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公开(公告)号：CN119682800A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510053966.X
申请日：2025-01-14
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了胶轮列车的空气制动系统及其控制方法，涉及列车制动技术领域。其中，该胶轮列车的空气制动系统，包括：第一用户控制模块、单车制动模块、制动供风模块、悬挂系统模块、制动传递模块，所述第一用户控制模块分别与所述单车制动模块、所述制动供风模块、所述悬挂系统模块和所述制动传递模块电连接；通过所述第一用户控制模块发出控制指令分别控制所述单车制动模块、所述制动供风模块、所述悬挂系统模块和所述制动传递模块动作，以使胶轮列车根据指令执行相应的制动行为。本发明，解决现有胶轮列车对于平稳减速的控制效果较差；同时，胶轮列车的运营场景复杂，无法对实时发生的故障进行及时处理和检测的问题。
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公开(公告)号：CN112550251A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011403494.X
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60T13/66
Abstract: 本申请实施例提供一种胶轮列车及其制动控制系统、方法，涉及胶轮列车制动技术。所述胶轮列车的制动控制系统，用于拖车转向架，包括：多个液压制动控制单元，用于分别设置于多个车厢，所述液压制动控制单元用于连接拖车转向架的、与所述液压制动控制单元同车厢的车轴所对应的制动缸；所述液压制动控制单元用于获取所述胶轮列车的制动指令，根据所述制动指令确定相应拖车转向架的制动缸的目标液压油压力，根据所述目标液压油压力控制相应制动缸施加制动。本申请实施例中，对于连接于相邻两车厢的拖车转向架来说，不用跨车设置油路，降低了液压油路的布设难度，降低了液压油路的故障率，例如降低了液压油路漏油的概率，利于降低后续的维修成本。
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公开(公告)号：CN115416661A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211220085.5
申请日：2022-10-08
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本发明公开了车辆辅助过弯方法及装置，涉及车辆过弯技术领域。其中，该车辆辅助过弯方法，包括：接收辅助过弯检测模块或信号模块的检测数据；依照预设的倾角计算模型进行过弯计算；判断计算结果是否不满足预设的最大倾角阈值；如果是，则生成控制车辆限速、增大过弯半径或过弯警示的控制指令。本发明，解决车辆在过弯道时，虽然部分线路在弯道处的路面设计成一侧超高，可以提供部分向心力，但是还是无法做到与车辆速度相匹配，从而导致因惯性离心产生侧滑或脱轨事故的问题。
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公开(公告)号：CN112550249A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011403249.9
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60T13/66
Abstract: 本申请实施例提供一种胶轮列车及其制动控制系统、方法，涉及胶轮列车制动。胶轮列车的制动控制系统，用于拖车转向架，包括：液压制动控制单元，用于连接设置于拖车转向架的制动缸；多个压力传感器，分别设置于拖车转向架的各车轴处，用于检测所对应车轴的载重；液压制动控制单元还用于获取胶轮列车的制动指令，根据制动指令及载重确定所连接的拖车转向架的制动缸的目标液压油压力，根据目标液压油压力控制制动缸施加制动。本申请实施例利于根据制动指令及胶轮列车的实际情况来精确地确定拖车转向架的制动缸所需的液压油压力，利于确保该拖车转向架能够的制动缸能够精准且快速地施加制动，以确保胶轮列车能够快速精准且平稳地减速。
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公开(公告)号：CN112550249B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202011403249.9
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60T13/66
Abstract: 本申请实施例提供一种胶轮列车及其制动控制系统、方法，涉及胶轮列车制动。胶轮列车的制动控制系统，用于拖车转向架，包括：液压制动控制单元，用于连接设置于拖车转向架的制动缸；多个压力传感器，分别设置于拖车转向架的各车轴处，用于检测所对应车轴的载重；液压制动控制单元还用于获取胶轮列车的制动指令，根据制动指令及载重确定所连接的拖车转向架的制动缸的目标液压油压力，根据目标液压油压力控制制动缸施加制动。本申请实施例利于根据制动指令及胶轮列车的实际情况来精确地确定拖车转向架的制动缸所需的液压油压力，利于确保该拖车转向架能够的制动缸能够精准且快速地施加制动，以确保胶轮列车能够快速精准且平稳地减速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112550252A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011407117.3
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60T13/66
Abstract: 本申请实施例提供一种胶轮列车及其制动控制系统、方法，涉及胶轮列车制动。胶轮列车的制动控制系统，用于拖车转向架，包括：液压制动控制单元，用于连接设置于拖车转向架的制动缸；多个制动缸，用于设置于拖车转向架，用于分别对拖车转向架车轴上的各车轮施加制动；其中，液压制动控制单元用于获取胶轮列车的制动指令及对应车轴的载重信息，根据制动指令及对应的载重信息确定对应的制动缸的目标液压油压力，以根据目标液压油压力分别控制所对应的至少一个车轴上的车轮制动力。本申请实施例利于根据制动指令及胶轮列车的实际情况来分别精确地确定拖车转向架的制动缸所需的目标液压油压力，继而分别控制各车轴上车轮的制动力。
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公开(公告)号：CN112550250A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011403468.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60T13/66
Abstract: 本申请实施例提供一种胶轮列车及其制动控制系统、方法，涉及胶轮列车制动技术，用于克服。所述胶轮列车的制动控制系统，用于拖车转向架，包括：多个液压制动控制单元，分别用于连接于胶轮列车的各拖车转向架；所述液压制动控制单元用于获取所述胶轮列车的制动指令，根据所述制动指令确定所连接的拖车转向架的制动缸的目标液压油压力，根据所述目标液压油压力控制所述制动缸施加制动。本申请实施例通过为各拖车转向架分别配置液压制动控制单元，各液压制动控制单元分别独立控制相应的拖车转向架，以确保各拖车转向架的液压制动可靠工作，从而确保胶轮列车能够及时响应制动且平稳减速，利于确保行人及乘客的安全。
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公开(公告)号：CN119319859A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411508363.6
申请日：2024-10-28
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
Abstract: 本申请涉及一种载荷补偿型悬挂系统与轨道车辆，其涉及轨道车辆转向架系统的技术领域，其包括弹性支撑件、位移传感组件、控制单元与升降组件，所述位移传感组件设于所述弹性支撑件内并与所述控制单元电连接，所述升降组件与所述弹性支撑件连接，且所述升降组件与所述控制单元电连接，所述位移传感组件用于将所述弹性支撑件的伸缩量转化为电信号传递给所述控制单元，所述控制单元用于根据所述电信号控制所述升降组件抬升或降低所述弹性支撑件的高度。本申请能够根据实时数据主动调整车辆高度，保持车身平衡，提升行驶稳定性，避免了因车体下沉导致的颠簸和不适，从而提升乘坐的舒适性；且本申请无需外部供气，减少对外部设备的依赖，降低成本。
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公开(公告)号：CN112550250B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202011403468.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60T13/66
Abstract: 本申请实施例提供一种胶轮列车及其制动控制系统、方法，涉及胶轮列车制动技术。所述胶轮列车的制动控制系统，用于拖车转向架，包括：多个液压制动控制单元，分别用于连接于胶轮列车的各拖车转向架；所述液压制动控制单元用于获取所述胶轮列车的制动指令，根据所述制动指令确定所连接的拖车转向架的制动缸的目标液压油压力，根据所述目标液压油压力控制所述制动缸施加制动。本申请实施例通过为各拖车转向架分别配置液压制动控制单元，各液压制动控制单元分别独立控制相应的拖车转向架，以确保各拖车转向架的液压制动可靠工作，从而确保胶轮列车能够及时响应制动且平稳减速，利于确保行人及乘客的安全。
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公开(公告)号：CN112550252B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202011407117.3
申请日：2020-12-04
Applicant: 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC: B60T13/66
Abstract: 本申请实施例提供一种胶轮列车及其制动控制系统、方法，涉及胶轮列车制动。胶轮列车的制动控制系统，用于拖车转向架，包括：液压制动控制单元，用于连接设置于拖车转向架的制动缸；多个制动缸，用于设置于拖车转向架，用于分别对拖车转向架车轴上的各车轮施加制动；其中，液压制动控制单元用于获取胶轮列车的制动指令及对应车轴的载重信息，根据制动指令及对应的载重信息确定对应的制动缸的目标液压油压力，以根据目标液压油压力分别控制所对应的至少一个车轴上的车轮制动力。本申请实施例利于根据制动指令及胶轮列车的实际情况来分别精确地确定拖车转向架的制动缸所需的目标液压油压力，继而分别控制各车轴上车轮的制动力。
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