一种高速磁悬浮的低置线路结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN114293413B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202111467750.6

    申请日:2021-12-03

    摘要: 本申请涉及磁悬浮交通工程技术领域,提供一种高速磁悬浮的低置线路结构及其施工方法,低置线路结构包括多个沿低置线路结构的纵向排布的线路单元。线路单元包括承墩板、支墩、轨道板组件以及调节支座。承墩板铺于地基上,支墩设于承墩板上,轨道板组件包括轨道板和功能件,轨道板的横向两端均固定有功能件,沿轨道板横向两端的一对功能件为一组,多组功能件沿轨道板纵向布置,功能件用于实现磁悬浮列车的悬浮、启停及导向。调节支座设置于支墩和轨道板之间,调节支座能够调节轨道板组件竖向位移和/或横向位移。通过调节支座对轨道板组件进行位移调节,实现对于轨道板上固定连接的功能件的间接调节,以满足高速磁悬浮线路结构的高平顺性。

    路基工程模型构建方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117744195A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311183289.0

    申请日:2023-09-13

    摘要: 本发明涉及模型涉及技术领域,公开了一种路基工程模型构建方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取路基结构类型以及路基信息,并根据路基结构类型以及路基信息确定堤堑里程信息;根据路基结构类型以及路基信息确定多个路基构件以及各路基构件的特征断面轮廓线;根据堤堑里程信息确定各路基构件之间的关联关系;根据各路基构件的特征断面轮廓线以及各路基构件之间的关联关系对各路基构件分别进行建模,得到路基初始模型;根据路基初始模型确定目标路基模型。解决了路基工程模型设计的工作量大、效率低以及路基信息传递更新完整性与准确度低的问题,增强了路基工程模型的整体性,提高了路基工程模型设计效率和质量。

    一种支座及磁悬浮交通工程线路结构

    公开(公告)号:CN114293411A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111465265.5

    申请日:2021-12-03

    IPC分类号: E01B25/30 E01D19/04 E01D19/02

    摘要: 本申请实施例提供了一种支座及磁悬浮交通工程线路结构,支座包括座体、导向装置、连接装置及调节装置,导向装置包括支撑组件、横向导向件和与座体滑动连接的竖向导向件,支撑组件设在竖向导向件顶部且与竖向导向件滑动连接,横向导向件设在支撑组件沿横桥向一侧且与座体、支撑组件滑动连接。连接装置包括与横向导向件滑动连接的顶推件及与支撑组件滑动连接的第一连接板。调节装置包括竖向调节件及第一横向调节件,竖向调节件驱动竖向导向件滑动,使竖向导向件引导支撑组件带动连接装置沿竖桥向相对座体运动,第一横向调节件驱动横向导向件滑动,使横向导向件顶推顶推件以引导连接装置沿横桥向相对座体运动。本申请实施例的支座具有调节功能。