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公开(公告)号：CN116180525B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310118776.2
申请日：2023-02-03
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建山东投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种煤矸石加筋土结构及其施工方法，实现了煤矸石的综合利用，减小煤矸石对生态环境造成的污染。以加筋煤矸石为主体结构填料，可以较好地利用煤矸石强度，采用土工格栅等进行加筋，可以更好地提高主体结构的整体稳定性，减小不均匀沉降，采用土工袋装煤矸石粉，可以利用煤矸石细颗粒良好的防渗性能，既能使结构中的大粒径煤矸石尽可能的少接触水，又能保证煤矸石加筋土结构的稳定性，从而降低雨水对于煤矸石加筋土结构的影响。
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公开(公告)号：CN116180525A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310118776.2
申请日：2023-02-03
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建山东投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种煤矸石加筋土结构及其施工方法，实现了煤矸石的综合利用，减小煤矸石对生态环境造成的污染。以加筋煤矸石为主体结构填料，可以较好地利用煤矸石强度，采用土工格栅等进行加筋，可以更好地提高主体结构的整体稳定性，减小不均匀沉降，采用土工袋装煤矸石粉，可以利用煤矸石细颗粒良好的防渗性能，既能使结构中的大粒径煤矸石尽可能的少接触水，又能保证煤矸石加筋土结构的稳定性，从而降低雨水对于煤矸石加筋土结构的影响。
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公开(公告)号：CN115522957A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211203564.6
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种非均匀膨胀力作用下隧道衬砌结构设计方法，其方法步骤如下：步骤一：膨胀荷载分布模式确定；步骤二：膨胀力确定；步骤三：围岩压力确定；步骤四：结构设计；步骤五：隧道荷载分布模式的确定与修正，根据隧道设计规范，将围岩压力分为松动压力和膨胀压力，根据荷载‑结构法，对初步拟定的隧道结构进行内力计算，确定结构弯矩和轴力，根据安全系数法，对结构进行配筋，满足安全系数要求，考虑到膨胀岩沿隧道轴向分布的非均匀性，将隧道结构向不利方向延伸一定长度，根据隧道开挖后实际揭露情况，与设计进行对比。当与设计不符时，根据膨胀岩实际情况进行修正，当与设计情况相符时，按设计参数进行施工。
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公开(公告)号：CN117514340A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311652913.7
申请日：2023-12-04
申请人： 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种隧道排水系统及其施工方法，属于隧道施工技术领域，包括沿隧道径向由外向内依次设置的初喷素混凝土层、初期支护和二次衬砌，初喷素混凝土层、初期支护内分别埋设有沿隧道的纵向间距设置的环向中埋式橡胶止水带、环向遇水膨胀止水条，相邻环向中埋式橡胶止水带之间、相邻环向遇水膨胀止水条之间分别埋设有环向排水管，环向排水管之间连通有沿隧道截面环向间距布置的纵向排水管，初喷素混凝土层内、初期支护内分别埋设有位于纵向排水管下方的纵向中埋式橡胶止水带、纵向遇水膨胀止水条，隧道仰拱底壁下方设有中心排水沟。本隧道排水系统将隧道外部划分成横向、纵向交错的排水区，能够阻止地下水流窜和避免隧道仰拱发生隆起破坏。
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