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公开(公告)号：CN212103809U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020663519.9
申请日：2020-04-27
申请人： 中建山东投资有限公司 , 中建筑港集团有限公司 , 同济大学 , 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种能够快速拆装的车道分隔设施，属于公路交通安全设施技术领域，其结构包括沿公路车道之间和/或车道外边缘设置的车道分隔设施主体，车道分隔设施主体包括一个或多个车道分隔段；车道分隔段由柔性防水材料制成，车道分隔段的表面设置有一条或多条反光带，车道分隔段的两侧分别设置有可拆卸的支撑骨架，车道分隔段上设置有注水孔和泄水孔。本实用新型示例的车道分隔设施，能够实现快速拆装，具有能根据临时分隔道路路段长度灵活设置、造价低、存储方便等优点。
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公开(公告)号：CN212479270U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021276912.9
申请日：2020-07-03
申请人： 中建山东投资有限公司 , 中建筑港集团有限公司 , 中国矿业大学(北京) , 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种隧道溶洞一体化初期支护结构，包括隧道支护结构和溶洞支护结构，其中，隧道支护结构包括钢拱架；溶洞位于钢拱架上方的拱顶围岩中，溶洞支护结构包括三向十字型钢架和喷射混凝土，三向十字型钢架底端焊接固定于钢拱架的顶部；和/或，溶洞位于一榀钢拱架的两个钢拱架之间的拱顶围岩中，溶洞支护结构包括三向十字型钢架、喷射混凝土和长钢片，三向十字型钢架底端焊接固定于长钢片上；三向十字型钢架与喷射混凝土共同形成钢骨架混凝土支护结构。本实用新型为溶洞提供骨架支护强化，能够承受长期风化作用，且不需要单独安装，跟随初期支护流程一并进行，对于小尺寸隧道溶洞进行支护强化尤其适用，施工难度小，位置布置灵活。
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公开(公告)号：CN115727196A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211572905.7
申请日：2022-12-08
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 山东启橙工程科技有限公司
摘要： 本发明公开一低干扰自成型地下管道施工方法，包括：（1）将管道铺设在挖掘后的地下通道中，所述管道为吸水膨胀型材质，且该管道内壁覆盖有单向透水膜层，所述单向透水是指所述管道内的水能够通过所述膜层供管道吸收膨胀，但水分不能透过膜层进入管道中。（2）然后在该管道内注水使管道吸水膨胀而使管径增大。（3）再在所述管道外部环境中施加水分，使管道从外部环境吸水膨胀而管径进一步增大。（4）在所述管道内的水中加入二苯基甲烷二异氰酸酯水发生反应产生气体使管道管径进一步膨胀增大；完成后抽出管道内的液体和气体，即完成所述管道的铺设。本发明的上述方法可以最大限度地减少对人们日常生活的干扰，同时缩短工期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN115450105A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110643499.8
申请日：2021-06-09
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 中建山东投资有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本发明公开一种带抗剪耗能装置的装配式自复位混凝土桥墩，包括：承台的上表面上的凹槽中具有高阻尼橡胶垫，桥墩固定在高阻尼橡胶垫上。桥墩中设置有竖向孔道，孔道从桥墩的下底面向墩体内部延伸。桥墩外围混凝土结构浇筑在桥墩的外围和承台之间，无粘结预应力钢筋下端锚固在承台中，上端依次穿出承台、桥墩外围混凝土结构后张拉在桥墩外围混凝土结构的上表面上。预埋件预埋在承台中，保护管和耗能棒的下端均固定在预埋件上，保护管和耗能棒均穿过承台后紧密插入孔道中。本发明的这种“等同现浇”连接和预应力连接相结合的带抗剪耗能装置的装配式自复位混凝土桥墩不仅有效补偿了桥墩本身的耗能能力，使本发明桥墩兼具抗震耗能能力和自复位能力。
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公开(公告)号：CN118391044B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410763620.4
申请日：2024-06-14
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建(济南)投资建设有限公司 , 山东启橙工程科技有限公司 , 中建山东投资有限公司
摘要： 本发明属于矿道施工技术领域，公开了一种地下工程防崩塌凿岩装置，现有的凿岩装置通过设置橡胶盘对矿道内壁进行支撑，在拆卸更换安装位置时，所有的橡胶盘均与矿道内壁分离，无法进行支撑，存在有一定的风险性，本发明示例的技术方案，包括车体，车体上具有驱动转向功能，车体的顶面设置有两个第一转盘，车体上设置有带动两个第一转盘同步反向转动的调节装置，第一转盘的偏心处分别转动安装有两根第一液压杆，左右两侧相对应的第一液压杆分别设置有一个顶板，顶板的底面两侧分别开设有滑槽，滑槽内分别设置有滑条，本发明的车体进行移动时，始终存在有顶板处于与矿道内壁顶面接触的状态，进而能够保证车体在前进过程中安全性。
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公开(公告)号：CN118391044A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410763620.4
申请日：2024-06-14
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建(济南)投资建设有限公司 , 山东启橙工程科技有限公司 , 中建山东投资有限公司
摘要： 本发明属于矿道施工技术领域，公开了一种地下工程防崩塌凿岩装置，现有的凿岩装置通过设置橡胶盘对矿道内壁进行支撑，在拆卸更换安装位置时，所有的橡胶盘均与矿道内壁分离，无法进行支撑，存在有一定的风险性，本发明示例的技术方案，包括车体，车体上具有驱动转向功能，车体的顶面设置有两个第一转盘，车体上设置有带动两个第一转盘同步反向转动的调节装置，第一转盘的偏心处分别转动安装有两根第一液压杆，左右两侧相对应的第一液压杆分别设置有一个顶板，顶板的底面两侧分别开设有滑槽，滑槽内分别设置有滑条，本发明的车体进行移动时，始终存在有顶板处于与矿道内壁顶面接触的状态，进而能够保证车体在前进过程中安全性。
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公开(公告)号：CN116446265A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310418636.7
申请日：2023-04-19
申请人： 中建山东投资有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
摘要： 本发明公开了一种整治梁体移位设备，包括转动安装在桥墩上的两个橡胶支座以及安装在梁体上且对应橡胶支座设置的不锈钢板，还包括对称安装在桥墩上的两组液压组件，所述液压组件包括竖直液压缸和侧向液压缸，所述侧向液压缸和竖直液压缸通过导油管一连通，所述桥墩上安装有驱动橡胶支座转动的驱动组件，其中所述侧向液压缸的伸缩端处于伸长状态且和梁体的周侧对应，所述竖直液压缸的伸缩端处于收缩状态且和梁体下侧距离0.2‑2.0cm。本整治梁体移位设备，将梁体侧滑的能量转变为梁体侧向倾斜过程中重力势能的增加，降低梁体侧滑坠落的风险，并保证梁体的安全。
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公开(公告)号：CN115792188A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310046794.4
申请日：2023-01-31
申请人： 中建山东投资有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
摘要： 本发明公开了一种已燃煤矸石清洁再利用中试实施综合分析设备，包括括依次设置的热处理系统、破碎系统一、破碎系统二、移动系统，以及设置在移动系统两端的压制系统、检测系统；本发明设备通过移动系统和检测系统，能够达成对石料层块顶面和横截断面的全方位大范围力学测试，其中通过在作业箱一侧设置滑动门，使得筑基成型后能够无损获得观测横截面的条件，通过不同测试机构进行力学测试。且通过插管及相应测试机构部件的配合工作，能够从锥形凸起框内获得区块的物理化学性质，一方面判断不同热处理和破碎工艺参数组合，能够对最终筑成品产生何种影响，同时可检测出该筑成品是否会对周遭环境产生污染。
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公开(公告)号：CN114182644A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111659956.9
申请日：2021-12-31
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建山东投资有限公司
摘要： 本发明公开一种装配式混凝土桥墩结构，包括：底座、承台、下部纵向连接筋、套筒锁具、柱体、上部纵向连接筋和夹片。所述承台固定在底座上，且两者之间通过所述下部纵向连接筋连接为整体；所述下部纵向连接筋的上端与竖向设置在承台上端面中的套筒锁具连接；所述柱体支撑在承台的上端面上，所述上部纵向连接筋埋设在柱体中，且上部纵向连接筋的下端插入在所述套筒锁具的内腔中，所述夹片位于套筒锁具的内腔与上部纵向连接筋之间的缝隙中，且在该夹片处于被挤压状态。本发明的桥墩结构通过内部夹片对连接钢筋起到约束作用，使钢筋与套筒锁具形成整体，在受到震动时套筒锁具与夹片共同作用于连接钢筋，保证连接部位受力不破坏，起到良好抗震效果。
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公开(公告)号：CN116180525B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310118776.2
申请日：2023-02-03
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建山东投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种煤矸石加筋土结构及其施工方法，实现了煤矸石的综合利用，减小煤矸石对生态环境造成的污染。以加筋煤矸石为主体结构填料，可以较好地利用煤矸石强度，采用土工格栅等进行加筋，可以更好地提高主体结构的整体稳定性，减小不均匀沉降，采用土工袋装煤矸石粉，可以利用煤矸石细颗粒良好的防渗性能，既能使结构中的大粒径煤矸石尽可能的少接触水，又能保证煤矸石加筋土结构的稳定性，从而降低雨水对于煤矸石加筋土结构的影响。
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