载。解决了现有技术使用单片机进行引导加载程序和应用软件程序开发时，中断服务不能同时在对应程序中使用的问题。