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公开(公告)号:CN119640671A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411570601.6
申请日:2024-11-05
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,公开一种采用PBL连接件的装配式混凝土护栏设计及施工方法,采用PBL连接件的装配式混凝土护栏包括预制混凝土护栏、梁体和PBL连接件;预制混凝土护栏安装于梁体的左右两侧,其包括混凝土护栏本体和连接座,连接座的外侧设有向内凹陷的嵌固槽;梁体的左右两侧翼缘边缘设有能够与嵌固槽配合的混凝凸齿块,梁体沿桥梁走向预埋若干PBL连接件;预制混凝土护栏、梁体和PBL连接件之间,通过高强摩擦型螺栓进行连接。采用PBL连接件的装配式混凝土护栏解决了预制装配式护栏与梁体连接可靠性的问题,可明显加快护栏施工速度,保证施工质量,确保护栏防撞性能达到预期要求,预制构件运输与吊装便捷,有利于预制装配式护栏经济效益的提升。
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公开(公告)号:CN114232463B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202111679514.0
申请日:2021-12-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明是一种C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造,该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造包括连接底座、大C形钢耗能装置和摩擦装置;连接底座包括对称设置的左连接底座和右连接底座,大C形钢耗能装置和摩擦装置安装于左连接底座和右连接底座之间;该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造布置于墩柱和系梁的连接位置处,遭受地震荷载时,大C形钢耗能装置通过变形能够吸横向载荷耗能,摩擦装置通过自身相对摩擦吸收纵向载荷耗能。本发明主要用于桥梁领域中的带系梁双柱墩,实现了系梁的可装配、可更换、可修复,降低了全寿命周期成本,变系梁的剪切破坏的脆性破坏模式为延性破坏,增强了双柱墩的抗震性能,实现了地震作用下的充分耗能。
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