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公开(公告)号：CN118727582A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410746211.3
申请日：2024-06-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种高烈度区全预制装配式双柱桥墩结构体系，包括分层预制盖梁、承台、一组预制墩柱和预制系梁；盖梁上节段与盖梁下节段之间、预制墩柱的各节段之间、盖梁下节段与预制墩柱之间、以及预制墩柱与承台之间均通过波纹管和外伸钢筋插接安装，并向波纹管内灌浆进行固定；预制系梁安装于预制墩柱的中间节段墩柱之间，并安装有一组可更换的系梁阻尼器。本发明满足山区运输条件欠佳、地震设防烈度较高、墩柱配筋率较高、墩柱间设横向系梁的预制装配式桥墩体系有效连接的要求，同时可保证全预制双柱桥墩体系整体抗震性能，为高烈度地区、高配筋率全预制装配式双柱桥墩体系连接技术应用提供一种全新技术解决方案。
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公开(公告)号：CN114232463B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202111679514.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明是一种C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造，该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造包括连接底座、大C形钢耗能装置和摩擦装置；连接底座包括对称设置的左连接底座和右连接底座，大C形钢耗能装置和摩擦装置安装于左连接底座和右连接底座之间；该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造布置于墩柱和系梁的连接位置处，遭受地震荷载时，大C形钢耗能装置通过变形能够吸横向载荷耗能，摩擦装置通过自身相对摩擦吸收纵向载荷耗能。本发明主要用于桥梁领域中的带系梁双柱墩，实现了系梁的可装配、可更换、可修复，降低了全寿命周期成本，变系梁的剪切破坏的脆性破坏模式为延性破坏，增强了双柱墩的抗震性能，实现了地震作用下的充分耗能。
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公开(公告)号：CN118564595A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411052376.7
申请日：2024-08-02
Applicant: 湖南省潇振工程科技有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多功能智慧型电涡流阻尼器。电涡流阻尼器包括滚珠丝杠、内安装套和外安装套、电涡流阻尼部件、弹性控制部件和力检测组件，弹性控制部件设于内安装套内、并与螺杆相对布置，弹性控制部件与螺杆相对端面的距离与弹性控制部件的最大压缩量之和小于结构的预设最大振动位移量；力检测组件设于弹性控制部件的远离螺杆的端侧，弹性控制部件在受螺杆作用力时与力检测组件接触。本发明具有对结构振动速度无要求，且避免结构振动位移过大等优点。
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公开(公告)号：CN114232464B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111679586.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明是一种高阻尼橡胶‑沙漏型钢支撑组合式耗能构造，包括连接座、支撑机构和耗能机构；连接座包括左连接座和右连接座；支撑机构和耗能机构安装于左连接座和右连接座之间；支撑机构的两侧分别通过左连接座和右连接座与墩柱和系梁固定连接。本发明在地震作用下系梁与桥墩的相互错动带动连接座相互错动，耗能机构够吸收横向载荷耗能和纵向载荷耗能；进而减小整桥的地震响应，保护系梁不受破坏并将破坏集中于耗能构造，耗能构造破坏后可以进行更换，保证带系梁与桥墩的可持续工作性能，进而克服传统桥墩‑系梁体系中系梁容易受剪破坏以及桥墩耗能能力不足的弊端，并且可以实现耗能构件的快速更换，有利于日常养护及震后抢险工作。
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公开(公告)号：CN118564595B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411052376.7
申请日：2024-08-02
Applicant: 湖南省潇振工程科技有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多功能智慧型电涡流阻尼器。电涡流阻尼器包括滚珠丝杠、内安装套和外安装套、电涡流阻尼部件、弹性控制部件和力检测组件，弹性控制部件设于内安装套内、并与螺杆相对布置，弹性控制部件与螺杆相对端面的距离与弹性控制部件的最大压缩量之和小于结构的预设最大振动位移量；力检测组件设于弹性控制部件的远离螺杆的端侧，弹性控制部件在受螺杆作用力时与力检测组件接触。本发明具有对结构振动速度无要求，且避免结构振动位移过大等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119640671A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411570601.6
申请日：2024-11-05
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开一种采用PBL连接件的装配式混凝土护栏设计及施工方法，采用PBL连接件的装配式混凝土护栏包括预制混凝土护栏、梁体和PBL连接件；预制混凝土护栏安装于梁体的左右两侧，其包括混凝土护栏本体和连接座，连接座的外侧设有向内凹陷的嵌固槽；梁体的左右两侧翼缘边缘设有能够与嵌固槽配合的混凝凸齿块，梁体沿桥梁走向预埋若干PBL连接件；预制混凝土护栏、梁体和PBL连接件之间，通过高强摩擦型螺栓进行连接。采用PBL连接件的装配式混凝土护栏解决了预制装配式护栏与梁体连接可靠性的问题，可明显加快护栏施工速度，保证施工质量，确保护栏防撞性能达到预期要求，预制构件运输与吊装便捷，有利于预制装配式护栏经济效益的提升。
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公开(公告)号：CN115619972A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211315117.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06T17/20 , G06V10/56 , G06V10/764
Abstract: 一种基于点云数据的道路标线磨损识别与评估方法用于道路维养决策和道路交通安全评估等领域。主要包括：基于道路标线特征设计优化深度学习网络模型，提取道路标线点云；基于道路标线形状差异，构建多重形状描述符，区分出不同类型的道路标线；自动测算道路标线的磨损面积，建立磨损评估指标，分级评价道路标线磨损程度。本发明从大场景道路点云中直接、自动提取路面标线，显著提高了道路标线提取的准确性。通过搭建多重形状描述符来区分道路标线类型，提高了每条标线类别区分的效率。构建了面向道路标线磨损的四级评估系统，实现了道路标线表观磨损程度的定量化评估。
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公开(公告)号：CN115100349A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210635093.X
申请日：2022-06-06
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06T17/00 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V20/58
Abstract: 本发明提供一种视距测算及障碍物识别方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取待处理的点云数据；将所述点云数据输入至训练完成的点云聚类‑注意力网络模型中，得到点云数据的分类结果并基于所述分类结果选取标识牌点云；基于标识牌点云获取视距距离，并获取终点坐标和视点位置结合所述视距距离建立三维视锥模型；基于三维视锥模型的视锥函数测算标识牌点云的被遮挡面积和视锥体内遮挡标识牌的障碍物体积，并基于被遮挡面积和障碍物体积得到路段视距遮挡程度。本发明实现了道路不同条件下视距障碍全自动检测，并自动评估标识牌被遮挡的程度，节省人力财力，保障了道路维养的精准化和精细化。
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公开(公告)号：CN112932504A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110058762.7
申请日：2021-01-16
Applicant: 北京工业大学
IPC: A61B5/372
Abstract: 本发明公开了偶极子成像与识别方法，采用标准化低分辨率脑电磁断层扫描成像sLORETA算法将经过带通滤波后的头皮层脑电信号逆变换到脑皮层；将四类运动想象任务分成两个两分类任务，计算每个两类任务之间的偶极子幅值差值，将其差异明显的共同时段选取为感兴趣时间TOI，并将TOI内每类任务激活的区域取并集，得到感兴趣区域ROI，提取ROI内偶极子的坐标和幅值；再针对每个离散时间点，通过对偶极子坐标进行平移、放大和取整等操作，并将偶极子幅值赋于到对应的坐标点处，构建二维偶极子成像图，再按照时间维度将二维偶极子成像图堆叠成二维图像序列；最后利用滑动时间窗法进行数据增广，获得三维偶极子特征数据，并输入到三维卷积神经网络3DCNN进行分类。
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公开(公告)号：CN103500293A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310400300.4
申请日：2013-09-05
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F19/22
Abstract: 一种非核糖体蛋白质-RNA复合物近天然结构的筛选方法，属于蛋白质-RNA分子对接复合物结构预测领域。首先，通过构象搜索获得蛋白质-RNA各种可能的结合模式；然后，对其合理性进行评价，其间综合考虑了蛋白质-RNA分子间的静电和范德华相互作用能，以及复合物界面上氨基酸-核苷酸成对偏好势。各项的权重是通过采用线性回归的方法，来对对接结构的配体均方根偏差和其能量项的加权组合值进行拟合得到的；最后，根据分值从小到大进行排序，从而判断近天然结构。该方法在非核糖体蛋白质-RNA分子对接近天然结构的筛选中有很好的效果，成功率较高，可用于该类蛋白质-RNA复合物结构预测领域，为分子改造和设计提供重要的依据。
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