公开(公告)号：CN117604831A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311571775.X

申请日：2023-11-23

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 刘超 ,  韩振江 ,  梁栋 ,  王飞 ,  曲士荣 ,  吴昊 ,  杨嘉岳 ,  张蕾 ,  宋彦琳 ,  王东 ,  郭永保 ,  何源 ,  贾祥

IPC: E01B1/00 ,  G01B11/16 ,  H04Q9/00 ,  G01B11/02 ,  G01L1/24

Abstract: 本发明公开了一种轨道板结构，该结构包括无砟轨道板主体；所述无砟轨道板主体包括根据车辆荷载要求加载预应力的混凝土预制板结构；信息采集单元，所述信息采集单元包括光纤光栅传感器以及若干信息收集组件，所述光纤光栅传感器沿轨道纵向设置于所述无砟轨道板主体的内部且与所述无砟轨道板主体内的钢筋网的钢筋密贴相连。该结构消除了有砟轨道道床纵向稳定性差，道砟易滑落，线路养护工作量大,维护成本高的难点，提升了轨道结构的施工质量，并可以对其使用状态进行长期监测，提高了旅客舒适性和安全性。

公开(公告)号：CN115470548A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211021507.6

申请日：2022-08-24

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 王飞 ,  时瑾 ,  刘超 ,  杨嘉岳 ,  韩振江 ,  张蕾 ,  崔胜男 ,  郭牧凡 ,  吴昊 ,  曲士荣 ,  青云毅 ,  何源

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种真空管磁浮交通线路线形设计优化方法。现有设计体系无法满足超高速真空管磁浮交通线路设计要求。本方法建立车辆运动受力分析模型，获得任意线形的导向力、悬浮力计算公式；根据车辆参数及不同线形的线形特征参数，计算不同线形的导向力、悬浮力；选取变化较为平缓的线形组合，对不同线形的线形特征参数进行优化；建立车辆与导轨梁动力相互作用模型，计算各个线形组合的动力响应指标；比较各个线形组合的动力响应指标和统计分布特征，获得最优的线形组合。本方法能准确考虑超高速运行条件下舒适性和安全性变化规律，实现真空管磁浮交通线路参数确定和设计方案优化，为超高速真空管磁浮交通工程化应用提供保障。

公开(公告)号：CN221192768U

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202323167513.5

申请日：2023-11-23

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 刘超 ,  王飞 ,  曲士荣 ,  林士财 ,  吴昊 ,  杨嘉岳 ,  宋彦琳 ,  王东 ,  何源 ,  贾祥 ,  郭永保

IPC: E01B1/00 ,  E01B25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种齿轨铁路用轨道板结构及无砟轨道，该结构包括无砟轨道板主体；所述无砟轨道板主体包括根据车辆荷载要求加载预应力的混凝土预制板结构；所述无砟轨道板主体的上表面用于安装齿轨以及钢轨；所述无砟轨道板主体的上表面设置有纵向凸台以及两组承轨台；所述纵向凸台的上部用于安装所述齿轨；两组所述承轨台分别设置于所述无砟轨道板主体的上表面且位于所述纵向凸台的两侧。本申请提供的齿轨铁路用轨道板结构，消除了有砟轨道道床纵向稳定性差，道砟易滑落，线路养护工作量大,维护成本高的难点，提升了轨道结构的施工质量，并可以对其使用状态进行了长期监测，提高了旅客舒适性和安全性。