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公开(公告)号:CN107447651A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710644568.0
申请日:2017-08-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
Inventor: 顾海龙 , 陈良江 , 罗登发 , 陈克坚 , 刘名君 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/048 , E01D2101/30
Abstract: 一种无级调高球型支座,设有支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统组成,桥面高度监测系统监测桥面高度,其特征在于:所述的调高系统设置在支座本体系统下方,调高系统由竖向顶推装置、双螺旋接触副、水平蜗轮蜗杆传动机构和底座板组成,在底座板上设有至少一个竖向顶推装置、一个双螺旋接触副和一个水平蜗轮蜗杆传动机构,至少一个竖向顶推装置对应支座本体系统的下表面设置,并在调高时将支座本体系统垂直顶起,水平蜗轮蜗杆传动机构实现对双螺旋接触副的控制,实现升降,并具有自锁功能,竖向承载稳定性高。根据桥面高程变化进行高度调整,可实现高调或低调,不受限制,从而保证桥面平顺性。
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公开(公告)号:CN107447652A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710644569.5
申请日:2017-08-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
Inventor: 罗登发 , 陈良江 , 陈克坚 , 刘名君 , 顾海龙 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/048 , E01D2101/30
Abstract: 一种调高球型支座,由支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统和控制系统组成,桥面高度监测系统与控制系统连接,控制系统控制调高系统调整支座本体系统顶起的桥面高度,所述的调高系统设置在支座本体系统下方,调高系统由阶梯块、楔形块、对应下座板的下表面设置的多个竖向顶推装置、与楔形块连接的水平向顶推装置和底座板组成,当桥面高度监测系统14监测的桥面高度达到需要调高的时候,先设置支座竖向调高量,然后启动控制系统以及竖向顶推装置顶升下座板至预设高度,再启动水平向顶推装置,调节楔形块至设置水平位置,使阶梯块完全落至楔形块上,然后卸载控制系统竖向顶推装置竖向力,支座竖向调高完毕。
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公开(公告)号:CN207227937U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201720945893.6
申请日:2017-08-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
Inventor: 罗登发 , 陈良江 , 陈克坚 , 刘名君 , 顾海龙 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 一种调高球型支座,由支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统和控制系统组成,桥面高度监测系统与控制系统连接,控制系统控制调高系统调整支座本体系统顶起的桥面高度,所述的调高系统设置在支座本体系统下方,调高系统由阶梯块、楔形块、对应下座板的下表面设置的多个竖向顶推装置、与楔形块连接的水平向顶推装置和底座板组成,当桥面高度监测系统14监测的桥面高度达到需要调高的时候,先设置支座竖向调高量,然后启动控制系统以及竖向顶推装置顶升下座板至预设高度,再启动水平向顶推装置,调节楔形块至设置水平位置,使阶梯块完全落至楔形块上,然后卸载控制系统竖向顶推装置竖向力,支座竖向调高完毕。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207227936U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201720945848.0
申请日:2017-08-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
Inventor: 顾海龙 , 陈良江 , 罗登发 , 陈克坚 , 刘名君 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 一种无级调高球型支座,设有支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统组成,桥面高度监测系统监测桥面高度,其特征在于:所述的调高系统设置在支座本体系统下方,调高系统由竖向顶推装置、双螺旋接触副、水平蜗轮蜗杆传动机构和底座板组成,在底座板上设有至少一个竖向顶推装置、一个双螺旋接触副和一个水平蜗轮蜗杆传动机构,至少一个竖向顶推装置对应支座本体系统的下表面设置,并在调高时将支座本体系统垂直顶起,水平蜗轮蜗杆传动机构实现对双螺旋接触副的控制,实现升降,并具有自锁功能,竖向承载稳定性高。根据桥面高程变化进行高度调整,可实现高调或低调,不受限制,从而保证桥面平顺性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN111305056A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010218619.5
申请日:2020-03-25
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种免维护或少维护桥梁支座,包括上座板、中座板、下座板,在上座板和下座板上设有用于与桥梁连接的锚固螺栓组件:上座板的下表面为平面,在上座板的下表面上对应两侧或四侧均设有防尘隔板,防尘隔板垂直于上座板的下表面设置;在防尘隔板的上方固定有防尘挡板Ⅰ,防尘挡板Ⅰ垂直于防尘隔板设置;在锚固螺栓组件的头部设有对螺栓头进行密封的封闭组件。本支座具有优异的防尘、耐腐蚀效果,可以有效保护桥梁支座摩擦副,避免地脚螺栓及主材的锈蚀,进而减少支座的维护次数,达到少维护或免维护的目的,大幅降低支座的全生命周期成本。
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公开(公告)号:CN211973083U
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202020396664.5
申请日:2020-03-25
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种免维护或少维护桥梁支座,包括上座板、中座板、下座板,在上座板和下座板上设有用于与桥梁连接的锚固螺栓组件:上座板的下表面为平面,在上座板的下表面上对应两侧或四侧均设有防尘隔板,防尘隔板垂直于上座板的下表面设置;在防尘隔板的上方固定有防尘挡板Ⅰ,防尘挡板Ⅰ垂直于防尘隔板设置;在锚固螺栓组件的头部设有对螺栓头进行密封的封闭组件。本支座具有优异的防尘、耐腐蚀效果,可以有效保护桥梁支座摩擦副,避免地脚螺栓及主材的锈蚀,进而减少支座的维护次数,达到少维护或免维护的目的,大幅降低支座的全生命周期成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN109555165B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN201811568485.9
申请日:2018-12-21
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
Abstract: 一种地下空间构筑物变形缝渗漏水治理工艺,包括以下步骤:先对变形缝进行清理,清理出到达变形缝内中埋止水带的灌注空腔;后在灌注空腔内止水带表面灌注隔绝明水或流水的发泡灌浆层,在发泡灌浆层的表面填充聚合物胶泥;最后在聚合物胶泥凝固后,对余下灌注空腔构筑密封空腔灌注柔性高粘接防填料。可以实现对变形缝部位的彻底封闭,具有耐久性强的优点,可以有效治理变形缝的渗漏水问题,达到规定的防水要求,提高使用年限。
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公开(公告)号:CN111676809A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010436012.4
申请日:2020-05-21
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种摩擦副可更换的桥梁支座,自上而下包括叠放在一起的上座板、中座板组合、和下座板,中座板组合为呈上下分体结构,其由上部中座板和下部中座板组成,上部中座板的上表面和上座板的下表面之间设有相配合的第一摩擦副,下部中座板的下表面与下座板的上表面之间设有相配合的第二摩擦副,上部中座板和下部中座板通过机械连接机构连接为一个整体,上部中座板的外侧和上座板之间设有可拆卸的连接机构。在支座摩擦副材料受压缩蠕变、摩擦磨损等因素的共同作用无法满足使用要求时,可对支座内的摩擦副进行更换,以实现桥梁支座功能的继续发挥,从而保证桥梁支座长距离摩擦的使用要求。
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公开(公告)号:CN111676808A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010435992.6
申请日:2020-05-21
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种适用于超长滑动距离的桥梁支座,包括位于下方的下座板组件、置于下座板组件上的中座板和位于中座板上方的上座板组件,在中座板镶嵌非金属滑板的顶面或底面上开设凹腔,在凹腔内设有顶出机构,中座板的侧面设有对顶出机构进行顶出物料填充的填充机构,顶出机构包括依次叠放在凹腔内的摩擦载板和调节垫板,填充机构由第一填充流道和第二填充流道组成,第一填充流道的出料口与摩擦载板和调节垫板之间的缝隙连通,第二填充流道的出料口与凹腔底部和调节垫板之间的缝隙连通。该桥梁支座在设计寿命周期内能够保证摩擦副的持续有效,能够满足大桥或特大桥支座超长滑动距离的要求,实现桥梁支座的使用寿命与桥梁的设计使用寿命相匹配。
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公开(公告)号:CN108504050B
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201810141254.3
申请日:2018-02-11
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: C08L67/00 , C08L67/06 , C08L77/10 , C08L23/06 , C08L27/18 , C08L63/10 , C08K3/30 , C08K3/04 , C08K9/00 , C08K7/00 , C08K7/10 , C08K3/08 , E01D19/04
Abstract: 一种桥梁支座用复合滑板的制备方法及摩擦副,复合滑板由至少一种材质编织而成的增强纤维布浸润改性树脂基体叠层热压成型,制成复合滑板的厚度为4.5mm~20mm,且在非金属滑板的一侧表面成型至少一个储油槽。摩擦副由金属滑板和复合滑板配合组成,金属滑板贴合设置在具有储油槽的复合滑板一侧表面上。该摩擦副具有力学性能好、机械强度高、承载能力强、自润滑性能好、耐磨性能优异、耐热性能突出等特点,该复合滑板具有良好的粘结性能,在支座生产过程中能够很好的将复合材料与金属材料粘结在一起。采用该纤维增强复合材料能够在保证支座滑动和转动功能的前提下优化支座结构,提高承载能力、减小支座竖向变形量、降低滑板磨损量。
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