公开(公告)号：CN114454920A

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202210239840.8

申请日：2022-03-12

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 满世浩 ,  石广田 ,  刘滔 ,  满世甲 ,  马路顺 ,  马文杰 ,  徐上壹 ,  王宝玺 ,  满开泉

IPC: B61L23/00 ,  B61L23/06 ,  B61L27/40 ,  B61L27/70

Abstract: 本发明公开了一种铁路电子限速指示牌及应用方法，包括地面限速牌，设在铁路限速区域，用以显示限速信息；车载接收器，设在机车上，与地面限速牌双向无线通信连接；群体作业防护器，设在铁路职工作业区，与地面限速牌、车载接收器分别双向无线通信连接。本发明利用ZigBee无线通信技术使地面限速牌、车载接收器、群体作业防护器两两之间双向无线通信连接，便于相互进行信息传递。此外，地面限速牌、车载接收器、群体作业防护器中分别嵌入有北斗信号接受模块以及AFLT的定位模块，便于精准的获取地面限速牌、车载接收器、群体作业防护器的位置信息。本发明不仅实现了对铁路上的机车传送行车指令，而且可向铁路现场作业人员提供精准的来车信息预告。

公开(公告)号：CN217307897U

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202123288114.5

申请日：2021-12-24

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 满世浩 ,  石广田 ,  刘滔 ,  马文杰 ,  马路顺 ,  徐上壹 ,  满开泉 ,  王魁

IPC: H05B3/12 ,  H05B1/02

Abstract: 本实用新型公开了一种运煤车车厢解冻装置，属于运输设备技术领域。该一种运煤车车厢解冻装置包括：车厢；隔热层，设于车厢内底壁以及车厢内侧壁的下半部分；电加热层，设于隔热层上，所述电加热层电连接有控制器，所述控制器电连接有电源装置；防护层，设于电加热层表面。本实用新型的一种运煤车车厢解冻装置，能在进行煤卸货时，对车厢底部及内侧壁下半部分的煤体进行加热，从而防止煤在车厢内冻结，提升了卸煤的效率。通过设置硅橡胶能够使得电加热层的温度分布更加均匀，防止热量集中，从而提升解冻效率。通过设置温度传感器，通过温度传感器检测电加热层的实时温度值并将实时温度值信号传输至控制器，控制器控制电电加热层断电。

公开(公告)号：CN216546202U

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202123056688.X

申请日：2021-12-09

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 徐上壹 ,  武福 ,  王宝玺 ,  马路顺 ,  满世浩 ,  马文杰

IPC: B61K9/08 ,  E01B31/17

Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路轨道的检测保养装置，属于铁路轨道技术领域，其技术方案要点包括外壳，所述外壳的内壁固定连接有检测探头，所述外壳的顶部固定连接有与检测探头配合使用的显示器，所述外壳的左侧活动连接有移动板，所述移动板和外壳的底部均活动连接有滑轮，所述外壳的内腔设置有打磨机构；所述打磨机构包括第一电机、固定架和磨砂轮，所述固定架的表面与外壳的内腔活动连接，所述磨砂轮的表面与固定架的内腔活动连接，解决了现有的检测装置在检测到轨道生锈后，需要将检测装置停下，再通过打磨装置对检测到的地方进行保养，其效率较慢，不能在对轨道检测的同时对轨道进行打磨保养，增加使用者操作难度的问题。

公开(公告)号：CN216731815U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202122731663.9

申请日：2021-11-09

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 马文杰 ,  李宗刚 ,  满世浩 ,  马路顺 ,  徐上壹 ,  谢科迪 ,  梁涛 ,  令岩

IPC: B25J9/10 ,  B25J19/06

Abstract: 本实用新型公开了一种具有限位报警功能的工业机械臂，涉及工业机械臂技术领域，包括底座，所述底座顶部的两侧均连接有限位座，所述齿轮的顶部设置有限位机构，所述限位座的顶部固定连接有齿轮，所述齿轮的顶部固定连接有转杆，所述转杆的顶部固定连接有凸盘，所述底座顶部的一侧固定连接有气罐。本实用新型通过设置转盘、报警器、齿牙、齿轮、定位杆、第一弹簧和定位块，能够有效的对机械臂进行限位和报警的功能，避免因为不具备报警防护和限位功能，导致机械臂损坏时不能够及时的发现，从而造成使用中存在障碍的情况，有利于提高机械臂工作时的安全性，便于在机械臂损坏时能够进行及时的更换，有利于提高机械臂的工作效率。

公开(公告)号：CN216739442U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202220051225.X

申请日：2022-01-10

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 马路顺 ,  石广田 ,  满世浩 ,  鲁琦 ,  马文杰 ,  徐上壹 ,  马进举

IPC: E01H8/04

Abstract: 本实用新型涉及铁路除冰雪设备技术领域，尤其是一种高速铁路除冰雪装置。该装置包括基板、刮座、刮刀、连接座和推杆，刮座包括刮座主体、矩形块、螺纹杆和螺母，所述刮座主体上开设有与下端面连通的穿槽，穿槽内安装有刮刀，刮座主体的上端面连接有矩形块，矩形块的上端面连接有螺纹杆；基板上左右对称开设有若干开孔，开孔的下端与矩形块的形状相配合，开孔的上端与螺纹杆的形状相配合，螺纹杆的上端从开孔的上端穿出并通过螺母锁紧；基板的前端面设置有用于与车辆连接的连接座；基板的上端面连接有推杆。本实用新型能够与车辆连接，也能够手动驱动，根据不同的轨距灵活调整，方便地刮除轨道上的冰雪。