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公开(公告)号：CN107724230B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201710948701.1
申请日：2017-10-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 一种具有线路超高功能的跨座式轨道梁支座，包括至上而下设置的上座板、中座板、下座板、至少一个无级调高结构、底板和超高板，以及设置在上座板和下座板两端的抗拉拔结构，上座板的下表面与中座板的上表面为平面滑动配合的平面，中座板的下表面和下座板的上表面为纵向转动配合的弧面，下座板通过无级调高结构设置在底板上，底板固定设置在超高板上，底板的下表面为横向柱面，超高板的上表面设有与底板下表面相配合的横向柱面，本专利实现支座的低摩擦滑移、无级调高、线路超高及可更换功能，可以有效提高支座结构受力的安全可靠性及施工维护的便利性，满足了跨座式单轨交通轨道梁对支座安全运行及施工便利性的要求。
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公开(公告)号：CN109137727B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201811150429.3
申请日：2018-09-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于早强UHPC的干湿组合节段预制拼装接缝系统，其特征在于，所述第一预制桥梁段(1)和所述第二预制桥梁段(2)沿着桥梁段外表面设置一定厚度的同接缝长度的预制外壳结构(9)，所述预制外壳结构(9)使所述第一预制桥梁段(1)和第二预制桥梁段(2)对拼就位实现干接缝连接；在实现所述钢筋搭接的基础上，通过后浇筑的所述早强超高性能混凝土(7)，同时实现所述第一预制桥梁段(1)和所述第二预制桥梁段(2)的湿接缝连接。本发明还公开了一种基于早强UHPC的干湿组合节段预制拼装方法，干湿组合的拼装方式，弥补了两种接缝单独实施的不足，同时该拼装接缝工序简单且力学性能更好。
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公开(公告)号：CN109930437B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201910204756.0
申请日：2019-03-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨区间道岔梁接车站的过渡系统，包括承台基础(1)；所述承台基础(1)上设有车站桥墩(2)和道岔梁桥墩(10)；所述车站桥墩(2)顶部设有站厅层盖梁(3)，所述站厅层盖梁(3)上方间隔设置有若干根站厅立柱层盖梁(7)，且其上方沿纵向设有车站轨道梁(8)；所述道岔梁桥墩(10)顶部设有道岔梁(6)，所述道岔梁(6)上对应所述车站轨道梁(8)沿纵向设有机械道岔(9)，两者端部对正且顶面标高一致，以实现跨座式单轨区间道岔梁与车站的对接。避免了设置牛腿对于车站桥墩承载要求；又避免了设置区间过渡轨道梁对于道岔的使用功(4)，以用于支撑所述站厅立柱(4)上设置的站台
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公开(公告)号：CN109736148B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201910147614.5
申请日：2019-02-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于非对称悬挂式单轨的钢箱梁支撑系统，属于悬挂式单轨领域，其通过优选设置桥墩和钢箱梁的结构，在竖向墩柱的顶部设置横向盖梁，并在盖梁悬臂端底部设置弯臂，且在墩柱的侧壁面上设置牛腿，在弯臂和牛腿的顶面上设置抗压支座；以及在钢箱梁两侧对应抗压支座设置耳板箱，以耳板箱与对应抗压支座匹配，从而形成稳定的钢箱梁支撑系统。本发明的钢箱梁支撑系统，其结构简单，设置简便，能有效实现悬挂结构拉应力到压应力的转换，确保支撑系统的受力稳定性，减少钢材料的用量，节约建设成本，提升钢箱梁支撑系统的稳定性和使用寿命，推动非对称悬挂式单轨交通的应用，
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公开(公告)号：CN113322837A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110646587.3
申请日：2021-06-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁结构检修技术领域，提供一种跨座式单轨的检修车。包括上层平台架、检修平台架、走行组件以及伸缩组件。上层平台架用于围设在跨座式单轨的轨道梁上部以及两侧；检修平台架位于上层平台架下方；走行组件位于上层平台架与轨道梁之间，走行组件与上层平台架连接，用于支撑在轨道梁的上部及两侧，以使上层平台架能够沿轨道梁移动；伸缩组件连接上层平台架与检修平台架，以使检修平台架能够相对于上层平台架升降。桥下道路条件通达性差或不具备搭设工作平台及布置升降检修车时，本申请的检修车具备较强的可通达性。伸缩组件使检修平台架相对于上层平台架的位置可调，检修车通过伸缩组件降下检修平台，以满足跨坐式单轨支座检修的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112959473A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110338885.6
申请日：2021-03-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种预制设备，用于轨道梁，预制设备包括用于预制轨道梁的侧模、导向结构、行走结构、整修结构、第一驱动结构、调高结构以及第二驱动结构，轨道梁的横向相对两侧均设置有侧模，导向结构包括沿轨道梁的纵向延伸的导轨，两个导轨位于侧模内侧，且两个导轨沿轨道梁的横向相对设置，每个导轨上均设置有行走结构，整修结构的横向两端分别与行走结构连接以跟随行走结构运动，第一驱动结构用于驱动行走结构沿导轨的纵向运动。调高结构与导轨连接，第二驱动结构用于驱动调高结构调节导轨的高度，以使整修结构接触轨道梁的顶面。本申请实施例提供的预制设备，整修结构能够修整轨道梁的顶面。
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公开(公告)号：CN112873505A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110354836.1
申请日：2021-03-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B28B7/02
Abstract: 本申请实施例提供一种轨道梁预制装置，轨道梁预制装置包括用于预制轨道梁的侧模板、导向结构、抹平结构以及调节结构，轨道梁的横向相对两侧均设置有侧模板。导向结构包括沿轨道梁的纵向延伸的导轨，两个导轨位于侧模板内侧，且两个导轨沿轨道梁的横向相对设置。抹平结构的横向两端活动地设置于两个导轨上，抹平结构能够沿导轨的纵向平动。调节结构调节导轨的高度，以使抹平结构能够抵接轨道梁的顶面。本申请实施例提供的轨道梁预制装置，调节结构调节导轨的高度，使得刀尖能够抵接轨道梁的顶面，以适用不同高度的轨道梁，实现对轨道梁的顶面线型的控制。抹平结构沿导轨的纵向平动，能够保证抹平结构抹平后轨道梁的顶面平整性。
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公开(公告)号：CN112796338A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110075851.2
申请日：2021-01-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明提供一种组合围堰结构，包括位于同一封闭环上的至少三个护筒，且相邻的两个护筒之间均通过连接组件连接，每一连接组件均包括竖直向下延伸的两组滑槽以及竖直向下设置的两个第一封闭板，两组滑槽分别位于对应的两个护筒上，每一第一封闭板的两个端部分别竖向滑动于对应的两组滑槽内且于两个第一封闭板之间布置延伸至河床的预制桩，且于每一连接组件的两个第一封闭板之间浇注有混凝土；还提供一种施工方法。本发明中第一封闭板沿滑槽下沉指定位置，其与混凝土配合可以实现对预制桩的插打定位，规避了常规围堰着床必须水下爆破或钻孔成槽生根的技术难题，且规避了水下拼装、焊接等问题，缓解了斜截面裸岩条件下围堰着床、固定的施工困难程度。
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公开(公告)号：CN112577424A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011324209.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及跨座式单轨技术领域，为一种PC轨道梁自动测控调节方法，将侧模的顶端悬挂在框架横梁上，侧模的侧边与侧模数控调节装置连接，底模与底模水平调节装置连接；在测量仪器支架上安设数控激光测距仪及激光水准仪分别检测侧模的侧边位置信息和底模台车的高度位置信息；根据侧边位置信息调节侧模的侧边位置状态，根据高度位置信息调节底模的高度位置以齐平基准面。测控装置与预制调节装置分离，测控数据不受预制过程的影响，测量数据准确。结合测控系统，自动进行侧模动态调节，能够消除模板刚度、模板拼装间隙、调节装置刚度、混凝土自重等因素的影响，有效提高预制精度。采用数控方法自动对模板进行测量和纠偏，保证了轨道梁预制精度。
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公开(公告)号：CN110820571A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911048967.6
申请日：2019-10-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种可调式轨道梁架梁平台，包括可安设于桥墩上的底座以及供轨道梁安放的定位存放装置，还包括安设于所述底座上的至少两组调节机构，各所述调节机构支撑固定所述定位存放装置且间隔分布于所述底座与所述定位存放装置之间，每一所述调节机构包括可沿顺桥向与横桥向移动的滑动组件，所述滑动组件支撑所述定位存放装置；还提供一种轨道梁架梁方法，采用上述的架梁平台。本发明的架梁平台能够精确控制轨道梁在桥墩上的姿态，可以在起吊施工轨道梁时，无需精确控制轨道梁，可以大大降低轨道梁的吊取难度，且能够满足轨道梁的安装精度要求，易于控制，方便调整，另外架梁平台可以重复使用，经济性也比较好。
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