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公开(公告)号：CN114635616A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210116731.7
申请日：2022-02-07
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 本发明涉及屏蔽门控制技术领域，提供了一种铁路乘车安全屏蔽门控制系统，包括监控模块、门机模块以及电源模块，所述监控模块，用于完成屏蔽门的开门或关门控制、屏蔽门运行状态监视以及屏蔽门关门过程中的障碍物探测，所述门机模块，用于根据所述监控模块的监控信号来控制屏蔽门开/闭的方式，所述电源模块，用于为监控模块和门机模块供电。本发明的一种铁路乘车安全屏蔽门控制系统，通过监控模块、门机模块以及电源模块的配合可以使对屏蔽门的控制更为智能，不会再存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN114044372A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111504666.7
申请日：2021-12-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 本发明提供了一种铁水联运码头车辆自动输送系统，包括设置于码头栈桥上的自动传带系统以及用于连接陆域轨道和自动传带系统的转车盘，所述转车盘上设有沿其直径设置且相互垂直的两条转车轨道，其中一条转车轨道与陆域轨道连接且共线，另外一条转车轨道与自动传带系统连接且共线。本发明提供的这种铁水联运码头车辆自动输送系统，包括设置于码头栈桥上的自动传带系统以及用于连接陆域轨道和自动传带系统的转车盘，通过转车盘和自动传带系统共同实现不间断连续输送，极大提高装卸运输效率，应用在铁水联运码头前沿，不仅能够节约铁路曲线的用地，也节约了栈桥上拨车机的用地，是一种使用在港口的优良便捷设施。
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公开(公告)号：CN112031869B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010704073.4
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
IPC: E21F17/103 , E21F16/02 , E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种隧道涌水防护装置，包括挡水板及安装于隧道初衬内的环形件，挡水板固定于环形件的内环面，挡水板上设有排水孔。本发明还提供了一种隧道涌水防护装置的安装方法，将挡水板固定安装于环形件的内环面，将环形件安装于隧道初衬内，挡水板上设有排水孔。本发明其结构简单、设计巧妙，通过将防护装置设计为挡水板及安装于隧道初衬内的环形件，挡水板用于对环形件的内环面封堵，并在挡水板上设有排水孔，排水孔用于将隧道涌水即地下水缓慢向外排出，使用有效且安装方便，便于后期对涌水的来源、压力等进行收集和分析，不会影响事故分析和后期施工推进，解决了现有技术中采用沙袋对工作面进行封堵的这种耗时耗力且不安全的方式。
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公开(公告)号：CN110962868B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN201911120158.1
申请日：2019-11-15
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 一种基于换乘岛的进站方法，所述方法包括：在车站附近预设位置设置换乘岛，并设置从换乘岛到车站候车厅的专用通道；在所述换乘岛上设置具有安检功能的铁路行李存取运输装置和具有验票/安检功能的铁路旅客摆渡车；通过铁路行李存取运输装置存放旅客的行李，并对存放到其中的行李进行安检，并经专用通道将安检后的行李运输至候车厅内；通过铁路旅客摆渡车对旅客的车票进行验证以及旅客自身及其行李进行安检，并经专用通道将验票/安检后旅客及其行李运输至候车厅内。通过本发明，旅客可以直接从换乘岛处直接到达车站的候车厅，并且可在前往车站的途中进行人和行李的安检，大大减少进站安检的时间，缓解火车站、站前广场人满为患以及进站压力。
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公开(公告)号：CN112031870B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010704080.4
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
IPC: E21F17/103 , E21F16/02 , E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种隧道局部涌水防护装置及其使用方法，包括升降装置；升降装置转动于隧道地面，升降装置滑动于导轨，各第一支撑杆转动于升降装置，各第一支撑杆转动于各第二支撑杆，滑块滑动于导轨，各第二支撑杆转动于滑块，至少一第一支撑杆和第二支撑杆铰接点转动于地面，使用状态，各第二支撑杆与隧道局部涌水工作面相对设置，当升降装置驱动其在导轨滑动，各第一支撑杆形成第一伞状空间，防水布包裹设于第一伞状空间。本发明结构简单、设计巧妙且安装方便，将撑伞这中生活中挡雨方式创造应用于对隧道局部涌水有效防护，其操作容易，更快封堵隧道内局部作业面涌水；采用该装置后期对涌水来源、压力收集分析，不会影响事故分析和后期施工推进。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114044021A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111504676.0
申请日：2021-12-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 本发明提供了一种自带拨车动力的转车盘及铁水联运码头前沿转车系统，所述转车盘上设有沿其直径设置的转车轨道，所述转车盘上设有拨车机构，所述拨车机构包括动力系统以及与所述动力系统连接的机械臂，所述机械臂沿转车轨道设置且在动力系统的驱动下沿转车轨道伸缩运动，所述机械臂远离所述动力系统的一端设有车钩连接装置。本发明能够实现自动拨车，转车方便，且不需要占用额外的空间；该自带拨车动力的转车盘结合了转向与拨车的功能，应用在铁水联运码头前沿，不仅能够节约铁路曲线的用地，也节约了栈桥上拨车机的用地，是一种使用在港口的优良便捷设施。
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公开(公告)号：CN114635616B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210116731.7
申请日：2022-02-07
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 本发明涉及屏蔽门控制技术领域，提供了一种铁路乘车安全屏蔽门控制系统，包括监控模块、门机模块以及电源模块，所述监控模块，用于完成屏蔽门的开门或关门控制、屏蔽门运行状态监视以及屏蔽门关门过程中的障碍物探测，所述门机模块，用于根据所述监控模块的监控信号来控制屏蔽门开/闭的方式，所述电源模块，用于为监控模块和门机模块供电。本发明的一种铁路乘车安全屏蔽门控制系统，通过监控模块、门机模块以及电源模块的配合可以使对屏蔽门的控制更为智能，不会再存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN110758407B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201911121779.1
申请日：2019-11-15
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 一种基于换乘岛的车站进站系统，所述系统包括换乘岛、候车厅、位于换乘岛和候车厅之间的专用通道、具有安检功能的铁路行李存取运输装置和具有验票/安检功能的铁路旅客摆渡车，所述铁路行李存取运输装置和铁路旅客摆渡车位于所述换乘岛上，通过专用通道往返于候车厅和换乘岛之间；所述铁路行李存取运输装置用于存放旅客的行李，并对存放到其中的行李进行安检，并经过专用通道运输至候车厅内；所述铁路行李存取运输装置用于存放旅客的行李，并对存放到其中的行李进行安检，并经过行李通道入口以及行李通行通道将安检后的行李运输至候车厅内。
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公开(公告)号：CN217707984U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202123285681.5
申请日：2021-12-24
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
IPC: B65G63/04
Abstract: 本实用新型涉及集装箱码头装卸技术领域，提供了一种集装箱码头连续装卸作业系统，包括岸桥，所述岸桥具有用于抓取集装箱船舶上的集装箱的岸桥吊具以及用于转移所述岸桥吊具的位置的岸桥小车，还包括用于转接所述岸桥吊具上的集装箱的移动转接平台以及用于将所述移动转接平台上的集装箱转移的空轨转运机构，所述移动转接平台以及所述岸桥均具有供集卡车通过的集卡车道。本实用新型的一种集装箱码头连续装卸作业系统，通过空轨转运机构可以方便转移移动转接平台上的集装箱，且通过在移动转接平台和岸桥下方设置集卡车道，合理利用了码头前沿空间，提高了转运效率。
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公开(公告)号：CN217126284U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202123092457.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁水联运码头车辆自动输送系统，包括设置于码头栈桥上的自动传带系统以及用于连接陆域轨道和自动传带系统的转车盘，所述转车盘上设有沿其直径设置且相互垂直的两条转车轨道，其中一条转车轨道与陆域轨道连接且共线，另外一条转车轨道与自动传带系统连接且共线。本实用新型提供的这种铁水联运码头车辆自动输送系统，包括设置于码头栈桥上的自动传带系统以及用于连接陆域轨道和自动传带系统的转车盘，通过转车盘和自动传带系统共同实现不间断连续输送，极大提高装卸运输效率，应用在铁水联运码头前沿，不仅能够节约铁路曲线的用地，也节约了栈桥上拨车机的用地，是一种使用在港口的优良便捷设施。
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