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公开(公告)号：CN106948279A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710249802.X
申请日：2017-04-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28 , E01D2/04
CPC classification number: E01D22/00 , E01D2/04 , E01D2101/28
Abstract: 本专利公开了一种高速铁路双线预制箱梁提梁加固方法，包括：预制箱梁提梁前，在箱梁的顶板(6)和底板(7)间施加体外预应力，使箱梁的顶板(6)和腹板(8)连接处混凝土在提梁前处于受压状态，避免提梁时该处混凝土受拉出现裂纹。在提梁前给箱梁顶板、腹板连接处提供预压力，使得顶板、底板共同受力，从结构受力的角度解决了箱梁顶板、腹板连接处混凝土受拉开裂的问题。
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公开(公告)号：CN106948279B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201710249802.X
申请日：2017-04-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28 , E01D2/04
Abstract: 本专利公开了一种高速铁路双线预制箱梁提梁加固方法，包括：预制箱梁提梁前，在箱梁的顶板(6)和底板(7)间施加体外预应力，使箱梁的顶板(6)和腹板(8)连接处混凝土在提梁前处于受压状态，避免提梁时该连接处混凝土受拉出现裂纹。在提梁前给箱梁顶板、腹板连接处提供预压力，使得顶板、底板共同受力，从结构受力的角度解决了箱梁顶板、腹板连接处混凝土受拉开裂的问题。
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公开(公告)号：CN110273366B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN201810221574.X
申请日：2018-03-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁机械技术领域，尤其涉及一种具有可升降的多功能台车的导梁机。本发明的具有可升降的多功能台车的导梁机，包括导梁主梁和多功能台车；多功能台车包括多个小车和整体式车架，小车分别沿导梁主梁的长度方向设置并且与导梁主梁连接，小车分别通过台车升降油缸连接于整体式车架的顶部内侧，使整体式车架能够沿竖直方向上升或下降。本发明的具有可升降的多功能台车的导梁机，其多功能台车进行升降以辅助运梁机，以满足不同高度的桥面之间的架梁需求。
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公开(公告)号：CN110777681B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201911176832.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁换架设备技术领域，特别涉及一种整孔梁换架设备。包括：导梁、第一运梁专列以及第二运梁专列、两个第一驮梁小车以及两个第二驮梁小车、导梁转运车、两个龙门吊以及龙门吊转运车。本申请的更换用梁片在梁场进行装配，减少对施工现场的污染，同时可一次完成整孔梁的整体换梁，增加施工效率，有利于高效利用天窗点时间作业，通过龙门吊在导梁上进行换梁过程，可实现各种地形环境条件下的换梁施工，适用范围广，特别对于高墩、深谷和桥下有水环境下的换梁施工具有较大的优势，同时对施工现场的前期准备要求较少，减少对既有线路的影响。
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公开(公告)号：CN118623821A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410526255.5
申请日：2024-04-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Inventor： 庞元志 , 田丰 , 刘金国 , 徐勇 , 梁志新 , 孟国清 , 李光耀 , 曲志远 , 周国锋 , 王鹏 , 唐保帅 , 吴永峰 , 安志刚 , 孙洪鹏 , 王心顺 , 余康林 , 陶涛
Abstract: 本公开涉及一种偏移量确定方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取框架桥上的至少四个测点和多个角点在框架桥位于初始位置时的第一测点坐标和第一角点坐标，以及至少四个测点在框架桥位于顶进位置时的第二测点坐标；基于第一测点坐标和第一角点坐标，确定多个角点在第一坐标系下的第二角点坐标；基于第二测点坐标和第二角点坐标，计算多个角点在框架桥位于顶进位置时的目标角点坐标；基于预先获取的多个角点在框架桥位于顶进位置时的参考角点坐标以及目标角点坐标，计算框架桥的顶进偏移量。本公开通过获取框架桥顶进前后的测点坐标、顶进前的角点坐标，计算顶进后的角点坐标，并得到顶进偏移量，能够自动监测顶进偏移量，提高监测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118375009A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410322278.4
申请日：2024-03-20
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种铁路轨道加固装置，包括沿钢轨的长度方向间隔设置的多个横抬梁，各横抬梁的两端分别固定在位于两个钢轨相背一侧的型钢纵梁上；横抬梁顶面设置有两个安装座、两个横向限位结构，位于同一横抬梁上的两个安装座以及两个横向限位结构均分设在两个钢轨相背的一侧，各横向限位结构位于同侧的安装座和钢轨之间并沿钢轨的宽度方向可伸缩，横向限位结构与对应的安装座可拆卸连接；横抬梁设置在相邻的两个轨枕之间，各横向限位结构抵接在对应的钢轨外侧的轨道槽中；或者横抬梁位于一轨枕的下方，各横向限位结构抵接在对应的轨枕的端面上，简化了装配工序，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN118064109A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410062615.0
申请日：2024-01-16
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: C09K3/22
Abstract: 本发明涉及一种生态友好型沙漠抑尘剂及其制备方法,所述沙漠抑尘剂按质量份计包括：结壳剂10～30份、成膜剂1～6份、增稠剂1～2份、吸水保水剂1～2份、填充剂1～5份、增粘剂1～8份、增溶剂1～2份、抑菌剂0.5～3份、酸碱调节剂0.1～1份和水50～60份。本发明提供的沙漠抑尘剂采用可再生、可生物降解、成本低廉的植物提取物或植物被提取后的渣料为主要原料，通过物理共混工艺，研制出专用于沙漠中流沙结壳固结用的结壳抑尘产品，该产品既可以防风、抑制流沙，又可以降解并作为沙漠的有机质，用于改良沙土结构，与草方格、植物固沙等形成综合固沙治沙技术，助力国家沙漠治理的要求，经济效益显著，社会意义巨大。
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公开(公告)号：CN110273373B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201810221589.6
申请日：2018-03-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁机械技术领域，尤其涉及一种具有可移动的多功能台车的导梁机。本发明的具有可移动的多功能台车的导梁机，包括导梁主梁和多功能台车，多功能台车可移动地设置于导梁主梁上，多功能台车可沿导梁主梁的长度方向与导梁主梁做相对移动，用于驱动导梁主梁移动或带动运梁机移动。本发明的具有可移动的多功能台车的导梁机，由于导梁机具有多功能台车，因此，能够高效低实现箱梁的喂梁工作和落梁工作。
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公开(公告)号：CN116145651A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310312174.0
申请日：2023-03-28
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种预制装配式挖孔桩支护结构，包括：用于支护孔壁的钢筋混凝土预制构件及用于固定预制构件的锚固件；所述预制构件包括井圈及呈中空结构的圆柱形护壁，所述护壁由环形节段板与多个弧形节段板拼接而成，所述井圈的内口与所述环形节段板的顶部固定连接，所述预制构件与土层通过锚固件连接；本申请在安装过程中配合小型吊机人工横向平推即可完成安装，操作简便，节约了拼装用时及成本，适用于桩基工程技术领域。
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公开(公告)号：CN113756171B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111006305.X
申请日：2021-08-30
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Inventor： 周衍领 , 邢铁雷 , 袁嘉俊 , 孙凌岩 , 杨岳勤 , 梁志新 , 郭波 , 胡明 , 万鹏 , 林金坤 , 周光忠 , 王浩 , 王文俊 , 杨建福 , 杨建慧 , 姚坤峰 , 耿冬梅 , 夏祥麟 , 胡莲 , 阴文蔚 , 纪博林 , 韩成林
Abstract: 本公开涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种组合式桥梁逆向转体装置及桥梁。本公开提供的组合式桥梁逆向转体装置包括转体装置，所述转体装置能带动所述桥墩转动；所述转体装置包括转动连接的上球铰和下球铰，其中，所述上球铰和所述下球铰中的至少一者包括可拆卸连接的第一转动部和第二转动部，所述第一转动部包括相互连接的第一球面部和第一连接部，所述第二转动部包括相互连接的第二球面部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部连接以使所述第一球面部和所述第二球面部形成所述上球铰的凸球面或所述下球铰的凹球面，使第一转动部和第二转动部可拆分，上下与桥梁本体、基础采用螺栓连接，方便更换和拆除。
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