公开(公告)号：CN118278759A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410284041.1

申请日：2024-03-13

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 牌立芳 ,  吴红刚 ,  张宇 ,  王旭 ,  赖天文 ,  于晓璇 ,  单宇昂 ,  岳融雪 ,  马雅清 ,  佑任杰 ,  赖万琪 ,  杨昊天 ,  赖国泉 ,  尹威江 ,  刘通 ,  付浩 ,  卓斌

IPC: G06Q10/0637 ,  G06F30/27 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种地震作用隧道‑滑坡“机理‑数据”双驱动融合损伤评价方法，属于地震作用隧道‑滑坡地质灾害评价领域；通过采集大量模型场地土地质、加速度和图像等相关数据，根据地震作用模型场地土裂缝宽度、长度、位置和类型等的发生发展规律，建立地震‑滑坡交互作用的机理模型。对采集的加速度数据进行处理，通过机器学习方法，将处理后的数据输入到模型中，构建完成地震作用隧道‑滑坡破坏的边际谱幅值和熵值数据驱动模型。将数据驱动模型边际谱幅值和熵值评估结果与机理模型图像裂缝数据进行比对融合，形成“机理‑数据”双驱动综合评价模型。通过机理模型理解损伤机理，通过数据模型对损伤进行量化描述。

公开(公告)号：CN119202594A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411254646.2

申请日：2024-09-09

Applicant: 兰州交通大学 ,  天津大学 ,  重庆大学

Inventor： 牌立芳 ,  马雅清 ,  吴红刚 ,  李爱春 ,  于晓璇 ,  杨文钰 ,  赖天文 ,  张熙胤 ,  佑仁杰 ,  张宇 ,  单宇昂 ,  岳融雪 ,  赖国泉 ,  杨昊天 ,  尹威江 ,  张瑞琦

IPC: G06F18/20 ,  G01M7/02 ,  G01N3/32 ,  E02D33/00 ,  E02D17/20 ,  G06F18/10 ,  G06F18/21 ,  G06N3/084 ,  G06N3/086 ,  G06N3/048 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明公开了一种基于GA‑BP神经网络的双排桩边坡地震位移预测及滑坡滑动面位置确定计算方法，具体涉及桩身位移监测领域，目的在于通过GA遗传算法优化BP神经网络，以提高双排桩边坡地震位移预测及滑坡滑动面位置确定的准确度，具体是运用深度学习的手段构建双排桩边坡地震位移预测模型。该方法以双排抗滑桩为研究对象，采集桩身处多个不同加速度传感器的数据，获取基本数据信息；利用SPECTR反应谱计算工具对采集到得数据进行加速度基线调整，并将处理后的数据放入GA‑BP神经网络模型中进行训练；通过不断调试确定模型中训练次数、变异概率等相关参数，从而建立GA‑BP神经网络双排桩边坡地震位移时序性预测模型，实现对双排桩边坡地震位移预测及其滑坡滑动面位置的确定。

公开(公告)号：CN119150553A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411254697.5

申请日：2024-09-09

Applicant: 兰州交通大学 ,  中铁西北科学研究院有限公司 ,  中铁九局集团有限公司

Inventor： 牌立芳 ,  岳融雪 ,  吴红刚 ,  王旭 ,  赖天文 ,  衣忠强 ,  张永谋 ,  单宇昂 ,  马雅清 ,  赖国泉 ,  佑任杰 ,  杨昊天 ,  张宇 ,  尹威江 ,  张瑞琦

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明在桩体与变形土体间建立一种全新Naggar‑Iwan界面模型，以此来模拟土灾害体与桩承灾体之间协同作用。基于桩‑土共同工作原理与弹性理论，采用弹塑性模型来表征建立桩‑土界面摩阻力与相对位移的关系，根据传递原理将桩分成若干微段单元，取一微元进行受力分析，再结合边界条件，采用剪切位移法计算桩‑土界面外土体位移；根据广义胡克定律强度理论，对各质点进行受力分析利用动力学基本原理，构建广义结构力‑位移传递函数，再运用复变函数域中复数矩阵运算原理对刚度矩阵[K]阻尼矩阵[C]进行简化计算，得到Naggar‑Iwan界面模型的水平和竖向位移；最后根据桩‑土位移连续边界条件，且桩完全附着在土体上，桩的位移可通过土体位移和界面Naggar‑Iwan模型位移叠加求解。

公开(公告)号：CN118468376A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410387680.0

申请日：2024-04-01

Applicant: 兰州交通大学 ,  中铁西北科学研究院有限公司 ,  中铁九局集团有限公司

Inventor： 牌立芳 ,  单宇昂 ,  吴红刚 ,  王旭 ,  岳融雪 ,  衣忠强 ,  孙文 ,  李爱春 ,  马雅清 ,  万炳彤 ,  赖国泉 ,  佑任杰 ,  杨昊天 ,  张宇 ,  尹威江 ,  刘通 ,  庞骏 ,  张瑞琦

IPC: G06F30/13 ,  G06F17/16 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于刚度‑阻尼耦联参数控制的高烈度区山岭隧道衬砌减震层设计方法，属于隧道设计技术领域。本发明涉及地震作用下隧道减震层设计领域，具体涉及在地震作用下考虑隧道结构刚度—阻尼耦联与结构协同变形的减震层设计方法。该方法以地震作用下隧道抗减震结构为研究对象，考虑“围岩—初衬—减震层—二衬”的粘弹性连接关系，利用动力学振动理论建立减震层受迫振动响应函数，实现了地震作用下隧道“围岩—初衬—减震层—二衬”的协同变形，继而解决了隧道减震层刚度—阻尼参数最优特性匹配问题。

公开(公告)号：CN221800475U

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202420560259.0

申请日：2024-03-21

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 单宇昂 ,  牌立芳 ,  王旭 ,  吴红刚 ,  岳融雪 ,  孙文 ,  李爱春 ,  马雅清 ,  万炳彤 ,  赖国泉 ,  佑任杰 ,  杨昊天 ,  张宇 ,  尹威江 ,  刘通 ,  庞骏 ,  张瑞琦

IPC: F16F15/023 ,  E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  F16F15/02

Abstract: 本实用新型公开了一种基于磁流变弹性体的隧道减震结构，包括从外到内依次衬砌的围岩、初衬结构、减震层、二衬结构，减震层内填充有橡胶沥青混凝土且均布有多个中空的隔间，隔间内固定设置有隔震支座和阻尼器，隔震支座包括磁流变弹性体支座和第一线圈；阻尼器包括磁流变弹性体阻尼座和第二线圈，第一线圈和第二线圈通过电路与供电设备电连接；本实用新型在减震层中设置基于磁流变弹性体的隔震支座和阻尼器，当隧道震动时，通过给第一线圈和第二线圈通电，第一线圈和第二线圈产生的磁场作用到线圈内部的磁流变弹性体上使其刚度增加，限制减震层位移，防止减震层形变量过大导致隧道的其它砌衬结构撕裂损坏。