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公开(公告)号:CN104763433A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201510045242.7
申请日:2015-01-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 上软下硬地层大跨地铁车站暗挖施工方法,以有效降低开挖施工风险,提高开挖施工效率。该方法包括如下步骤:拱部分左、右两部分施工,中间设置临时隔墙,施作拱部第一层初期支护;拱部开挖完成后,短循环拆除中间临时隔墙,并施作第二层初期支护,其为拱顶到拱脚逐步加厚、端部为大拱脚的结构形式,第一层初期支护与第二层初期支护通过钢筋连接形成叠合初期支护拱盖;在双层叠合初支拱盖的保护下,使用拉槽台阶法开挖剩余岩体,直到隧道底部;自下而上顺筑车站二衬结构及内部结构。
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公开(公告)号:CN212405789U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202020846257.X
申请日:2020-05-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E04F11/02 , E04F11/022 , E04B1/41 , E04B2/00
Abstract: 本实用新型涉及地铁车站工程领域,特别是一种地铁车站公共区L型楼梯结构,包括上梯段、转角平台和下梯段,所述转角平台通过挂接装置分别连接于中板主梁和中板孔边梁。通过所述挂接装置代替现有技术中所述转角平台下方的楼梯柱,所述挂接装置用于将所述转角平台挂接在所述中板主梁和中板孔边梁上,使中板主梁、中板孔边梁、挂接装置和L型楼梯形成整体受力结构,能够满足L型楼梯结构安全性,避免了L型楼梯的所述转角平台下部空间被楼梯柱占用,增加了站台的横向通行宽度,改善了站台视线的通透性。
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公开(公告)号:CN209261598U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201821952241.6
申请日:2018-11-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种适用于大断面暗挖隧道的加强拱盖结构,以大大提高隧道拱部的强度和稳定性,为下台阶开挖提供安全和开阔的施工空间,避免了传统暗挖隧道下部开挖和拆撑过程的施工风险及时序,有效提高施工效率并保证施工安全。于初期支护结构与二次衬砌结构之间设置加强拱盖,加强拱盖与初期支护结构通过连接构件叠合连接为一体形成整体受力结构,该加强拱盖由混凝土拱段和设置在混凝土拱段两端的钢筋混凝土下卧梁构成,混凝土拱段埋设纵向连接为一体的环向加强构件。
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公开(公告)号:CN206530337U
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201720189138.X
申请日:2017-02-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种顶管管节置换注浆孔套件,以使其具备既可以在顶进过程中隔断地下水、又能在顶进过程中对地层进行注浆加固的能力。它包括:注浆孔预埋件,径向埋设于管节之中,管节内壁端为朝隧道内的开口,另一端与延长管预埋件相连,其内壁设有螺纹;延长管预埋件,一端与注浆孔预埋管件相连,另一端连接管节外壁且留有一定厚度的混凝土;螺旋盖,装配于注浆管预埋件的管节内壁端,作为隧道成型后封堵孔口之用;止逆阀,装配于注浆管预埋件之中,其外螺纹与注浆管预埋件内螺纹契合,可通过旋转在注浆管预埋件中移动。
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公开(公告)号:CN204738822U
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201520430878.9
申请日:2015-06-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种盾构法隧道洞门临时止水装置,以显著提高盾构法隧道施工中盾构机出洞时洞门临时止水效果,确保盾构机出洞施工的安全性。它包括:架力板和封闭挡板,沿洞门孔壁环向设置,其上端与洞门孔壁紧密连接;双头翻板,沿环向连续设置且铰接于架力板的下端,其迎土侧的前部、背土侧的后部上分别沿其环向固定设置前密封构件、后密封构件,后部与封闭挡板之间沿环向设置弹性密封构件。
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公开(公告)号:CN204532379U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520065841.0
申请日:2015-01-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 地铁区间隧道废水泵房预埋排水管构造,该构造不但能提高排水系统的耐腐蚀能力,同时有利于使用期的维护检修,还可以最大限度地减小通道施工过程中由于初支结构封闭不及时带来的安全隐患。包括覆盖隧道围岩的初期支护结构,以及设置在初期支护结构以内的二次衬砌结构,初期支护结构由拱墙段、仰拱段和拱顶段构成。所述仰拱段为弧形结构,于初期支护结构内轮廓表面施作全环封闭的防水层。所述仰拱段以上,在防水层与二次衬砌结构底面之间设置回填层,预埋排水管埋设于该回填层内。
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公开(公告)号:CN212154778U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020665775.1
申请日:2020-04-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别是一种拱盖法暗挖地铁车站的附属接口构造,包括接口初期支护和接口二衬,所述接口二衬的外侧设有防水层,所述接口初期支护连接于车站初期支护,所述接口二衬连接于车站二衬,所述接口初期支护包括上台阶接口初期支护和下台阶接口初期支护,所述接口二衬包括上台阶接口二衬和下台阶接口二衬,所述上台阶接口初期支护和所述上台阶接口二衬之间设有接口拱盖。通过在所述上台阶接口初期支护和所述上台阶接口二衬之间设置所述接口拱盖结构,增加对所述上台阶接口初期支护的承载能力和稳定性,进而增加对围岩的支撑能力,能避免围岩应力突然释放导致的所述接口二衬开裂等次生灾害。
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