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公开(公告)号：CN101252856A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200680032104.4
申请日：2006-08-22
CPC classification number: B60N2/236 , B60N2205/50
Abstract: 在座椅倾斜装置中，分别设置在座椅(1)左右两侧的倾斜机构(10A，10B)被构造成可以通过连接构件(20)彼此同步地进行它们的锁定和解除锁定动作。连接构件(20)和操作轴(16A)的连接结构被构造成传递阻止机构，当向倾斜机构(10A、10B)处于锁定状态的座椅靠背(2)横向地不匀称地施加负载、使得在被布置成彼此同步转动的倾斜机构(10A、10B)之间产生允许解除锁定状态的相对不同的转动位移时，该传递阻止机构防止解除锁定动作在倾斜机构(10A、10B)之间传递。
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公开(公告)号：CN102897220A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210258644.1
申请日：2012-07-24
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B60R5/044
Abstract: 一种用于车辆的行李室（30）的后窗台组件（1），其包括：轴（32），其被固定于车体（31）；以及后窗台（20），其能够以绕所述轴（32）枢转的方式安装于所述轴（32）。所述后窗台（20）包括：轴保持部（42、47、50、51），其能够安装于所述轴（32）；以及引导部（43、43A、43B、47D），其位于比所述轴保持部（42、47、50、51）靠车辆前方的位置，并且形成为如下形状：当使比所述轴（32）靠后布置的所述后窗台（20）朝向车辆前方移动时，所述后窗台由所述轴（32）引导，直到所述轴（32）布置于所述轴保持部（42、47、50、51）中。
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公开(公告)号：CN102897220B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210258644.1
申请日：2012-07-24
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B60R5/044
Abstract: 一种用于车辆的行李室（30）的后窗台组件（1），其包括：轴（32），其被固定于车体（31）；以及后窗台（20），其能够以绕所述轴（32）枢转的方式安装于所述轴（32）。所述后窗台（20）包括：轴保持部（42、47、50、51），其能够安装于所述轴（32）；以及引导部（43、43A、43B、47D），其位于比所述轴保持部（42、47、50、51）靠车辆前方的位置，并且形成为如下形状：当使比所述轴（32）靠后布置的所述后窗台（20）朝向车辆前方移动时，所述后窗台由所述轴（32）引导，直到所述轴（32）布置于所述轴保持部（42、47、50、51）中。
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公开(公告)号：CN101252856B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200680032104.4
申请日：2006-08-22
CPC classification number: B60N2/236 , B60N2205/50
Abstract: 在座椅倾斜装置中，分别设置在座椅(1)左右两侧的倾斜机构(10A，10B)被构造成可以通过连接构件(20)彼此同步地进行它们的锁定和解除锁定动作。连接构件(20)和操作轴(16A)的连接结构被构造成传递阻止机构，当向倾斜机构(10A、10B)处于锁定状态的座椅靠背(2)横向地不匀称地施加负载、使得在被布置成彼此同步转动的倾斜机构(10A、10B)之间产生允许解除锁定状态的相对不同的转动位移时，该传递阻止机构防止解除锁定动作在倾斜机构(10A、10B)之间传递。
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公开(公告)号：CN103476637A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201180070053.5
申请日：2011-05-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R13/02 , B60R21/213
CPC classification number: B60R21/214 , B60R13/0206 , B60R13/0212 , B60R21/213 , B60R21/2171
Abstract: 本发明获得一种无需设定用于临时放置顶棚材料的专用的承接部、而且能够提高承接部的设定位置的自由度的汽车用顶棚材料临时放置结构以及汽车用顶棚材料的组装方法。在汽车用顶棚材料临时放置结构（10）中，由于用于临时放置车顶内衬（18）的承接部（84）被设置为对帘式安全气囊（52）进行覆盖的已有的树脂制罩（62），因此无需设置专用的承接部。由此，能够抑制成本的增加。而且，由于上述的树脂制罩（62）被形成为沿着上边梁（46）的长条状，因此能够提高被设置于该树脂制罩（62）的承接部（84）的设定位置的自由度。由此，能够提高向车身组装的车顶内衬（18）的组装操作性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101073998A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710103807.8
申请日：2007-05-15
Applicant: 小岛冲压工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G05G1/02 , B60N3/10 , B60R7/06 , Y10T74/20636 , Y10T74/20744 , Y10T292/57
Abstract: 车辆用储物装置的门的开闭装置包括单一按钮、具有轴向和轴线的轴、固定部件、轴施力弹簧、臂、凸轮，轴沿轴向能够移动，能够围绕轴的轴线转动。轴具有半径方向延伸部。轴在轴的转动方向上具有第1转动位置、第2转动位置和第3转动位置，第1转动位置和第3转动位置偏离180°。臂包括与第1转动位置对应的开侧臂和与第3转动位置对应的闭侧臂，开侧臂和闭侧臂中至少一个具有与凸轮接触并对凸轮进行驱动的凸轮驱动突起，也可以将支撑部件安装在臂上。支撑部件包括开侧支撑部件和闭侧支撑部件。开侧支撑部件和闭侧支撑部件具有逃逸部，当轴从第2转动位置转动到第3转动位置时，该逃逸部防止半径方向延伸部与开侧支撑部件或闭侧支撑部件接触。
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公开(公告)号：CN103476637B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201180070053.5
申请日：2011-05-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R13/02 , B60R21/213
CPC classification number: B60R21/214 , B60R13/0206 , B60R13/0212 , B60R21/213 , B60R21/2171
Abstract: 本发明获得一种无需设定用于临时放置顶棚材料的专用的承接部、而且能够提高承接部的设定位置的自由度的汽车用顶棚材料临时放置结构以及汽车用顶棚材料的组装方法。在汽车用顶棚材料临时放置结构（10）中，由于用于临时放置车顶内衬（18）的承接部（84）被设置为对帘式安全气囊（52）进行覆盖的已有的树脂制罩（62），因此无需设置专用的承接部。由此，能够抑制成本的增加。而且，由于上述的树脂制罩（62）被形成为沿着上边梁（46）的长条状，因此能够提高被设置于该树脂制罩（62）的承接部（84）的设定位置的自由度。由此，能够提高向车身组装的车顶内衬（18）的组装操作性。
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公开(公告)号：CN102781726A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201180006443.6
申请日：2011-03-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R5/04 , B60R21/213
CPC classification number: B60R21/02 , B60R21/026 , B60R21/06 , B60R21/213
Abstract: 本发明获得一种对于上边梁的部件设置结构，所述对于上边梁的部件设置结构能够在上边梁上的、中柱与后座用辅助扶手之间，容易地确保幕帘式安全气囊用充气装置及拦网卡止用支架的设置空间。在本发明的对于上边梁的部件设置结构中，幕帘式安全气囊用的充气装置(46)和拦网卡止用支架(38)被配置在，上边梁(36)上的、中柱与后座用的辅助扶手之间。拦网卡止用支架(38)具有车身固定部(38A)和拦网卡止部(38B)，且被形成为朝向车辆宽度方向外侧且斜下方侧开口的开放截面形状，并且，充气装置(46)被配置在车身固定部(38A)与拦网卡止部(38B)之间。
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公开(公告)号：CN1077520C
公开(公告)日：2002-01-09
申请号：CN96108595.9
申请日：1996-06-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 菅仁志
CPC classification number: B60R13/025 , B60R21/04 , B60R2013/0287 , B60R2021/0414 , B60R2021/0435
Abstract: 汽车的碰撞能量吸收结构，包括：一能量吸收空间，其设置在具有内外板的结构件的内板和在内部覆盖内极的内部装饰材料之间；一格栅形非金属能量吸收件，其设置在所述能量吸收空间中，所述能量吸收件包括至少一个纵向肋和一组横向肋；所述能量吸收件的所述纵向肋和横向肋中之一具有当碰撞能量作用于所述内部装饰材料上时能自身剪切的装置。
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公开(公告)号：CN102781726B
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201180006443.6
申请日：2011-03-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/06 , B60R21/213
CPC classification number: B60R21/02 , B60R21/026 , B60R21/06 , B60R21/213
Abstract: 本发明获得一种对于上边梁的部件设置结构，所述对于上边梁的部件设置结构能够在上边梁上的、中柱与后座用辅助扶手之间，容易地确保幕帘式安全气囊用充气装置及拦网卡止用支架的设置空间。在本发明的对于上边梁的部件设置结构中，幕帘式安全气囊用的充气装置(46)和拦网卡止用支架(38)被配置在，上边梁(36)上的、中柱与后座用的辅助扶手之间。拦网卡止用支架(38)具有车身固定部(38A)和拦网卡止部(38B)，且被形成为朝向车辆宽度方向外侧且斜下方侧开口的开放截面形状，并且，充气装置(46)被配置在车身固定部(38A)与拦网卡止部(38B)之间。
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