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公开(公告)号：CN119121807A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411258763.6
申请日：2024-09-09
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
Abstract: 本发明涉及架桥机的技术领域，公开了一种中支腿及架桥机，包括主体和曲梁；主体包括上横梁、下横梁和可调竖梁，上横梁上设置有分载梁，曲梁转动连接于分载梁，曲梁用于吊设主梁；可调竖梁包括导套、导柱、活动横梁和调节油缸，通过分载梁和可旋转的曲梁，实现了主梁相对上横梁的旋转和偏移，而通过导柱、导套、活动横梁和调节油缸，能够提高了下横梁的移动距离，解决了现有技术中的二号柱无法同时实现相对主梁旋转和平移，以及二号柱侧臂收缩受限，适用场景有限的技术问题，达到了二号柱可以同时相对主梁旋转和平移，以及收缩长度更大的技术效果。
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公开(公告)号：CN114293474B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202111664264.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种驮运支架及高铁架桥机转运方法，包括前驮运架和后驮运架，前驮运架用于安装在运梁车前部，所述前驮运架包括上横梁和下横梁，上横梁与下横梁之间连接有多个能够在竖向伸缩并固定的第一伸缩支腿，第一伸缩支腿通过第一顶升油缸驱动以实现伸缩；后驮运架用于安装在运梁车驮运台上处，所述后驮运架包括扁担梁和下梁体，扁担梁与下梁体之间连接有多个能够在竖向伸缩并固定的第二伸缩支腿，第二伸缩支腿通过第二顶升油缸驱动以实现伸缩。本发明还公开了利用该支架的高铁架桥机转运方法。本发明安装操作简易，施工效率高，经现场测试，驮运过隧道时间由原来的7‑10天缩减至3‑5天。操作人员作业强度大大降低，驮运转场稳定性大大提高。
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公开(公告)号：CN115094772A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210857924.8
申请日：2022-07-21
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种高铁架桥机的过隧转运系统及过隧转运方法，属于高铁架桥机技术领域。过隧转运系统包括运梁车、前驮运支架、后驮运支架和架桥机；前驮运支架包括驮运上横梁、驮运下横梁和第一伸缩支腿；后驮运支架包括扁担梁、下梁体和第二伸缩支腿；架桥机的O型腿和上横梁之间铰接；前驮运支架放置在运梁车上，后驮运支架放置在驮梁台车上，架桥机放置于前驮运支架和后驮运支架。将可升降的前、后驮运支架放置在运梁车上，使得低位或超低位运梁车能与架桥机的高度匹配；横梁、O型腿均可翻折调整至符合过隧的空间要求、以便架桥机顺利过隧；运梁车上的前、后驮运支架下降至符合过隧高度要求，运梁车将架桥机进行过隧转运。
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公开(公告)号：CN116657493A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310348979.0
申请日：2023-04-04
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高铁箱梁装梁和换装装备及其作业方法，属于高铁桥梁施工技术领域。该高铁箱梁装梁和换装装备包括两移动式装梁台位，每一移动式装梁台位包括：一横梁、两顶升机构和两运动机构；两顶升机构位于横梁下方、对称地设置于横梁长度方向的两端；两运动机构分别设置于两顶升机构的外侧。该高铁箱梁装梁和换装装备结构简单，移动灵活，不受使用场景限制。配合第一代单门单梁式搬运梁机能够给新一代低位及超低位运梁车进行装梁作业，有效盘活了老旧设备，提高了旧设备的使用率，降低了企业购置设备的成本。同时该高铁箱梁装梁和换装装备及换装、装梁方法，以极低的设备成本有效提高了运梁施工效率，有助加快高铁箱梁的铺设效率。
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公开(公告)号：CN114411572A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111655237.X
申请日：2021-12-31
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型预制箱梁装梁作业方法，使用到的装置包括固定梁台、装梁台车、搬运梁机、运梁车、顶升装置和前驼梁台车、后驼梁台车，其具体步骤为：步骤一：根据箱梁规格，在装梁台位中布置固定梁台和装梁台车；步骤二：搬运梁机将若干箱梁搬运至装梁台位上；步骤三：运梁车与装梁台位对位，并使后驼梁台车代替固定梁台承重步骤四：运梁车在将箱梁移入车架时，至后运梁车限位后，通过顶升装置使前驼梁台车代替装梁台车承重；步骤五：运梁车将箱梁完全移入车架中，装梁完成。本发明盘活老旧设备，避免闲置报废，同时显著提高搬运梁机的利用率，减少吊装作业风险，减轻梁场规划压力，节省成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119465779A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411258766.X
申请日：2024-09-09
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本公开提供了一种架桥机及架桥机的过孔架梁方法。其中，架桥机包括机臂、第一柱、第二柱和第三柱；第一柱的一端与机臂的前端连接，且第一柱能够相对机臂伸缩；第二柱的一端设有与机臂的中部滑动连接的移动装置，且第二柱与移动装置转动连接，另一端设有第一走行机构；第三柱的一端与机臂的后端转动连接，另一端设有第二走行机构，第三柱相对机臂转动，以使架桥机在第一工作状态和第二工作状态之间切换，且第三柱被配置为能够驱动机臂的后端相对第三柱沿机臂的横向移动；在第一工作状态时，第三柱与机臂垂直，在第二工作状态时，第三柱贴合于机臂的下侧。架桥机的第一工作状态和第二工作状态能够适用于多种弯曲程度桥梁的架设操作。
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公开(公告)号：CN119177609A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411258765.5
申请日：2024-09-09
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本公开提供了一种架桥机及架桥机的过孔架梁方法。其中，架桥机包括机臂、控制器、以及与控制器电连接的静力水准仪、第一支柱、第二支柱和第三支柱；第一支柱、第二支柱和第三支柱分别设置于机臂的前端、中部和后端，且均被配置为能够相对机臂伸缩；静力水准仪设置于机臂上，以机臂与第一支柱、第二支柱和第三支柱的对应位置处分别为基准点、第一测点和第二测点；控制器通过分析计算得出基准点与第一测点之间的第一沉降值、基准点与第二测点之间的第二沉降值；控制器控制第一支柱、第二支柱和第三支柱的伸缩，以使第一沉降值在第一设定范围内，第二沉降值在第二设定范围内。控制器通过静力水准仪实时监测且调整机臂的水平度，确保机臂保持水平。
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公开(公告)号：CN119083315A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411258767.4
申请日：2024-09-09
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本公开涉及施工机械设备技术领域，提供了一种架桥机及架桥机的曲线过孔架梁方法。其中，架桥机包括机臂、前支腿、中支腿和后支腿；前支腿连接于机臂的前端，前支腿被配置为能够相对机臂伸缩；中支腿设置于机臂的中部，中支腿包括柱体结构，柱体结构的一端设有转动机构，另一端设有第一走行机构，机臂可移动地穿设于转动机构内，转动机构能驱动机臂移动且转动机构能相对柱体结构转动；后支腿的一端与机臂的后端连接，另一端设设有第二走行机构，后支腿被配置为能够驱动机臂的后端相对后支腿沿机臂的横向移动。通过后支腿的横移功能和中支腿通过转动机构与机臂相对转动，实现调整机臂的位置和朝向，便捷的修正机臂在架设时产生的位置的偏移。
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公开(公告)号：CN119083314A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411258764.0
申请日：2024-09-09
Applicant: 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 中铁十四局集团青岛工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本公开涉及施工机械设备技术领域，提供了一种架桥机及架桥机的过孔架梁方法。其中，架桥机包括机臂、一号柱、二号柱和三号柱；一号柱的一端与机臂连接；二号柱与机臂之间能沿机臂纵向相对滑动；三号柱的一端与机臂转动连接，三号柱能在工作位置和翻转位置之间切换，三号柱在工作位置时与机臂垂直，三号柱在翻转位置时贴合于机臂的下侧；一号柱、二号柱和三号柱沿机臂的纵向依次设置，一号柱、二号柱和三号柱均被配置为能够相对机臂伸缩。一号柱、二号柱和三号柱的伸缩配合而调整机臂的高度，方便架桥机通过隧道或者在净空区域的高度较低的施工现场进行架设操作，提升架桥机的适用范围。
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公开(公告)号：CN114411572B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202111655237.X
申请日：2021-12-31
Applicant: 中铁十四局集团青岛工程有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制箱梁装梁作业方法，使用到的装置包括固定梁台、装梁台车、搬运梁机、运梁车、顶升装置和前驼梁台车、后驼梁台车，其具体步骤为：步骤一：根据箱梁规格，在装梁台位中布置固定梁台和装梁台车；步骤二：搬运梁机将若干箱梁搬运至装梁台位上；步骤三：运梁车与装梁台位对位，并使后驼梁台车代替固定梁台承重步骤四：运梁车在将箱梁移入车架时，至后运梁车限位后，通过顶升装置使前驼梁台车代替装梁台车承重；步骤五：运梁车将箱梁完全移入车架中，装梁完成。本发明盘活老旧设备，避免闲置报废，同时显著提高搬运梁机的利用率，减少吊装作业风险，减轻梁场规划压力，节省成本。
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