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公开(公告)号：CN112622944B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110012258.3
申请日：2021-01-06
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种水箱、头车及货运动车组列车，水箱用于设置在车体宽度方向的中心线的一侧，水箱的一侧用于连接头车顶板，水箱的另一侧用于连接头车侧墙。头车包括：如上所述的水箱、头车顶板和头车侧墙；头车顶板设置在水箱的上方，水箱通过第一吊座吊设在头车顶板上；头车侧墙与头车顶板位于列车宽度方向的一侧相连接，水箱通过第二吊座吊设在头车侧墙的上端。本申请实施例通过将水箱设置在车体宽度方向的中心线的一侧，使水箱偏心设置在头车车厢内，从而避开头车车厢内的风道结构，避免产生干涉现象。
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公开(公告)号：CN112441034A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910806476.7
申请日：2019-08-29
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆给排液系统，包括：冲洗液管路系统，冲洗液管路系统包括冲洗液箱和注液管路，注液管路与冲洗液箱相连通且注液管路设置有注液压力开关，注液管路与冲洗液箱相连通的位置在冲洗液箱侧壁的下部；供气系统，与冲洗液箱的顶部相连通，供气系统设置有冲洗液箱供气电磁阀，冲洗液箱供气电磁阀与注液压力开关电气连接；冲洗液箱供气电磁阀受控于注液压力开关，在注液管路中的注液压力达到第一预设值时，注液压力开关断电使冲洗液箱供气电磁阀关闭，防止有冲洗液进入供气系统；注液管路为冲洗液箱注入冲洗液，供气系统为冲洗液箱提供供液用高压气体。本申请实施例解决了传统的风压供液方式的零部件容易损坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN119037484A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411295447.6
申请日：2024-09-14
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请提供一种移动式平台车，包括：转向架、车架和导轨组件。转向架具有轮对，车架设置在转向架上，导轨组件包括固定导轨和活动导轨，固定导轨连接于车架，活动导轨可翻转地连接于固定导轨，固定导轨和活动导轨上均设置有滚轮，移动式平台车的导轨组件具有展开状态和折叠状态，在展开状态下，活动导轨翻转至和固定导轨位于同一平面，在折叠状态下，活动导轨翻转至固定导轨沿厚度方向的一侧。本申请的移动式平台车的活动导轨可以翻转至支撑于铁路车辆上，方便在铁路车辆和移动式平台车之间进行货物的转运，在货物转移完毕后，可以直接折叠活动导轨以断开移动式平台车和铁路车辆，本申请导轨组件结构简单、操作方便且安全可靠。
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公开(公告)号：CN116968773A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310911465.1
申请日：2023-07-24
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提供了一种自然通风器及轨道车辆，包括导风筒、外罩和内罩；其中，导风筒密封连接在环绕车顶废排孔设置的连接法兰上；外罩环绕于导风筒外围并与导风筒或/和车顶连接，外罩的底端开放并与车顶之间形成第一通风间隙，外罩的顶壁中心设有与导风筒上下对齐的风孔；内罩罩设于导风筒的正上方并与导风筒或/和外罩连接，内罩的周向边缘于风孔伸入外罩并延伸至导风筒的顶端外围，且内罩与外罩之间形成第二通风间隙，内罩与导风筒的顶端之间形成第三通风间隙。本发明提供的自然通风器及轨道车辆，存在两条通风路径向车外自然通风，因此能够成倍提高通风量，不仅在结构上更加可靠耐用，而且能够避免产生振动噪音，从而提升乘车体验。
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公开(公告)号：CN113911166B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202010645918.7
申请日：2020-07-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种动车组轴温传感器检测装置，属于列车检测技术领域，包括装置主体、传感器清洗装置、恒低温槽、恒高温槽和传感器固定装置，传感器清洗装置、恒低温槽、恒高温槽沿第一方向依次排列于装置主体上，传感器固定装置沿第一方向滑动设置于装置主体上，传感器固定装置上设置有适配器和线夹，适配器用于与轴温传感器的连接器电连接，线夹用于固定轴温传感器的线缆。本发明提供的动车组轴温传感器检测装置，实现了轴温传感器检修系统的流水线式作业，流转时无需对轴温传感器进行二次拆装，有效降低了检测过程中轴温传感器的连接器发生缩针现象的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113788037A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110955674.7
申请日：2021-08-19
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种侧墙和地板布连接结构及列车车厢，包括安装座、安装骨架、压紧部以及装饰件，安装骨架与安装座通过第一连接件相连；压紧部连接于侧墙板的下边缘，压紧部向靠近安装骨架一侧折弯凸起以配合安装骨架从两侧压紧地板布；装饰件设置于压紧部背离地板布的侧壁上。本发明提供的侧墙和地板布连接结构，车体侧柱上设置了安装座，安装骨架通过第一连接件固定在安装座上，安装骨架和压紧部通过第二连接件连接，借助安装骨架的侧面与侧墙板下边缘的压紧部从两侧压紧地板布，装饰件位于压紧部外侧，可对压紧部进行装饰，提高了车体内部的美观性，该连接结构安装方便，具有良好的使用效果。
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公开(公告)号：CN117163099A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311034751.0
申请日：2023-08-16
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61H13/04
Abstract: 本发明提供了一种多处控制的手制动系统及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括传动机构、多个驱动机构、钢缆、制动夹钳单元及显示单元；传动机构用于安装在车体底架上，传动机构包括从动齿轮和提升组件；驱动机构包括转动连接的主动齿轮和与驱动部，多个主动齿轮均与从动齿轮啮合连接，多个驱动部均沿背离传动机构的方向延伸，且分别位于车体内部和车体外部；钢缆的一端与提升组件连接；另一端与制动夹钳单元连接；显示单元包括与提升组件连接的传导件和与传导件相连接的显示件。本发明提供的多处控制的手制动系统，可在车体内、车体外对手制动系统进行操控，操作位置不受限，且方便地通过显示件而观测到车体的制动状态。
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公开(公告)号：CN112441034B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201910806476.7
申请日：2019-08-29
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆给排液系统，包括：冲洗液管路系统，冲洗液管路系统包括冲洗液箱和注液管路，注液管路与冲洗液箱相连通且注液管路设置有注液压力开关，注液管路与冲洗液箱相连通的位置在冲洗液箱侧壁的下部；供气系统，与冲洗液箱的顶部相连通，供气系统设置有冲洗液箱供气电磁阀，冲洗液箱供气电磁阀与注液压力开关电气连接；冲洗液箱供气电磁阀受控于注液压力开关，在注液管路中的注液压力达到第一预设值时，注液压力开关断电使冲洗液箱供气电磁阀关闭，防止有冲洗液进入供气系统；注液管路为冲洗液箱注入冲洗液，供气系统为冲洗液箱提供供液用高压气体。本申请实施例解决了传统的风压供液方式的零部件容易损坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN112477900A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201910856979.5
申请日：2019-09-11
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本申请实施例提供一种污物箱、车厢及轨道车辆，其中，污物箱包括：由顶板、底板、侧板和端板围成的箱体，侧板沿箱体的长度方向延伸，端板位于侧板的两端；冲洗管，设置于箱体内；冲洗管包括：开设有主管冲洗孔的主管，设置在箱体内沿箱体的长度方向延伸；第一支管，连接在主管的一端，沿箱体的宽度方向延伸；第一支管设有第一支管端板冲洗孔，朝向与第一支管位于同一端的端板；第二支管，设置在主管的另一端，沿箱体的宽度方向延伸；第二支管设有第二支管端板冲洗孔，朝向与第二支管位于同一端的端板。本申请实施例提供的污物箱、车厢及轨道车辆能够提高污物箱的清洗效果。
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公开(公告)号：CN117104284A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311202088.0
申请日：2023-09-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种宽轨车辆，包括车体、设置于车体中部的隔音墙以及贯穿车体的车顶设置的排烟组件，车体内具有靠近车体一位端的客室以及靠近车体二位端的发电室，排烟组件位于发电室的顶部，客室和发电室分别位于隔音墙的两侧、且靠近车体的一位侧设置，车体的二位侧还设有与客室和发电室相邻设置的行走通道。本发明提供的宽轨车辆，通过在车体中部设置隔墙将车体内部分为客室以及发电室两部分，客室可为旅客提供加大的容纳空间，发电室顶部设置的排烟组件便于将发电室内的烟气导送至车顶外部，行走通道靠近车体的二位侧、且连通至车体的两端，提高了旅客出行的便利性，满足了旅客进行集体活动的需求，提高了旅客乘坐的舒适性。
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