基于多级反馈队列的车辆控制系统网络安全检测系统

    公开(公告)号:CN110430223A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910863386.1

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明属于车辆控制系统网络安全检测技术领域,具体涉及一种基于多级反馈队列的车辆控制系统网络安全检测系统,包括:车控网络拓扑探测模块、车控网络协议解析模块、车控网络设备漏洞扫描模块、安全漏洞与安全事件POC库、安全事件优先级排队模块、安全事件后备队列寄存模块以及安全事件注入检测模块;其依次生成用于注入检测的安全事件队列,并采用多级反馈队列轮转调度机制注入检测安全事件,能够更加合理、高效、精准的定位车辆控制网络安全漏洞与脆弱点,从而达到自主可控的车辆控制系统网络安全检测目标。该方案自动化程度高,安全事件注入检测机制合理、高效、精准,检测场景切合攻击者真实攻击行为,网络安全检测全过程自主可控。

    工控系统终端安全防护方法

    公开(公告)号:CN109995796A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910353827.3

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 本发明属于工业控制系统终端安全防护技术领域,具体涉及一种工控系统终端安全防护方法。所述方法基于工控系统终端安全防护系统来实施,所述系统包括:终端安全防护设备、终端安全集中管理系统;该方案综合运用强身份鉴别、双重访问控制、接口防护策略、文件深度解析、安全审计和设备集中管理一系列技术手段,有效阻断工控系统设备运行中的网络攻击和非法接入等恶意行为,并同时实现对多台相同类型或不同类型工控系统设备终端安全防护策略进行集中的配置与管理。本方案具有工控设备终端安全防护等级高,支持多台设备集中统一管理,且集中管理平台适用多种应用环境、多种工业协议、兼容性好、防护策略配置灵活、告警上报与设备管理高效等优点。

    基于持续集成技术的软件集成测试系统

    公开(公告)号:CN109408391A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811314430.5

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本发明属于软件持续集成与软件工程技术领域,具体涉及一种基于持续集成技术的软件集成测试系统,包括:测试参数设置模块,接收外部输入的各类参数信息;代码托管模块提供代码推送、代码推送标识生成;持续集成模块检测推送标识,查看代码是否有更新,同时读取输入的测试参数作为测试工具的运行参数,然后调用测试工具进行软件测试,在测试工具运行完成后将测试结果存储到指定位置;测试结果发布模块将测试工具生成的各种测试结果进行发布。该技术方案对软件测试工具进行集中化自动调度管理,可有效解决目前软件测试工具使用方式分散、使用过程繁琐、自动化程度低以及许可证冲突的问题。

    一种面向航天嵌入式系统的软件架构开发系统

    公开(公告)号:CN112416337B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202011255814.1

    申请日:2020-11-11

    Abstract: 本发明涉及一种面向航天嵌入式系统的软件架构开发系统,包括:信息提取模块,用于提取和分类航天型号软件需求文档中的软件关键信息;建模验证模块,用于对软件关键信息进行形式化建模、验证与封装,得到软件的可复用组件;软件组件库,用于存储所述可复用组件;框架生成模块,用于构建软件代码框架,所述代码框架由从软件组件库中调用的可复用组件构成;软件代码编辑模块,用于在所述软件代码框架下,根据软件的业务逻辑、控制逻辑和算法逻辑编辑软件代码,生成可执行软件本发明可以丰富软件开发自动化技术、提高软件开发效率、缩短协议开发周期,提高代码的安全性和健壮性。

    一种自击穿气体开关及脉冲功率装置

    公开(公告)号:CN114243454A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111602415.2

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明涉及一种自击穿气体开关及脉冲功率装置,该自击穿气体开关包括第一电极和第二电极,所述第一电极具有第一端部,在所述第一端部上设置有第一凹槽;所述第二电极具有第二端部,在所述第二端部上设置有第二凹槽;其中,所述第一电极和所述第二电极相对设置,在所述第一电极和所述第二电极之间存在间隙,所述间隙位于所述第一端部和所述第二端部之间。本发明的可用于脉冲功率装置自击穿气体开关,通过在两电极的端部开设凹槽,增加了两电极间电场的不均匀系数,使得电极之间电场分布不均匀,增加了局部电场强度,促使两电极放电导通,由此提高了开关击穿时两电极间电压的稳定性。

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