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公开(公告)号：CN118883473A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410921265.9
申请日：2024-07-10
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种原矿离子浓度的测量分析方法及系统，涉及离子浓度分析技术领域，包括，通过采集设备采集原矿样品的光谱数据，并进行标准化处理；使用高斯模型对采集的光谱数据进行特征提取，构建特征变量集合；根据特征变量集合的特征分析特征权重，通过特征权重对样品的离子浓度计算综合预测值。本发明所述方法通过对光谱数据进行平滑处理和高斯拟合，可以准确提取光谱数据中的吸收峰特征，通过特征权重函数有效整合了更多的光谱信息，提高了模型对复杂光谱信号的处理能力，进而提升了预测准确性，通过综合预测函数的计算，全面考虑了光谱数据的多个维度信息，精确描述了特征变量在其波长范围内的影响。
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公开(公告)号：CN117975736B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410371229.X
申请日：2024-03-29
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , H04W4/40 , G06F18/213 , G06F18/23213 , G06F18/2431 , G06F18/243 , G06F16/25 , G06F16/29 , G06N3/042 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N5/01 , G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶车辆车路协同应用场景测试方法及系统，涉及车路协同测试技术领域，包括：布置传感器收集交通控制数据，构建交通控制场景库，进行场景分类，基于场景分类结果确定场景参数；基于交通控制场景库中的场景参数，构建交通场景模拟算法，模拟特定场景下的交通流和车辆行为；在模拟环境中部署并验证通信协议模型，通过机器学习算法训练，利用交通数据和场景参数识别场景分类；根据识别结果，制定并执行适应性策略，调整车辆行为和交通控制策略以适应当前交通场景。本发明提供的无人驾驶车辆车路协同应用场景测试方法显著提升了交通流的效率，同时增强了交通系统的安全性。减少了环境污染，改善了城市居民的生活质量。
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公开(公告)号：CN118883473B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202410921265.9
申请日：2024-07-10
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种原矿离子浓度的测量分析方法及系统，涉及离子浓度分析技术领域，包括，通过采集设备采集原矿样品的光谱数据，并进行标准化处理；使用高斯模型对采集的光谱数据进行特征提取，构建特征变量集合；根据特征变量集合的特征分析特征权重，通过特征权重对样品的离子浓度计算综合预测值。本发明所述方法通过对光谱数据进行平滑处理和高斯拟合，可以准确提取光谱数据中的吸收峰特征，通过特征权重函数有效整合了更多的光谱信息，提高了模型对复杂光谱信号的处理能力，进而提升了预测准确性，通过综合预测函数的计算，全面考虑了光谱数据的多个维度信息，精确描述了特征变量在其波长范围内的影响。
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公开(公告)号：CN108198252A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810133638.0
申请日：2018-02-09
Applicant: 无锡市瑞丰计量科技有限公司 , 北京市计量检测科学研究院
IPC: G07B13/06
Abstract: 本发明公开了一种出租车计价器智能检定采集发送装置和方法，装置包括括采集发射装置和接收处理装置；采集发射装置中，接口电路、第一信号处理电路和信号调制电路均连接于第一CPU处理器；接口电路通过I2C总线与计价器连接；接收处理装置中，接收电路、第二信号处理电路和信号调制电路均连接于第二CPU处理器之上；还包括通过I/O端口连接于第二CPU处理器之上的数据存储器、键盘、显示器以及电子开关电路；驱动发射电路和接收电路之间通讯连接。本发明能够实现计量部门的检定装置或标准装置与被检计价器之间的实时通讯，大大节省了检定操作时间和强度，同时更大大减少了人工采样所产生的误差。
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公开(公告)号：CN118115538A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410292769.9
申请日：2024-03-14
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
IPC: G06T7/246 , G06V20/58 , G06V10/44 , G06V10/74 , G06V10/75 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于Deepsort算法的目标跟踪方法，涉及目标跟踪技术领域，包括捕捉车辆图像序列进行车辆检测后提取车辆图像区域；从车辆图像区域中提取特征向量；对车辆运动状态进行预测和更新并进行适应性相似度度量；根据预测的车辆运动状态结合相似度度量的结果进行帧间动态目标关联；进行车辆重识别和连续追踪。本发明通过引入适应性相似度度量，根据实时场景的特定条件动态调整相似度计算方式,提高了目标跟踪在复杂场景下的准确性和鲁棒性，从而有效应对遮挡、视角变化的挑战，结合帧间动态目标关联和全局车辆库的设计，实现了跨摄像头的目标重识别和连续追踪，有效解决了现有技术在跨摄像头跟踪方面的局限性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117975736A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410371229.X
申请日：2024-03-29
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , H04W4/40 , G06F18/213 , G06F18/23213 , G06F18/2431 , G06F18/243 , G06F16/25 , G06F16/29 , G06N3/042 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N5/01 , G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶车辆车路协同应用场景测试方法及系统，涉及车路协同测试技术领域，包括：布置传感器收集交通控制数据，构建交通控制场景库，进行场景分类，基于场景分类结果确定场景参数；基于交通控制场景库中的场景参数，构建交通场景模拟算法，模拟特定场景下的交通流和车辆行为；在模拟环境中部署并验证通信协议模型，通过机器学习算法训练，利用交通数据和场景参数识别场景分类；根据识别结果，制定并执行适应性策略，调整车辆行为和交通控制策略以适应当前交通场景。本发明提供的无人驾驶车辆车路协同应用场景测试方法显著提升了交通流的效率，同时增强了交通系统的安全性。减少了环境污染，改善了城市居民的生活质量。
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公开(公告)号：CN108198252B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201810133638.0
申请日：2018-02-09
Applicant: 无锡市瑞丰计量科技有限公司 , 北京市计量检测科学研究院
IPC: G07B13/06
Abstract: 本发明公开了一种出租车计价器智能检定采集发送装置和方法，装置包括括采集发射装置和接收处理装置；采集发射装置中，接口电路、第一信号处理电路和信号调制电路均连接于第一CPU处理器；接口电路通过I2C总线与计价器连接；接收处理装置中，接收电路、第二信号处理电路和信号调制电路均连接于第二CPU处理器之上；还包括通过I/O端口连接于第二CPU处理器之上的数据存储器、键盘、显示器以及电子开关电路；驱动发射电路和接收电路之间通讯连接。本发明能够实现计量部门的检定装置或标准装置与被检计价器之间的实时通讯，大大节省了检定操作时间和强度，同时更大大减少了人工采样所产生的误差。
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公开(公告)号：CN208027425U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820243076.0
申请日：2018-02-09
Applicant: 无锡市瑞丰计量科技有限公司 , 北京市计量检测科学研究院
IPC: G07B13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种出租车计价器智能检定采集发送装置，装置包括括采集发射装置和接收处理装置；采集发射装置中，接口电路、第一信号处理电路和信号调制电路均连接于第一CPU处理器；接口电路通过I2C总线与计价器连接；接收处理装置中，接收电路、第二信号处理电路和信号调制电路均连接于第二CPU处理器之上；还包括通过I/O端口连接于第二CPU处理器之上的数据存储器、键盘、显示器以及电子开关电路；驱动发射电路和接收电路之间通讯连接。本实用新型能够实现计量部门的检定装置或标准装置与被检计价器之间的实时通讯，大大节省了检定操作时间和强度，同时更大大减少了人工采样所产生的误差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211785618U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201921902216.1
申请日：2019-11-06
Applicant: 北京市计量检测科学研究院 , 江苏丰仪同创互联科技有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种接触式、非接触式线速度测量仪计量溯源标准装置，包括：主机，主机包括基座、转鼓、主轴、编码器和电机，转鼓呈圆筒状，转鼓与主轴固定连接，主轴沿转鼓的轴线贯穿转鼓的两端，主轴的两端分别与基座可旋转连接，编码器与主轴连接，电机与主轴连接，转鼓表面边缘设置有一个可拆卸的反光贴条；主控柜，包括控制单元和变频器，变频器和编码器分别与控制单元电连接，变频器与电机电连接。可实现可对现有接触式和非接触式线速度测量设备的有效计量溯源。
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公开(公告)号：CN207457265U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721432106.4
申请日：2017-10-31
Applicant: 北京市计量检测科学研究院 , 深圳市安车检测股份有限公司
IPC: G01P3/00
Abstract: 本实用新型提供一种汽车检测线计量仪，包括：主机以及测速滚轮装置；所述主机包括：信号接口板卡、与所述信号接口板卡电性连接的车速采集板卡和模拟量采集板卡、以及与所述车速采集板卡和模拟量采集板卡均电性连接的上位机板卡；所述信号接口板卡包括：两个车速信号接口和两个模拟信号接口；所述测速滚轮装置包括：安装于汽车检测线上的磁力座、与所述磁力座相连的连接机构、安装于所述连接机构上的滚轮、以及安装于所述滚轮中并与所述车速信号接口电性连接的编码器，通过设置两个车速信号接口和两个模拟信号接口，能够实现双通道同步测量，提升测量效率，通过对测速滚轮装置的改进，能够简化测量操作，提升测量精度。
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