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公开(公告)号：CN109056810A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811094650.1
申请日：2018-09-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/055
CPC classification number: E02D29/045 , E02D29/04 , E02D29/055
Abstract: 针对缓解城市交通压力不可避免地需对既有建(构)筑物进行拆迁，与拆迁建(构)筑物产权者的正常生产生活之间所存在的矛盾，本发明提供一种既有建筑下方明挖或盖挖地下主体结构的横向扩挖构造及其施工方法。该横向扩挖构造的施作采用在建(构)筑物下方对地下主体结构的局部进行横向扩挖的方式，在满足明挖法或盖挖法地下主体结构建设的前提下，能够尽量减少对既有建(构)筑物的拆迁。
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公开(公告)号：CN118407774A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410493462.5
申请日：2024-04-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 喻波 , 易丹 , 应冬霁 , 林刚 , 刘轶群 , 罗世培 , 史宣陶 , 夏鑫 , 宋同伟 , 李欣励 , 王呼佳 , 甄文战 , 宋沐春 , 宋南涛 , 王志远 , 郭功春 , 张弛 , 李科志
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，是一种盾构法隧道全预制轨下结构及其平面曲线拟合方法，单块全预制轨下结构沿其幅宽B方向相对的两个面分别为第一凸圆弧面和第一凹圆弧面，相邻两块中一块全预制轨下结构的第一凸圆弧面匹配另一块全预制轨下结构的第一凹圆弧面。本发明通过设置第一凸圆弧面和第一凹圆弧面的配合，配合面可滑动接触且圆弧滑动量无最小模数要求，可做到无极调差转向，拟合的曲线更为精准，适应隧道不同转弯半径的需求；并且相邻全预制轨下结构之间的接缝形成曲面接缝形态，将使结构接缝承受横向荷载时更为可靠，利于地震作用条件下的结构安全；全预制轨下结构适应的隧道转弯半径多样化、自由化，节约了工程投资，降低了施工组织难度。
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公开(公告)号：CN109944604B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910242716.5
申请日：2019-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种管片承插式连接构造，以最大程度地减少连接构造对管片结构的削弱，大幅度提高管片安装的便利性和时效性，有效避免连接构件在隧道运营期出现掉落的风险。前序管片上设置通过直孔道相连的手孔和承插孔，后序管片上设置与承插孔相对应的安装孔。装配式构件包括预埋螺纹套、直螺杆、长螺母和垫片，预埋螺纹套预埋固定于安装孔孔后，直螺杆的前端与预埋螺纹套螺纹连接，直螺杆的主体穿过安装孔进入承插孔内，直螺杆的后端与由手孔穿过直孔道进入承插孔的长螺母螺纹连接，长螺母后端通过垫片作用于手孔孔壁上。安装孔、承插孔内设置嵌套于长螺杆上的导向套，该导向套的外周与安装孔和承插孔的孔壁相接触，对前序管片、后序管片的拼装起导向和定位作用。
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公开(公告)号：CN117005332A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311038260.3
申请日：2023-08-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于既有桥梁加固技术领域，具体涉及一种连续钢构桥梁薄壁墩的加固结构及施工方法，其包括薄壁墩基础，以及竖向设置于所述薄壁墩基础上的薄壁墩，所述薄壁墩的上方设置有桥面；所述薄壁墩的下部设置有位于所述薄壁墩基础上的加固梁，所述加固梁沿所述薄壁墩的周向包覆所述薄壁墩，所述加固梁沿所述薄壁墩基础的周向凸出于所述薄壁墩基础；还包括设置于所述加固梁下方的加固桩，所述加固梁沿桥面宽度方向L1的两端均设置有所述加固桩。保证薄壁墩加固结构施工期间和区间隧道下穿过程中，既有的连续刚构桥梁及薄壁墩的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN111594224A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010420311.9
申请日：2020-05-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工领域，具体涉及一种盾构隧道多功能预埋组件及实施方法，预埋组件包括螺纹预埋件和后置螺栓，螺纹预埋件设在管片内部，且螺纹预埋件的一端与隧道正洞连通，螺纹预埋件设有内螺纹，后置螺栓与螺纹预埋件适配；管片内部还预埋有注浆管及逆止阀，螺纹预埋件通过逆止阀连接注浆管。使用时，螺纹预埋件螺纹连接管片拼装机吊钩，通过吊钩吊装管片就位，拆卸吊钩后，通过螺纹预埋件、逆止阀及注浆管实现隧道壁后注浆；后置螺栓一端与螺纹预埋件螺纹连接、另一端穿入后做结构的孔洞内，将孔洞充填密实，形成填充结构，实现后做结构与隧道结构间的抗剪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116044439A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211398420.0
申请日：2022-11-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及盾构拼装式管片衬砌技术领域，特别涉及一种盾构拼装式管片定位承载结构，包括定位榫和贯通管片接缝面的榫槽，所述定位榫包括圆柱形套筒，所述圆柱形套筒在轴线方向的两端对称设置圆台形套筒，所述圆柱形套筒和所述圆台形套筒一体成型，所述榫槽对应的管片内设置加强筋结构，所述加强筋结构相对使用状态的所述定位榫对称设置。通过结合管片的实际受剪破坏区结构特征，在垂直于断裂面的管片内设置加强筋结构，采用特定结构的定位榫与加强筋结构组合，提高了盾构拼装式管片定位承载结构的抗剪能力，避免了管片因应力集中导致的提前破坏而失去承载能力，同时，定位榫中部采用圆柱形套筒，能够避免定位榫发生轻微错动而显著改变其有效厚度。
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公开(公告)号：CN111337004A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010190470.4
申请日：2020-03-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 甄文战 , 林刚 , 王刚 , 宋同伟 , 王敏 , 朱招庚 , 周明亮 , 王建 , 倪安斌 , 陈军 , 杨征 , 王佳庆 , 陈汉波 , 易丹 , 李俊 , 龚慧灵 , 张强
Abstract: 一种城轨交通区间隧道内设备安装移动定位放线装置，以有效提高城轨区间隧道内的设备安装定位放线的工作效率和准确度，且可自动适应区间竖曲线连接段、平面曲线段轨道超高的放线。包括走行小车、立柱、平行四边形机构、测量横杆和喷墨放线装置，立柱固定安装在沿轨道移动的走行小车上，测量横杆可伸缩安装在平行四边形机构上；所述平行四边形机构可升降安装在立柱上，由配置的圆形配重块自动调节平行四边形机构，使测量横杆始终保持水平状态；所述喷墨放线装置包括安装在测量横杆外端的喷嘴和安装在走行小车上的供墨系统，喷嘴与供墨系统通过喷墨管相连接。
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公开(公告)号：CN109056501A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810598040.9
申请日：2018-06-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D18/00
CPC classification number: E01D18/00
Abstract: 跨坐式单轨交通系统双层疏散平台装置，以有效缩短疏散时间，大幅提高疏散效率，并避免发生乘客疏散过程中出现跌落、摔倒等安全事故。该双层疏散平台装置设置于轨道梁一侧或区间轨道梁之间，包括构成框架式结构的一层疏散平台、二层疏散平台，以及纵向间隔设置于一层疏散平台、二层疏散平台之间的过渡楼梯，所述一层疏散平台设置在盖梁上且与之固定连接。
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公开(公告)号：CN115326581B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202210816085.5
申请日：2022-07-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道与地层复合体模拟试设备，公开了一种盾构隧道与地层复合体模拟试验用卧式加载机构。本发明公开的盾构隧道与地层复合体模拟试验用加载机构，包括基座、土体箱和隧道模型，隧道模型设置于土体箱的土体内，基座上对应土体箱内的土体设置有加压机构，该加载机构还包括膨胀模拟系统和压力监测系统，膨胀模拟系统包括膨胀土袋、输水管和供水设备，土体内设置有至少一个膨胀土袋，输水管一端与膨胀土袋内部相连接，另一端与供水设备相连接，压力监测系统包括压力传感器和数据采集仪器，隧道模型外设置有压力传感器，压力传感器与数据采集仪器相连接。该加载机构能够模拟掺杂有膨胀岩等膨胀材料的复合地层对隧道施压情形的。
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公开(公告)号：CN115326581A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210816085.5
申请日：2022-07-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道与地层复合体模拟试设备，公开了一种盾构隧道与地层复合体模拟试验用卧式加载机构。本发明公开的盾构隧道与地层复合体模拟试验用加载机构，包括基座、土体箱和隧道模型，隧道模型设置于土体箱的土体内，基座上对应土体箱内的土体设置有加压机构，该加载机构还包括膨胀模拟系统和压力监测系统，膨胀模拟系统包括膨胀土袋、输水管和供水设备，土体内设置有至少一个膨胀土袋，输水管一端与膨胀土袋内部相连接，另一端与供水设备相连接，压力监测系统包括压力传感器和数据采集仪器，隧道模型外设置有压力传感器，压力传感器与数据采集仪器相连接。该加载机构能够模拟掺杂有膨胀岩等膨胀材料的复合地层对隧道施压情形的。
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