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公开(公告)号：CN106050377B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610188250.1
申请日：2016-03-29
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： F01N11/00
摘要： 本发明涉及颗粒过滤器的异常诊断装置，其目的在于，提高利用被设置在与颗粒过滤器相比靠下游侧的排气通道中的颗粒物传感器的输出值而实施颗粒过滤器的异常诊断的情况下的诊断精度。在本发明中，将在传感器再生处理的执行结束之后颗粒物传感器的电极之间的颗粒物的堆积重新开始的时刻设为颗粒物堆积重新开始时刻。此外，将根据颗粒物堆积重新开始时刻后的预定的第一判断时刻处的颗粒物传感器的输出值而对过滤器的异常进行诊断的处理设为过滤器诊断处理。并且，将在从颗粒物堆积重新开始时刻起至第一判断时刻之前的预定的第二判断时刻为止的期间内的颗粒物传感器的输出值的变化率与阈值进行比较，从而决定是否执行过滤器诊断处理。
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公开(公告)号：CN104838104B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201380045164.X
申请日：2013-12-06
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01N3/2066 , B01D53/9404 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2550/03 , F01N2550/05 , F01N2560/021 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , F01N2900/1806 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 本发明涉及一种排气净化装置的故障判断系统。在实施排气净化装置的故障判断的故障判断系统中，通过故障判断部并基于对排气中的NOX进行检测的NOX传感器的检测值来实施排气净化装置的故障判断，所述排气净化装置具有被设置于内燃机的排气通道上并以氨作为还原剂的选择还原型NOX催化剂(NOX催化剂)。而且，排气净化装置基于假定故障时吸附量差而禁止由故障判断部实施的故障判断本身、或者对故障判断中的NOX传感器的利用进行限制，所述假定故障时吸附量差为，假定所述排气净化装置处于预定的故障状态的情况下的、NOX催化剂中的氨吸附的平衡状态下的氨平衡吸附量与实际的NOX催化剂中的氨吸附量之差。由此，在具有选择还原型NOX催化剂的排气净化装置的故障判断系统中，通过抑制故障判断时的误判断来进一步提高故障判断的精度。
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公开(公告)号：CN105917093A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201580004500.5
申请日：2015-01-14
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： F01N11/00 , F01N3/021 , F01N13/008 , F01N2550/04 , F01N2560/05 , F01N2900/0422 , F01N2900/0601 , F01N2900/1411 , Y02T10/47
摘要： 一种过滤器异常判定系统，包括：PM传感器(8)，其配置为将流入过滤器(4)的下游侧的排气通道(2)中的排气的一部分引入至传感器主体中并将传感器输出与传感器主体中的传感器元件上积聚的颗粒物质的量相关联；异常判定单元(20)，其配置为基于PM传感器(8)的输出来执行过滤器异常判定；判定时机确定单元，其配置为基于传感器元件上积聚的颗粒物质的估计量来确定异常判定单元(20)执行异常判定的时机；以及判定执行调整单元，其配置为依据布置有PM传感器(8)的排气通道(2)中每单位时间内排气流速的变动来调整由判定时机确定单元所确定的执行时机。
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公开(公告)号：CN103797221B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201180008219.0
申请日：2011-09-20
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B01D53/9495 , B01D53/9431 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D2251/2067 , B01D2257/404 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N11/005 , F01N2550/04 , F01N2560/05 , F01N2900/0422 , F01N2900/0601 , F01N2900/1404 , F01N2900/1411 , F01N2900/1602 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 抑制因PM传感器的检测精度的下降，使过滤器的故障判定的精度下降。为此，具有：过滤器，该过滤器设在内燃机的排气通路中，捕集排气中的颗粒状物质；选择还原型NOx催化剂，该选择还原型NOx催化剂设在所述过滤器的下游侧，利用被供给的还原剂将NOx还原；供给装置，该供给装置自所述选择还原型NOx催化剂的上游侧向该选择还原型NOx催化剂供给还原剂；PM传感器，该PM传感器在所述选择还原型NOx催化剂的下游侧检测排气中的颗粒状物质的量；禁止部，在自所述供给装置供给的还原剂穿过所述选择还原型NOx催化剂的情况下，该禁止部禁止使用所述PM传感器的检测值。
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公开(公告)号：CN103314191A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201080071080.X
申请日：2010-11-12
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： F01N3/02
CPC分类号： F01N11/00 , F01N9/002 , F01N2550/04 , F01N2560/05 , F01N2900/1402 , F01N2900/1606 , Y02T10/47
摘要： 本发明的目的是更适当地检测颗粒过滤器的故障。本发明的颗粒过滤器的故障检测装置具有：取得部，所述取得部取得从颗粒过滤器流出的排气中的PM量；再生处理执行部，所述再生处理执行部执行使堆积在颗粒过滤器中的PM氧化并除去的过滤器再生处理；故障判定部，在从再生处理执行部的过滤器再生处理的执行结束的时刻开始的规定期间中，在由所述取得部取得的排气中的PM量未减少规定的基准量以上的情况下，所述故障判定部判定为颗粒过滤器产生故障。
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公开(公告)号：CN105673168B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201510892173.3
申请日：2015-12-07
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： G01N33/0037 , F01N3/035 , F01N3/2066 , F01N2550/04 , G01N33/0029 , G01N33/0073 , Y02T10/24
摘要： 提供了一种用于内燃机(1)的过滤器(51)的功能诊断系统。所述功能诊断系统包括PM传感器(55)以及电子控制单元(10)。所述电子控制单元(10)构造为：(i)计算所述过滤器(51)中的NOx转化率；(ii)判定所述过滤器(51)的NOx转化功能是否正常；(iii)实施去除沉积在所述PM传感器(55)的电极之间的PM的传感器恢复处理；(iv)在实施所述传感器恢复处理结束之后，连续监控预定PM沉积重开始时间之后的所述PM传感器(55)的输出值；以及(v)当所述电子控制单元判定出所述过滤器(51)的所述NOx转化功能处于正常状态时，当连续监控的所述PM传感器(55)的所述输出值降低时判定出所述过滤器(51)的PM捕集功能存在异常。
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公开(公告)号：CN105986868B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610158132.6
申请日：2016-03-18
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： F02D41/0235 , F01N3/021 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/101 , F01N3/2066 , F01N3/2073 , F01N9/00 , F01N11/00 , F01N2430/06 , F01N2560/025 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , F01N2900/1614 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 本发明的课题在于，在利用被设置于与颗粒过滤器相比靠下游的排气通道上的电极式颗粒物传感器而对颗粒过滤器的故障进行诊断的排气净化系统的故障诊断装置中，适当地抑制因缸内过浓控制而引起的故障诊断精度的下降。因此，本发明为在执行了用于对堆积在电极式颗粒物传感器的电极之间的颗粒物进行去除的传感器再生处理之后开始对颗粒物传感器的电极施加预定电压，并根据经过该预定期间之后被计测出的颗粒物传感器的输出而对颗粒过滤器的故障进行诊断的排气净化系统的故障诊断装置中，以缸内过浓控制的执行中或缸内过浓控制的结束为触发信号而执行传感器再生处理并在缸内过浓控制以及传感器再生处理的结束之后执行计测处理。
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公开(公告)号：CN105339618B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201480030478.7
申请日：2014-05-29
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F02D41/1461 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N11/007 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/08 , F01N2900/1402 , F02D41/0055 , F02D41/0235 , F02D41/1462 , F02D41/1463 , F02D41/22 , F02D2041/1469 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/23 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 本发明的课题在于，在以向SCR催化剂流入的NOX的量的运算值为参数进行排气净化装置的异常诊断的排气净化装置的异常诊断装置中，抑制异常诊断精度降低。本发明的排气净化装置的异常诊断装置具有：包含SCR催化剂的排气净化装置、向比排气净化装置更靠上游的排气通路中喷射尿素水溶液的添加阀、使一部分排气从比添加阀更靠下游的排气通路向进气通路回流的EGR装置、利用表示内燃机的运转状态的参数运算NOX流入量的运算机构、以及以利用所述运算机构算出的NOX流入量为参数对排气净化装置的异常进行诊断的诊断机构，在所述排气净化装置的异常诊断装置中，与利用EGR装置与排气一同回流的氨的量相应地，对利用所述运算机构算出的NOX流入量进行修正。
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公开(公告)号：CN104884754B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201380064921.8
申请日：2013-12-12
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01N11/007 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2550/04 , F01N2560/026 , F01N2900/1606 , F01N2900/1621 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 本发明的课题在于，更加准确地实施兼备选择还原功能和过滤器功能的排气净化装置的故障诊断。为了解决该课题，本发明在兼备选择还原功能和过滤器功能的排气净化装置的故障诊断装置中，根据排气净化装置中所捕集或堆积着的粒状物(PM)的量的推断值和流入排气净化装置中的排气的NO2比率的推断值而对排气净化装置为正常的情况下的NOx净化率进行运算，如果其计算结果与实际的NOx净化率之差大于阈值，则判断为排气净化装置发生了故障。
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公开(公告)号：CN105247184B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201480031212.4
申请日：2014-05-29
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F01N11/007 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2550/02 , F01N2560/026 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2900/08 , F01N2900/1402 , F01N2900/1616 , F02M26/06 , Y02A50/2344 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 本发明的课题在于，在将向SCR催化剂流入的NOX的量作为参数而实施排气净化装置的异常诊断的排气净化装置的异常诊断装置中，对异常诊断精度的降低进行抑制。因此，本发明中的排气净化装置的异常诊断装置具备：排气净化装置，其包含SCR催化剂；供给装置，其向排气净化装置供给氨；EGR装置，其使排气的一部分从与供给装置相比靠下游的排气通道向进气通道进行回流；取得单元，其取得向排气净化装置流入的NOX的量、即NOX流入量；诊断单元，其将由取得单元取得的NOX流入量作为参数而对排气净化装置的异常进行诊断，其中，在通过EGR装置而与排气一起被回流的氨的量超过上限值时，禁止由诊断单元实施的排气净化装置的异常诊断。
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