一种隔震橡胶支座
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110983959A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911148355.4

    申请日:2019-11-21

    摘要: 一种隔震橡胶支座,由橡胶胶层、加劲钢板、保护胶层、封层钢板和支座连接钢板组成,保护胶层围成的柱形空间内设有由橡胶胶层和加劲钢板交替填充的叠层橡胶体,叠层橡胶体的上下两端分别设有对保护胶层两端封口的封层钢板,多层橡胶胶层通过特定排布方式组合而成,所述的特定排布方式为依次排布方式、交替排布方式或对称排布方式中的一种;通过采用不同的胶料,由各胶层分别实现减振特性、高阻尼特性、抗剪特性、高承载特性等功能,且各胶层搭配使用可以实现整体支座的性能协调,不仅能够兼具弹性和阻尼性能,也能够保证竖向承载性能和水平剪切性能的协调,同时具备多个阻尼峰,保证支座具备较好的环境适应性和耐久性。

    一种用于管廊变形缝防水密封的方法

    公开(公告)号:CN107345406A

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201710693347.2

    申请日:2017-08-14

    IPC分类号: E02D29/16 E02D31/02

    摘要: 本发明公开了一种用于管廊变形缝防水密封的方法,通过在城市综合管廊变形缝中现场浇注高弹态防水密封树脂,从而实现对管廊变形缝的防水密封。本发明所述的防水密封不影响混凝土浇筑质量,弹性体防水密封件与混凝土之间无缝粘接,不存在渗水、漏水可能;采用双组份聚氨酯弹性体密封材料能够满足混凝土端部伸缩及大位移的剪切作用;同时,还具有施工工艺相对简单,快速的有益效果;此外,高弹态防水密封树脂材料生产无废液、废气等产生,属于绿色环保型材料,符合智慧城市,绿色城市建设的需要。

    一种隔震橡胶支座
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110983959B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN201911148355.4

    申请日:2019-11-21

    摘要: 一种隔震橡胶支座,由橡胶胶层、加劲钢板、保护胶层、封层钢板和支座连接钢板组成,保护胶层围成的柱形空间内设有由橡胶胶层和加劲钢板交替填充的叠层橡胶体,叠层橡胶体的上下两端分别设有对保护胶层两端封口的封层钢板,多层橡胶胶层通过特定排布方式组合而成,所述的特定排布方式为依次排布方式、交替排布方式或对称排布方式中的一种;通过采用不同的胶料,由各胶层分别实现减振特性、高阻尼特性、抗剪特性、高承载特性等功能,且各胶层搭配使用可以实现整体支座的性能协调,不仅能够兼具弹性和阻尼性能,也能够保证竖向承载性能和水平剪切性能的协调,同时具备多个阻尼峰,保证支座具备较好的环境适应性和耐久性。

    一种用于管廊变形缝防水密封的方法

    公开(公告)号:CN107345406B

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201710693347.2

    申请日:2017-08-14

    IPC分类号: E02D29/16 E02D31/02

    摘要: 本发明公开了一种用于管廊变形缝防水密封的方法,通过在城市综合管廊变形缝中现场浇注高弹态防水密封树脂,从而实现对管廊变形缝的防水密封。本发明所述的防水密封不影响混凝土浇筑质量,弹性体防水密封件与混凝土之间无缝粘接,不存在渗水、漏水可能;采用双组份聚氨酯弹性体密封材料能够满足混凝土端部伸缩及大位移的剪切作用;同时,还具有施工工艺相对简单,快速的有益效果;此外,高弹态防水密封树脂材料生产无废液、废气等产生,属于绿色环保型材料,符合智慧城市,绿色城市建设的需要。

    一种填充聚四氟乙烯复合夹层滑板及其制备方法

    公开(公告)号:CN101492906B

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN200810231385.7

    申请日:2008-12-16

    摘要: 本发明属高分子材料复合改性技术领域,提出一种用于桥梁支座的填充聚四氟乙烯复合夹层滑板及其制备方法,所述填充聚四氟乙烯复合夹层滑板采用三层复合的结构,中间层为填充改性聚四氟乙烯层,上下两个表面层为纯聚四氟乙烯层,即主要利用中间层的填充改性聚四氟乙烯层具有高的承载能力,蠕变小的特点,提高滑板整体的承载能力;表面层为纯聚四氟乙烯层,使滑板保持纯聚四氟乙烯低摩擦系数的特性。本发明填充聚四氟乙烯复合夹层滑板,具有摩擦系数低,承载能力高、蠕变小、压缩变形小的特点,可满足高速铁路桥梁支座对摩擦副材料的要求,可广泛应用作桥梁支座产品的摩擦副材料,也可应用于管道支座等其它领域。

    一种填充聚四氟乙烯复合夹层滑板及其制备方法

    公开(公告)号:CN101492906A

    公开(公告)日:2009-07-29

    申请号:CN200810231385.7

    申请日:2008-12-16

    摘要: 本发明属高分子材料复合改性技术领域,提出一种用于桥梁支座的填充聚四氟乙烯复合夹层滑板及其制备方法,所述填充聚四氟乙烯复合夹层滑板采用三层复合的结构,中间层为填充改性聚四氟乙烯层,上下两个表面层为纯聚四氟乙烯层,即主要利用中间层的填充改性聚四氟乙烯层具有高的承载能力,蠕变小的特点,提高滑板整体的承载能力;表面层为纯聚四氟乙烯层,使滑板保持纯聚四氟乙烯低摩擦系数的特性。本发明填充聚四氟乙烯复合夹层滑板,具有摩擦系数低,承载能力高、蠕变小、压缩变形小的特点,可满足高速铁路桥梁支座对摩擦副材料的要求,可广泛应用作桥梁支座产品的摩擦副材料,也可应用于管道支座等其它领域。