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公开(公告)号:CN114383871B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202210055466.6
申请日:2022-01-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08 , G01R31/00 , G01R31/327
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公开(公告)号:CN109532954B
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN201811517885.7
申请日:2018-12-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 一种车辆数据自动备份的实现方法,其特征在于包括下列步骤:(1)首先判断列车主控、网关设备中存储的数据是否有效;(2)判断有效设备的数据优先级;(3)数据同步的触发时机;(4)数据的读取与同步。本发明的积极效果在于:当个别设备中的数据清零、或者更换新设备,列车重新上电后,故障或者新增设备可以自动对比自身存储的数据和网络中其他设备中的存储数据,主控设备自动判断最可信的数据来源,并将其同步到刚更新的设备中,实现了断电保存数据的备份和数据损害后的自动修复。
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公开(公告)号:CN118790309A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410968883.9
申请日:2024-07-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明全自动无人驾驶列车行程开关监测方法,列车网络控制系统通过实时对盖板及柜门的状态进行采集,可以根据采集状态判断盖板和柜门是否处于关闭没有被其他人员操作打开,若判断此时盖板或柜门被人打开了,列车网络控制系统将进行故障报警,并将信息通过车地传输通道输出给地面综合监控系统,实现地面综合监控系统对车辆状态的及时掌握并可调取相关位置的监控视频,通过综合判断采取进一步措施。
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公开(公告)号:CN114383871A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210055466.6
申请日:2022-01-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08 , G01R31/00 , G01R31/327
Abstract: 本发明在在逃生门测试中,列车网络控制系统输出一个高电平信号驱动逃生门自检继电器得电并将列车零速旁路,强制逃生门完成一次锁闭和打开动作。如果逃生门测试失败或电磁锁故障,则列车网络控制系统将报告故障,不能进入无人驾驶模式进入正线,从而在车辆发生紧急情况下,保障了乘客的生命安全;本发明的测试方法是在车辆停放状态下进行的,测试方便,发现问题可以立即进行调试,不仅方便测试和调试,而且成本低。
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公开(公告)号:CN115656678A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211323565.4
申请日:2022-10-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种全自动无人驾驶列车中压母线接触器自检测试方法,包括中压母线接触器自检测试电路,在中压母线接触器自检测试过程中,列车网络控制系统判断满足闭合条件后,依次输出一个闭合指令和一个断开指令,控制中压母线接触器完成一次闭合和断开的动作,同时根据接触器反馈状态进行故障诊断,如果中压母线接触器自检测试失败或接触器故障,则列车网络控制系统将上报运营控制中心(OCC)车辆唤醒失败,不能进入无人驾驶模式进入正线,且不会进行辅助逆变器的启动,从而保障了在全自动无人驾驶运营的过程中列车的可靠性和辅助供电系统的可用性。
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公开(公告)号:CN113194565A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110399920.5
申请日:2021-04-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H05B45/10 , H05B47/13 , H05B47/16 , H05B47/165 , H05B45/325 , H05B45/36 , H05B45/50
Abstract: 本发明提供一种轨道交通车辆用紫外线LED杀菌消毒系统,利用UVCLED装置的消毒杀菌特点,通过智能化的控制手段,安全、可靠地降低对人身的伤害,增加红外传感器对非法闯入进行报警,当红外传感器采集到信号后,将信号传输到控制模块,由控制模块解析数据后发出关断UVCLED灯的指令,避免紫外线长时间照射对人体造成损害;控制模块可以预约设定自动工作时间和工作周期,更进一步降低人力需求;控制模块可以通过调节输出PWM值来控制UVCLED灯辐射剂量,可以有针对性的对不同菌群进行消杀;控制模块通过通信网络实时传递该系统工作状态和故障情况,可实现远程监视和操作功能,利用通信接口可实现智能化控制;该消杀装置工作全过程对环境无污染。
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公开(公告)号:CN109532954A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811517885.7
申请日:2018-12-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61L15/00
CPC classification number: B61L15/0072
Abstract: 一种车辆数据自动备份的实现方法,其特征在于包括下列步骤:(1)首先判断列车主控、网关设备中存储的数据是否有效;(2)判断有效设备的数据优先级;(3)数据同步的触发时机;(4)数据的读取与同步。本发明的积极效果在于:当个别设备中的数据清零、或者更换新设备,列车重新上电后,故障或者新增设备可以自动对比自身存储的数据和网络中其他设备中的存储数据,主控设备自动判断最可信的数据来源,并将其同步到刚更新的设备中,实现了断电保存数据的备份和数据损害后的自动修复。
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公开(公告)号:CN214479655U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202022780904.4
申请日:2020-11-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型提供一种两辆编组地铁车辆蓄电池控制电路,其特征在于:在两编组的车上每节车设置一台充电机,在其中一节车上设置一组蓄电池,其中第一充电机上的控制器与蓄电池组之间连接有温度传感器、电压传感器,通过温度、电压控制充电机给蓄电池组充电,同时,该控制器把这些温度、电压参数通过网络发送给第二充电机;两台充电机的输出线路上分别设有同向的二极管,蓄电池组通过两节车之间的母线为车上直流负载进行供电,当网络故障时,两台充电机按照预设值为蓄电池充电,本实用新型在保证系统功能的前提下,减少了蓄电池组的数量,降低了车重,减少了占用空间。同时减少控制及供电电缆,降低成本,提高车辆的性价比。
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