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公开(公告)号：CN116752459A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310793900.5
申请日：2023-06-30
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种结合梁桥钢纵梁悬臂安装快速固定方法，包括：在钢纵梁的底部和顶部分别固定设置底部托架和顶部对拉装置；起吊待安装钢纵梁至已安装钢纵梁的前方，降落至预定连接位置；使用底部托架承载待安装钢纵梁；对待安装钢纵梁和已安装钢纵梁进行中部冲钉；使用顶部对拉装置对待安装钢纵梁和已安装钢纵梁进行对拉固定。本发明针对悬拼施工钢结构桥梁，采用顶部对拉、底部托架及中部冲钉的方式，快速完成钢纵梁间固定，及时保证下方铁路线的正常运营。
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公开(公告)号：CN118094720A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410271354.3
申请日：2024-03-11
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06T17/00 , G06F17/16 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种基于GRG算法的钢梁预拼装方法、装置、存储介质及设备，属于钢梁预拼装技术领域，包括获取所有轮次的预拼数据；从第二轮预拼数据开始，进行以下迭代：基于预拼数据换算得到换算预拼矩阵；以最小化第一轮预拼数据中测量点位和当前轮次预拼数据中对应的测量点位之间的距离之和为目标，以换算预拼矩阵中母段三维坐标和第一轮预拼数据中尾段三维坐标差值的绝对值不超上限为约束条件，通过GRG算法求解换算所用参数的最优解，据此对预拼矩阵换算得到最优换算预拼矩阵；轮询所有轮次至结束迭代；将最优换算预拼矩阵转换为三维坐标，将后一轮的三维坐标拼接在前一轮的三维坐标上直至所有的三维坐标拼接在一起，据此进行钢梁预拼装。
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公开(公告)号：CN219314335U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320336427.3
申请日：2023-02-28
申请人： 中铁桥隧技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种钢桁杆件起吊装置，属于钢结构桥梁工程技术领域，包括钢桁梁杆件，所述钢桁梁杆件上固定连接有多个节点板，所述节点板两两相对设置，相对设置的两节点板之间设置有支撑杆组件；所述节点板与支撑杆组件通过耳板组件连接；所述支撑杆组件包括套筒和撑杆；所述套筒两侧与撑杆螺纹连接有撑杆；所述套筒用于调节支撑杆组件的长度；所述耳板组件连接包括第一吊耳板和第二吊耳板；所述第一吊耳板和第二吊耳板分别设于所述节点板两侧；螺栓依次穿过第一吊耳板、节点板以及第二吊耳板连接于螺母；实现了吊耳板、保护垫与节点板紧密贴合的同时也方便根据具体使用情况进行拆卸，进一步增强了吊耳的实用性能。
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公开(公告)号：CN116377893A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310467344.2
申请日：2023-04-27
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了桥梁施工领域的一种钢结构斜拉桥的中跨合龙方法，包括：基于设计长度L设、操作空间L操以及各段钢梁的长度l无应力、变化量l温度和压缩量l压缩计算0#段钢梁的预调整值Δ调整；以主塔中心线为基准根据预调整值Δ调整调整0#段钢梁的安装位置；沿0#段钢梁两侧搭建其他各段钢梁，控制各段钢梁受到拉索水平分力的不平衡力往中跨方向且小于各段钢梁受到摩阻力的总和，两主塔之间形成合龙口；将合龙段钢梁吊装至合龙口，在合龙口处安装牵引装置及限位装置，利用牵引装置及限位装置进行合龙操作；将合龙口两侧的钢梁与合龙段钢梁进行合龙焊接；以解决受温度和张拉机具复杂影响导致斜拉桥中跨合龙操作难的问题。
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公开(公告)号：CN118031811A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410134381.6
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种辅助装置及新建悬索桥中央扣拉索长度的测量方法，所述辅助装置包括壳体、棱镜转接头、顶块和同步机构，其中，所述顶块的数量至少为三个，设置于壳体的同一侧，并以壳体的轴心为圆心呈圆周阵列分布；所述棱镜转接头安装于壳体远离顶块的一侧，且棱镜转接头位于壳体的轴心并与外壳相垂直；所述同步机构与顶块相连接，用于驱动多个顶块同步朝着或远离壳体轴心的方向移动。该辅助装置及新建悬索桥中央扣拉索长度的测量方法，辅助装置通过同步机构驱动顶块同步移动，够适应不同大小的吊耳孔径，且顶块及棱镜转接头的位置设置，使得辅助装置具有自定心作用，装置中心线与吊耳中心线相同，以降低测量时的操作难度。
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公开(公告)号：CN111877183B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010552183.3
申请日：2020-06-17
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开了双向纵坡竖曲线桥梁顶推梁体转动自适应控制方法，所述方法包括以下步骤：将主梁成桥梁底支撑线形拟合为同一半径的圆曲线；抬高主梁，使梁底线形与拟合圆曲线最小高差大于0；调整各个顶推支墩墩顶的高度使墩顶高程位于拟合圆曲线上；在各支墩对应位置处按拟合圆曲线的切线坡度设置滑道坡度，通过主动调整梁底与墩顶支撑间活动垫块的高度，使梁体始终无间隙支撑于拟合圆曲线上，使梁体按照拟合圆曲线自适应转动。本发明将双向纵坡复杂竖曲线桥梁主梁顶推施工转化为主梁以固定圆心转动的施工，将梁的转动分散到每一步顶推过程中，成为一个自适应的过程，控制方法简单明了，减少了单个支墩垫块高度调整的工作量。
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公开(公告)号：CN115748467A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211399965.3
申请日：2022-11-09
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬臂施工桥梁的钢梁安装控制方法及系统，方法包括：根据预先建立的桥梁整体的有限元模型计算待安装钢梁与已安装钢梁的理论高差以及两者之间的理论夹角；根据待安装钢梁与已安装钢梁的理论高差将待安装钢梁预安装在已安装钢梁的前端；根据待安装钢梁与已安装钢梁之间的理论夹角以及两者的实测位置信息计算待安装钢梁的前后端高差；根据计算得到的待安装钢梁的前后端高差调整待安装钢梁的位置。本发明规避了临时荷载和温度等因素的影响，减小了钢梁安装误差，提高了钢梁安装精度和施工效率。
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公开(公告)号：CN115726290A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211701001.X
申请日：2022-12-29
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种长联大跨钢箱梁顶推方法，属于桥梁施工技术领域。所述长联大跨钢箱梁顶推方法包括：通过抄垫钢垫块将钢主梁顶推线形调整成正弦曲线；通过安装在各支墩顶上的顶推装置同步将钢主梁向前顶推，直至将钢主梁顶推到位。本发明中钢主梁和导梁一起被顶推至设计位置，整个结构在顶推行进过程中始终“同上同下”，钢梁上任何一点的位移都是同相位、正弦波的变化状态，成为自适应过程，此种顶推方法在顶推过程中抄垫工作量较少，导梁与钢主梁受力明确；本发明中落梁支撑与钢主梁受力均匀；本发明可保证落梁支撑在顶推过程中主动适应钢主梁底和导梁底面，实现“面对面”接触受力。
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公开(公告)号：CN117286793A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311261764.1
申请日：2023-09-27
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种无背索斜拉桥主塔施工技术领域的无背索斜拉桥主塔支架立柱的固定结构，旨在解决现有技术中支架立柱易使混凝土梁开裂的问题。其包括：由锚固件传力连接的上均力板与下均力板增加摩擦面积，单位面积上为抵抗水平拉力产生的摩擦力变小，防止混凝土梁的盖板被水平拉力拉裂损坏，拉索在上均力板与下均力板之间传递水平拉力和抵抗水平拉力产生的摩擦力，支架立柱通过上传力固定件向上均力板传递水平拉力，同时起到固定拉索的所用，可调顶紧件将竖向支撑件顶紧于盖板与底板内防止在支架立柱的竖向压力下盖板挠度过大损坏。
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公开(公告)号：CN115470554A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211101319.4
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁桥隧技术有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种施工控制技术领域的桥梁施工载荷动态跟踪方法，旨在解决现有技术中桥梁施工载荷精确度和时效性太低且无法实现动态跟踪的问题。其包括获取施工活载的当前时刻载荷信息；将施工活载的当前时刻载荷信息映射于预先建立的桥梁结构坐标表上，获得施工活载实时布置表；将施工活载实时布置表与预先建立的施工恒载布置表相结合，获得施工载荷实时布置表；根据施工载荷实时布置表建模生成施工载荷的实时仿真模型；本发明能够达到对施工活载的分布位置进行相对精准的实时定位，不受人工和夜间等因素干扰的效果，可靠性高吗，无需人工转换，省时省力，效率高，理论状态计算的结果与实际状态的偏差小，保障分析评判的可靠有效。
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