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公开(公告)号:CN113978230A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111065904.9
申请日:2021-09-10
申请人: 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 一种双电机混合动力系统、车辆、驱动控制方法和装置,所述动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、双排行星齿轮机构、第一离合器、第二离合器、制动器和输出传动机构,双排行星齿轮机构的第一行星架与第二齿圈连接,第一齿圈与第二行星架连接,发动机通过不同离合器连接到第二太阳轮和第二齿圈,第二电机的转子与第二太阳轮连接,第一电机的转子与第一太阳轮连接,第一太阳轮与制动器连接。基于上述动力系统的车辆可以实现3档驱动和多种工作模式,结构简单,动力性能良好。
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公开(公告)号:CN216467318U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122381854.7
申请日:2021-09-29
申请人: 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本文公开了一种变速传动系统和增程式混合动力汽车,变速传动系统包括:依次连接的驱动电机、驱动电机输出传动装置和差速器总成;依次连接的发动机、发动机轴、发电机轴和发电机,所述发电机用于为所述驱动电机供电;其中,所述驱动电机输出传动装置包括驱动电机轴,所述驱动电机轴与所述驱动电机以及所述差速器总成相连,且所述驱动电机轴与所述发电机轴平行设置。变速传动系统空间占用小,结构紧凑。
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公开(公告)号:CN117103969A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311016190.1
申请日:2023-08-14
申请人: 无锡星驱动力科技有限公司 , 无锡星驱科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种双电机电驱系统、动力总成及车辆,涉及车辆技术领域,该双电机电驱系统包括第一驱动电机、第二驱动电机、第一传动结构和第二传动结构;第一驱动电机和第二驱动电机沿车辆的前后方向间隔设置,第一传动结构包括第一输入齿轮、第一中间轴和第一输出齿轮,第一中间轴同轴设有第一中间齿轮和第二中间齿轮;第二传动组件包括第二输入齿轮、第二中间轴和第二输出齿轮,第二中间轴套设于第一中间齿轮和第二中间齿轮之间的第一中间轴,第二中间轴用于相对于第一中间轴转动。本发明能够有利于节省车辆宽度方向和长度方向空间的占用,能够满足左右两侧车轮间距受限以及车身长度受限的车辆的装配和使用。
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公开(公告)号:CN114407833B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202210090787.X
申请日:2022-01-25
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号: B60R25/34 , B60R25/104 , B60R25/102 , B60R25/10
摘要: 本申请公开了一种车辆上锁方法、装置、设备及可读存储介质,该方法包括步骤:响应于为车辆上锁的上锁信号,判断所述车辆的全部车门是否关闭;若所述全部车门关闭,则判断所述车辆的解锁装置是否在所述车辆内;若所述解锁装置在所述车辆内,则执行相应的设备响应操作,以限制车辆启动。本申请避免了用户将钥匙遗留在车内后,外人通过暴力等方式进入车内,车辆启动盗走,提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号:CN115280015B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202080098422.0
申请日:2020-06-17
申请人: 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 一种用于自动变速器的油泵排气机构及自动变速器和车辆,属于汽车传动技术领域。用于自动变速器的油泵排气机构包括传感器插接组件(3)和用于向自动变速器供油的油泵;油泵与变速器壳体固定连接,传感器插接组件(3)设于油泵的壳体上,传感器插接组件(3)位于油泵和变速器之间,传感器插接组件(3)上设有排气孔(2),排气孔(2)自出口端相对于水平面向上倾斜。在行车处于涉水工况或者地面有水飞溅时,自动变速器用油泵因为水珠重力不会出现主动“存水”现象,设置在传感器插接组件(3)内部的防水基膜(4),在保证油泵工作产生的热量可以排出的同时,又可以避免涉水严重时外部有水强制倒灌进油泵中,起到双重保障作用。
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公开(公告)号:CN115280015A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202080098422.0
申请日:2020-06-17
申请人: 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 一种用于自动变速器的油泵排气机构及自动变速器和车辆,属于汽车传动技术领域。用于自动变速器的油泵排气机构包括传感器插接组件(3)和用于向自动变速器供油的油泵;油泵与变速器壳体固定连接,传感器插接组件(3)设于油泵的壳体上,传感器插接组件(3)位于油泵和变速器之间,传感器插接组件(3)上设有排气孔(2),排气孔(2)自出口端相对于水平面向上倾斜。在行车处于涉水工况或者地面有水飞溅时,自动变速器用油泵因为水珠重力不会出现主动“存水”现象,设置在传感器插接组件(3)内部的防水基膜(4),在保证油泵工作产生的热量可以排出的同时,又可以避免涉水严重时外部有水强制倒灌进油泵中,起到双重保障作用。
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公开(公告)号:CN114946804A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210402905.6
申请日:2022-04-18
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: A01M1/22
摘要: 本申请提供的一种目标对象的静电灭除方法及装置,首先获取目标对象对应的第一信号,第一信号用于指示目标对象在第一目标区域内;然后,根据第一信号,控制静电存储组件向放电组件释放静电电荷,静电电荷用于在放电组件对应的第一目标区域内产生静电场。通过该方式,由于可以通过根据探测到的车辆内部存在蚊虫的第一信号,而控制静电存储组件通过放电组件对存在蚊虫的区域放电,从而安全地灭除了车辆内部的蚊虫,进而有效地提高了驾驶员或乘客的乘坐体验。
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公开(公告)号:CN114946804B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202210402905.6
申请日:2022-04-18
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: A01M1/22
摘要: 本申请提供的一种目标对象的静电灭除方法及装置,首先获取目标对象对应的第一信号,第一信号用于指示目标对象在第一目标区域内;然后,根据第一信号,控制静电存储组件向放电组件释放静电电荷,静电电荷用于在放电组件对应的第一目标区域内产生静电场。通过该方式,由于可以通过根据探测到的车辆内部存在蚊虫的第一信号,而控制静电存储组件通过放电组件对存在蚊虫的区域放电,从而安全地灭除了车辆内部的蚊虫,进而有效地提高了驾驶员或乘客的乘坐体验。
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公开(公告)号:CN117189834A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311019537.8
申请日:2023-08-11
申请人: 无锡星驱动力科技有限公司 , 无锡星驱科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本发明提供一种行星减速机、电驱系统及车辆,涉及汽车零部件技术领域。行星减速机包括第一行星减速机构和第二行星减速机构,第一行星减速机构包括第一行星轮、第一行星架、第一太阳轮和第一齿圈,第一行星轮安装于第一行星架,第一行星轮分别与第一太阳轮和第一齿圈啮合;第二行星减速机构包括第二行星轮、第二行星架、第二太阳轮和第二齿圈,第二行星轮安装于第二行星架,第二行星轮分别与第二太阳轮和第二齿圈啮合;第一行星架与第二太阳轮连接,第一齿圈与第二行星架连接;第一行星轮和第二行星轮中的至少一个设置为多联齿轮,多联齿轮包括同轴设置的大齿轮和小齿轮,并通过大齿轮与对应的太阳轮啮合,通过小齿轮与对应的齿圈啮合。
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公开(公告)号:CN115562222A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211094033.8
申请日:2022-09-07
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本发明公开了一种车辆数据的模拟测试方法、装置、设备及存储介质,属于汽车测试技术领域,本申请外部测试装置经BOB接线盒与ECU串联,生成第二信号传输通道;在开始测试时,待测车辆的CAN总线线束与ECU的插接件电连接生成的第一信号传输通道已断开,因此,ECU发出的真实报文无法直接传输至CAN总线线束,而是通过BOB接线盒传输至外部测试装置,通过外部测试装置将ECU发出的真实报文修改为目标测试报文,并传输至待测车辆,以进行实车测试;本申请能够控制第一、第二信号传输通道的通断,因此,不会出现现有技术中模拟的实车环境维持时长较短的问题,提高了测试效率。
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