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公开(公告)号：CN111559403A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010461675.1
申请日：2020-05-27
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本公开涉及一种具有橡胶弹簧悬挂的转向架及铁路车辆，包括摇枕组成和并排设置的两个侧架，两个侧架之间转动安装有两个轮对组成，轮对组成的转动轴线与侧架垂直；所述摇枕组成的两端分别通过一个侧架支撑，以形成工字形结构，侧架的中部设置有凹槽，摇枕组成的两端分别安装在相应的凹槽中，所述凹槽的侧壁与摇枕组成之间设置有V形橡胶弹簧，所述V形橡胶弹簧的尖角朝向摇枕组成设置。
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公开(公告)号：CN111413113A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010280761.2
申请日：2020-04-10
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明公开了一种铁道车辆车体与转向架连接处载荷加载装置及方法，其技术方案为：包括车体试验台、支撑平台、夹轨组件，车体试验台用于对试验车体提供反作用力支撑；支撑平台设置于车体试验台上方，用于支撑试验车体；夹轨组件对称设置于支撑平台两侧，并能够沿车体试验台水平移动；所述夹轨组件与支撑平台之间安装千斤顶和载荷传感器，通过千斤顶对支撑平台施加载荷，载荷传感器能够显示加载数值。本发明满足了进行连接处的静态验证载荷时，需要对车体与转向架连接处附属件验证载荷工况进行试验施加在附属件上作用力的需求；且能够对车体及附属件的各个部位进行应力测量，通过测量所得应力数据，对车体及附属件的强度进行判定。
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公开(公告)号：CN108245981A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810255750.1
申请日：2018-03-27
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种反冲洗固液分离装置，包括两个钢化玻璃筒体、一个过滤网和两个清理孔盖，所述钢化玻璃筒体包括大端、小端和中间过渡段，所述大端和小端端部设有法兰，大端上部设有清理孔，清理孔外沿四角处设有螺栓孔，清理孔盖通过螺栓固定在该清理孔上；过滤网采用坚韧耐腐蚀软材料制成，过滤网上设有一定数量和尺寸的孔，周边采用法兰片固定；两钢化玻璃筒体的大端之间设置过滤网、通过法兰连接为一体；连接为一体的钢化玻璃筒体一端通过三通与进污管及排水管相连，进污管上设有进水单向阀，排水管上设有排水单向阀，另一端与污水泵相连。本发明用于地下空间污水收集与排放，结构简单，安装、检修方便，实用性较强。
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公开(公告)号：CN118722752A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410499424.0
申请日：2024-04-24
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及转向架技术领域，公开了一种转向架及轨道车辆，包括垂向模块，垂向模块两端焊接于横梁之间且与横梁处于同一平面，所述垂向模块包括上盖板、下盖板以及焊接于两盖板之间的多对腹板结构，盖板和腹板结构均呈上拱形，上盖板和下盖板均包括两端部平面和中部平面，端部平面和中部平面通过圆弧面结构连接为一体；垂向模块与横梁处于同一平面，横梁与转向架处于同一平面，使得心盘面距轨面高度降低，保证铁路货车承载面处于较低高度，保证连续运输功能；盖板和腹板结构上拱形结构设计，提高结构的垂向刚度，满足大载重的设计需要。
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公开(公告)号：CN117104282A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311146747.3
申请日：2023-09-06
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路散装货物漏斗体的底门开闭装置，涉及铁路货运技术领域，包括底部支撑机构、漏斗体、底门、开闭机构、辅助支撑机构、锁闭机构，漏斗体设于底部支撑机构上，漏斗体的底部设有底门，开闭机构设于底部支撑机构上，开闭机构用于开闭底门，辅助支撑机构设于底部支撑机构的内部，辅助支撑机构与底门的底面抵接，锁闭机构包括第一锁座、第二锁座、锁体，第一锁座设于底门上，第二锁座设于底部支撑机构上，第二锁座的一端与底部支撑机构转动连接，第二锁座在远离底部支撑机构的一端通过锁体与第一锁座连接。本发明能够提高底门的承载性能，能够锁定底门的关闭状态，有利于提高密封性。
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公开(公告)号：CN112339790B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202011123373.X
申请日：2020-10-20
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本公开涉及一种活动牵引装置、铁路车辆、牵引方法及拆装方法，包括牵引架体，牵引架体中部设有中央车钩缓冲机构，中央车钩缓冲机构中具有车钩，车钩用于连接除驮背车外其余铁路车辆中的对应车钩；牵引架体的两侧分别设有连接销，驮背车端部侧帘处设有销孔，牵引架体与侧帘通过销轴和销孔实现可拆卸连接；所述侧帘沿竖向的高度被设置为：能够提供中央车钩缓冲机构不低于设定值的安装面。
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公开(公告)号：CN107572724A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710908089.5
申请日：2017-09-29
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式污水处理装置及方法，它解决了现有技术中污水处理装置尺寸不一，运输难度大的问题，具有可实现扩容，满足不同容积需求的有益效果，其方案如下：一种组合式污水处理装置，至少两个处理单元，在两个处理单元之间设有若干个可拆卸的中间单元，处理单元一侧设置水口，另一侧中空设置，且处理单元中空设置的侧部设有翻边，中间单元两侧均中空设置，且中间单元两侧都设有翻边，相邻的处理单元、处理单元与中间单元、相邻的中间单元之间设置基本隔板，基本隔板与翻边固定。
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公开(公告)号：CN117454504A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311360927.1
申请日：2023-10-19
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明属于轨道交通车辆运行过程能耗分析领域，提供了一种铁路货车运行过程能耗计算方法及系统，其技术方案为：根据铁路货车运行过程的运行数据，基于标准能耗模型将铁路货车线路区间进行拆解，匹配标准能耗模型中的线路类型；基于拆解后的线路区间运行数据和铁路货车动力学计算模型得到不同线路区间下的车辆能耗信息；对所有线路下的车辆能耗信息进行累加得到车辆总能耗。本发明引用动力学的方法，建立了标准能耗计算模型，并综合考虑了铁路货车满载率等因素，借助线路区间气象资料考虑雨雪天气的影响，考虑的全面，能耗计算模型相对更加准确。
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公开(公告)号：CN107572724B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201710908089.5
申请日：2017-09-29
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种组合式污水处理装置及方法，它解决了现有技术中污水处理装置尺寸不一，运输难度大的问题，具有可实现扩容，满足不同容积需求的有益效果，其方案如下：一种组合式污水处理装置，至少两个处理单元，在两个处理单元之间设有若干个可拆卸的中间单元，处理单元一侧设置水口，另一侧中空设置，且处理单元中空设置的侧部设有翻边，中间单元两侧均中空设置，且中间单元两侧都设有翻边，相邻的处理单元、处理单元与中间单元、相邻的中间单元之间设置基本隔板，基本隔板与翻边固定。
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公开(公告)号：CN118618450A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411110207.4
申请日：2024-08-14
申请人： 中车山东机车车辆有限公司
摘要： 一种转向架及铁路货车，包括两个相对设置的侧架，两个侧架之间安装有摇枕和轮对组成，摇枕上安装有下心盘，侧架包括上盖板、支撑板和下盖板，上盖板与下盖板上下相对设置，支撑板设置在上盖板和下盖板之间，上盖板、下盖板和支撑板之间通过螺栓固定连接，侧架的中间位置处含有矩形空间，两个侧架之间通过弹簧组成固定连接，弹簧组成的两端通过螺栓固定安装在对应侧架的矩形空间内，摇枕的两端插装在矩形空间内并通过弹簧组成的承载弹簧支撑，侧架采用板材螺栓连接而成，避免了铸造和焊接工艺，降低了缺陷发生的可能性，提高了制造效率，弹簧组成将两个侧架连接为一个整体，有效限制了运行过程中侧架的菱形变形，提高运行品质及速度。
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