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公开(公告)号:CN118196434A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410321576.1
申请日:2024-03-20
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁山桥集团有限公司
IPC: G06V10/44 , G06V10/42 , G06V10/54 , G06V10/46 , G06V10/32 , G06V10/36 , G06V10/75 , G06V10/766 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 一种螺纹孔心坐标提取方法、装置及设备,属于建筑机械技术领域。其中,螺纹孔心坐标提取方法包括:获取待测结构部件的点云数据和图像数据,所述待测结构部件包括至少一个螺纹孔;提取所述点云数据的空间特征和所述图像数据的纹理特征;将所述空间特征和所述纹理特征进行融合,得到融合后的特征;将所述融合后的特征输入深度学习模型,输出待测结构部件中螺纹孔的孔心坐标。可实现结合点云数据和图像数据,自动化地测量待测结构部件中所有螺纹孔的孔心坐标,克服了现有技术中存在的局限性,且可提高测量精度和效率。
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公开(公告)号:CN118166643A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410428939.1
申请日:2024-04-10
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor: 柴小鹏 , 冯欢 , 王波 , 阮怀圣 , 汪正兴 , 荆国强 , 马长飞 , 钟继卫 , 董飞 , 吴肖波 , 李亚敏 , 肖龙 , 戴青年 , 董京礼 , 贾晓龙 , 曹冠军 , 王鼎鑫 , 陈赛 , 程子印
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请涉及一种用于桥梁的减隔震支座及带有减隔震支座的桥梁,涉及桥梁工程技术领域,包括阻尼机构,其上端用于与主梁连接;安装台,其包括支撑部和安装部,安装部用于与承台连接,并与阻尼机构间隔设置,支撑部连接安装部和阻尼机构,支撑部的直径小于安装部的直径;压力传感装置,其设置在安装部与阻尼机构之间,用于监测阻尼机构传递的压力;传感器填充模块,其设置在安装部上,并位于压力传感装置的下侧,传感器填充模块用于使压力传感装置抵接在阻尼机构的下侧。由于传感器填充模块将压力传感装置抵接在阻尼机构的下侧,更换压力传感装置时可以将传感器填充模块拿出,可以使压力传感装置与阻尼机构快速分离,进而可以快速更换压力传感装置。
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公开(公告)号:CN117610116A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311474699.0
申请日:2023-11-06
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/10 , G06F119/02
Abstract: 本申请提供一种钢桁梁桁段的三维点云模型修正方法及装置,该方法包括:通过有限元分析得到钢桁梁桁段由测量温度场转换至拼装温度场后每个弦杆端头的线位移和角位移,记为第一修正参数;通过有限元分析得到钢桁梁桁段由水平放置状态转换至吊装状态后每个弦杆端头的线位移和角位移,记为第二修正参数;在钢桁梁桁段的三维点云模型中,根据每个弦杆端头的第一修正参数和第二修正参数对弦杆端头上的螺栓孔群进行坐标修正,其中,三维点云模型基于处于测量温度场和水平放置状态的钢桁梁桁段建立。本申请对三维点云模型进行温度修正和受力修正,修正后的三维点云模型能够实现更精确的虚拟预拼装。
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公开(公告)号:CN118653365A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410929361.8
申请日:2024-07-11
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可调高隔震支座及桥梁,属于桥梁隔震技术领域,该可调高隔震支座包括支座本体,其包括上连接座和下连接座,以及安装于所述上连接座和下连接座之间的可压缩芯体,所述可压缩芯体顶面连接有耐磨滑动板,所述上连接座上连接有可沿所述耐磨滑动板表面滑动的压板;调节组件,其包括连接所述上连接座和下连接座并贯穿所述压板、耐磨滑动板和可压缩芯体的拉紧件,所述拉紧件可改变长度来用于调节上连接座和下连接座之间的距离,以及用于调节压板和耐磨滑动板之间的接触载荷。本申请实施例的隔震支座具备高度的灵活性,能够调节摩擦耗能特性,提高支座的减隔振效能,可增强桥梁的抗震减灾能力,提高整体结构的适应性和安全性。
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公开(公告)号:CN119392595A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411302021.9
申请日:2024-09-18
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可更换传感器的桥梁智能隔震装置及安装方法,装置包括连接模块,该连接模块包括支座底部连接板(7),设于所述支座底部连接板(7)顶部的滑动模块,滑动模块包括上部摩擦板(1)、下部摩擦板(4),以及弧形滑动块(3),数据测量模块包括设于下部摩擦板4底部的传感持力层(5),该传感持力层(5)设有传感器模块(8),更换模块包括传感器装配层(6)、内置楔形块(9),以及外置楔形块(10)。本发明通过连接模块和滑动模块共同构成滑动摩擦副实现了支座良好的减震性能,同时通过数据测量模块实时监测桥梁的受力状态实现智能化监控以及传感器模块顶升安装与快速更换,解决了传统桥梁支座无法快速安全更换等问题。
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公开(公告)号:CN119027671B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411484826.X
申请日:2024-10-23
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢结构桥梁锈蚀病害语义分割方法、装置、设备及介质,涉及桥梁病害检测技术领域,该方法包括获取锈蚀病害图片并标注生成标注图像,基于设定切割尺寸、设定切割步长,将锈蚀病害图片和标注图像均切割为设定尺寸的图像块;将改进的三分支网络结构作为语义分割算法,搭建网络模型,对网络模型进行训练;获取待预测图像并基于设定切割尺寸和设定切割步长将待预测图像切割为设定尺寸的待预测图像块,输入训练完成的网络模型得到预测结果;构建空白图像,基于预设填充拼接规则将各待预测图像块的锈蚀病害预测结果图像填充至空白图像中,完成预测结果拼接。本申请能够有效减少对硬件设备的依赖,同时还提高了对小目标区域的识别能力。
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公开(公告)号:CN118793186A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410929357.1
申请日:2024-07-11
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于剪力墙分级减震耗能的装置及剪力墙,涉及建筑结构工程技术领域,包括间隔设置的上装配板和下装配板,上装配板用于与上部待减振件连接,下装配板用于与下部待减振件连接;板式耗能机构,其设置在上装配板和下装配板之间,并位于上装配板和下装配板中部,当发生小震时,板式耗能机构发生屈服耗能;分级耗能机构,其与上装配板和下装配板连接,包括第一阻尼结构和设置在第一阻尼结构外侧的第二阻尼结构,当发生中震时,第一阻尼结构参与屈服耗能,当发生大震时,第二阻尼结构参与屈服耗能。可以分别在小震、中震及大震中均产生较好的减振耗能效果,解决了现有技术中存在降低结构稳定性,进而可能难以保证减振耗能效果的问题。
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公开(公告)号:CN118376158B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410812283.3
申请日:2024-06-21
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于单目机器视觉的桥梁伸缩装置监测方法,包括:在桥梁的伸缩装置一侧布置相机,在伸缩装置四周布置第一视觉标记物,形成两组正交的平行线;获取包含伸缩装置的第一图像;确定伸缩装置关键点;基于第一图像解算伸缩装置关键点在桥面坐标系下的实时坐标;伸缩装置关键点的实时坐标与基准坐标进行对比,以获得伸缩装置内部多根中梁位移以及各中梁间距;基于各中梁间距定位伸缩装置的卡死位置和监测各滑动支承的磨损发展。本申请基于单目机器视觉识别出中梁间距变化,精确定位伸缩装置卡死位置、有利于跟踪滑动支承的磨损发展,尽可能少的接触测量监测长大跨桥梁伸缩装置状态。
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公开(公告)号:CN118525787A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410786952.4
申请日:2024-06-18
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Inventor: 汪正兴 , 曹冠军 , 马长飞 , 柴小鹏 , 荆国强 , 钟继卫 , 盛能军 , 蔡雄庭 , 张汉卫 , 李东超 , 吴肖波 , 董飞 , 李亚敏 , 戴青年 , 肖龙 , 冯欢 , 贾晓龙 , 王鼎鑫 , 董京礼 , 陈赛 , 程子印
Abstract: 本申请涉及一种基于海上养殖网箱的桥梁非通航孔桥墩防船撞装置,包括:漂浮养殖网箱,其中心处设有贯穿其顶部和底部的中心安装通道,中心安装通道用于供位于非通航海域桥梁的墩柱通过,且中心安装通道与墩柱之间存在间隙;漂浮养殖网箱的内部设有位于中心安装通道周向外侧的环形养殖空间。漂浮养殖网箱的设置,当船舶撞击桥墩时,漂浮养殖网箱发生塑性变形,吸收撞击能量,从而提高了墩柱的抗撞能力,通过漂浮养殖网箱本身具有的消波能力,减轻了海水对墩柱的冲刷,对墩柱给予保护,漂浮养殖网箱依附墩柱,也方便为其提供海上养殖所匮乏的用电需求,且漂浮养殖网箱与墩柱之间留有间隙,保证漂浮养殖网箱能够随着水位的变化上下浮动。
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公开(公告)号:CN110258323B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201910512543.4
申请日:2019-06-13
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旧桥桥面排水应急改造系统及桥梁,涉及市政桥梁工程技术领域,包括竖向泄水管、纵向排水管、危化品识别传感器和应急管路,纵向排水管入口与竖向泄水管出口相连接,危化品识别传感器设于纵向排水管出口处,用于识别出通过的雨水中有危化品时,发出危化品警报,应急管路包括应急管道和第一控制开关;第一控制开关收到危化品警报时,呈打开状态,否则为关闭状态,非应急管路包括非应急管道和第二控制开关;第二控制开关收到危化品警报时,呈关闭状态,否则为打开状态,本发明能够对含有污染物的雨水和含有危化品的雨水进行分离,并避免含有污染物或危化品的雨水直接流入江河体中。
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