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公开(公告)号：CN214479655U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022780904.4
申请日：2020-11-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型提供一种两辆编组地铁车辆蓄电池控制电路，其特征在于：在两编组的车上每节车设置一台充电机，在其中一节车上设置一组蓄电池，其中第一充电机上的控制器与蓄电池组之间连接有温度传感器、电压传感器，通过温度、电压控制充电机给蓄电池组充电，同时，该控制器把这些温度、电压参数通过网络发送给第二充电机；两台充电机的输出线路上分别设有同向的二极管，蓄电池组通过两节车之间的母线为车上直流负载进行供电，当网络故障时，两台充电机按照预设值为蓄电池充电，本实用新型在保证系统功能的前提下，减少了蓄电池组的数量，降低了车重，减少了占用空间。同时减少控制及供电电缆，降低成本，提高车辆的性价比。
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