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公开(公告)号:CN119596408A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411631964.6
申请日:2024-11-15
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
Abstract: 本发明公开基于高斯过程回归的受限空间中移动污染源定位方法,涉及受限空间中移动污染源定位技术领域,通过采用高斯过程回归算法,在复杂的受限空间环境中实现了对移动热源的高精度定位。利用高斯过程回归算法的优势,即便在数据噪声较大或热源移动路径复杂的情况下,也能保持定位的准确性和稳定性;本发明结合最小冗余最大相关算法,有效减少了所需测点数量,同时保证了定位精度。这种测点优化不仅降低了系统的部署和维护成本,也提高了数据处理的效率,使得本发明在资源限制的应用场景中具有显著的成本效益优势。
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公开(公告)号:CN118961875A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410930027.4
申请日:2024-07-11
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/22 , G01N29/28
Abstract: 本发明涉及吊装检测的技术领域,尤其涉及一种钢梁箱施工现场缺陷检测装置及方法,包括底盘结构,底盘结构的底部设有多个缆绳吊挂结构,底盘结构上设有集成箱且绕着集成箱设有多个磁力吸附与移动结构,集成箱的上端面中央设有超声探头,集成箱内分别设有控制器、电池组、超声探测机体、微型气泵、耦合剂存储箱、耦合剂输送泵、供风电磁阀和供液电磁阀。本发明为了适应钢箱梁底面的作业环境,采用绳索圈绕钢箱梁相邻节段的焊缝处,以钩挂的方式将超声检测装置设置在钢箱梁底部,可以通过牵拉绳索的方式移动超声检测装置,实现对钢箱梁相邻节段焊缝的超声检测,同时为了提高检测准确度,采用磁力吸附的方式能够将超声检测装置临时固定到钢箱梁底部。
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公开(公告)号:CN118049237A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410382345.1
申请日:2024-04-01
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道开挖面的支护方法,其包括以下步骤:实时监测、钢拱架施工、钢筋网施工、锚杆施工、喷射混凝土、超前支护。本发明支护前通过收敛仪配合全站仪对待支护区域隧道的净空收敛及拱顶沉降进行实时监测确定待支护区域的安全性以及拱架安装点的位置;同时,以钢拱架、钢筋网、锚杆、喷射混凝土为初期支护配合超前支护,形成完整的隧道支护体系,有效地抵抗围岩变形。
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公开(公告)号:CN115897433A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211647359.9
申请日:2022-12-21
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Inventor: 丁文长 , 刘元宝 , 刘勇 , 张子强 , 张奉春 , 齐晓国 , 孟现本 , 李洪江 , 丛义营 , 朱晓天 , 高士亮 , 王澈 , 李宗田 , 郭成金 , 徐玉珑 , 仙进兵
Abstract: 本发明公开了一种铁路箱型刚构桥的换梁顶升纵横移装备及施工方法,属于铁路桥梁施工技术领域。其中,施工方法采用轨道运输梁体,包括以下步骤:分离梁体、设置换梁顶升纵横移装备、接触梁体、梁体顶升、停止梁体抬升、轨道连同、梁体纵移、轨道车抬升、旋转轨道车轨道轮、铺设临时摆渡轨道、轨道车落轨、梁体横移、轨道车抬升、轨道车轨道轮回位、轨道车再落轨、梁体移除、新梁体安装;无需对需要置换的梁体进行现场切割,作业周期短。本发明的换梁顶升纵横移装备包括轨道梁、升降机构和轨道车;具备纵移、横移一体功能,能够在狭小空间下安全高效地实现梁体的顶升、纵移和横移,大大减小了对既有线路和桥下行车道路的干扰。
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公开(公告)号:CN116657493A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310348979.0
申请日:2023-04-04
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高铁箱梁装梁和换装装备及其作业方法,属于高铁桥梁施工技术领域。该高铁箱梁装梁和换装装备包括两移动式装梁台位,每一移动式装梁台位包括:一横梁、两顶升机构和两运动机构;两顶升机构位于横梁下方、对称地设置于横梁长度方向的两端;两运动机构分别设置于两顶升机构的外侧。该高铁箱梁装梁和换装装备结构简单,移动灵活,不受使用场景限制。配合第一代单门单梁式搬运梁机能够给新一代低位及超低位运梁车进行装梁作业,有效盘活了老旧设备,提高了旧设备的使用率,降低了企业购置设备的成本。同时该高铁箱梁装梁和换装装备及换装、装梁方法,以极低的设备成本有效提高了运梁施工效率,有助加快高铁箱梁的铺设效率。
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公开(公告)号:CN221810484U
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202420629193.6
申请日:2024-03-29
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了道岔尖轨保护装置,本实用新型涉及道岔尖轨技术领域。该道岔尖轨保护装置,包括保护方木,保护方木的内部开设有内设卡槽,保护方木的外表面设置有防护机构,防护机构包括防护外壳,防护外壳外表面的边侧处固定连接有安装把手,防护外壳的内表面固定连接有第一弹板和第二弹板,防护外壳内表面的中间处固定连接有第一弹簧和第二弹簧,通过保护方木和内设卡槽,能够有效对尖轨进行保护,减少道岔尖轨的损伤,且制作简单、安装方便,方便现场施工,对尖轨尖端有较好的保护作用,采用木质材质成本更加低廉,可利用施工剩余方木自行进行加工,减少成本。
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公开(公告)号:CN221721264U
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202420611177.4
申请日:2024-03-27
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了桥梁施工技术领域的桥梁道床板线间收面平台,包括平台,所述平台由第一方管排列构成,所述第一方管的数量有三个,所述第一方管的下端固定焊接连接有固定钢筋,所述平台的两端上方固定连接有支杆,所述支杆的上端套接有撑板,所述支杆和所述撑板之间插接固定连接有插销柱。此设置通过将两端的撑板搭接在桥梁两侧,工人踩踏在平台的上端,此时工人可以站在平台的上端对道床进行收光,避免了弯腰或者趴着使得作业十分不便,从而影响收面质量,该种可以辅助工人进行桥梁道板收光,便于工人工作,且用料方便,方便取材。
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公开(公告)号:CN221701966U
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202420611176.X
申请日:2024-03-27
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了混凝土摊料机技术领域的一种桥梁道床板线间混凝土摊料机,包括主支撑架,所述主支撑架内部设有限位槽,所述主支撑架两侧设有副支撑架,所述副支撑架和主支撑架之间可拆卸连接,所述副支撑架一侧设有限位块,所述限位块和副支撑架之间固定连接,所述限位块内部设有多个限位孔,所述主支撑架内部设有限位螺栓,所述限位螺栓和限位孔之间通过螺纹连接,所述主支撑架内部设有第一螺杆,所述第一螺杆表面设有第一限位螺帽,通过设有主支撑架、限位槽、副支撑架、限位孔、限位孔、限位螺栓和牵引绳,实现了桥梁道床板线间混凝土摊料机对混凝土摊料机支撑架调节距离的功能,提高了桥梁道床板线间混凝土摊料机的适应现场需求的效率。
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公开(公告)号:CN221031604U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202323015589.6
申请日:2023-11-08
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑安全技术领域,尤其为一种建筑安全防护网,包括框架和固定在所述框架内部的内网,还包括对称安装在所述框架一侧的安装组件;所述安装组件包括对称开设在所述框架一侧的两组凹槽,所述凹槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧远离所述凹槽的一侧固定连接有伸缩杆,所述框架靠近所述伸缩杆的一侧设置有安装板,所述安装板的内部靠近所述伸缩杆的一侧开设有与所述伸缩杆相适配的安装槽,所述安装板的内部靠近两组所述安装槽的相背一侧均开设有空腔,本装置通过设置的安装组件,能够快速对防护网进行安装和拆卸,操作过程简单便捷,省时省力,通过设置的防护组件,能够增加夜间的警示和防护作用,提高整体装置的安全性和稳定性。
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公开(公告)号:CN220955641U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202420153117.2
申请日:2024-01-22
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了隧道衬砌止水带紧拉器,包括止水带、接头钢带、U形支架和紧线钳,接头钢带设置在止水带的端部,紧线钳设置在U形支架的外表面,紧线钳的内部设置有连接绳,连接绳的输出端固定连接有拉钩,接头钢带的外表面设置有连接角钢,连接角钢的外表面固定连接有固定座,固定座的外表面设置有钢丝绳,通过U形支架、紧线钳、连接绳、拉钩、钢丝绳和连接角钢之间的配合,使得紧拉器的组装过程简单明了,只需将紧线钳配合连接角钢固定在止水带的两端,再使紧线钳调整紧拉力度即可,操作起来非常便捷,施工人员只需熟悉简单的操作步骤即可使用。
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