一种隧道变形监测的围岩失稳预警方法

    公开(公告)号:CN117514357A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311691548.0

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: E21F17/18 E21F17/00

    摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体为一种隧道变形监测的围岩失稳预警方法,包括确定洞室尺寸、岩体质量、监测时机即监测断面与掌子面的距离s;计算隧洞开挖的轴向位移曲线;根据监测时机和轴向位移曲线、地面反应曲线,求解监测设备安装位置的变形δs占围岩总变形δ的百分比α;确定岩体极限应变εj和峰值破坏应变εp。本发明根据隧洞开挖过程中隧洞纵向变形规律和岩体的极限应变、峰值破坏应变来对隧洞开挖监测过程中的预警值进行确定,所得到的变形预警值,再结合监测数据可以有效的帮助判断地下岩洞的稳定状态,提高施工的安全性能和效果。

    地下施工过程中地下水位及地层变形可视化实时监测方法

    公开(公告)号:CN114382458B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202111531128.7

    申请日:2021-12-15

    摘要: 本发明公开了地下施工过程中地下水位及地层变形可视化实时监测方法,包括以下步骤:步骤一、导洞开挖;步骤二、管孔开挖;步骤三、钻出监测孔;步骤四、安装监测管;步骤五、开始监测:并将监测探头送入左侧监测管和右侧监测管内进行监测,同时将监测探头送入到地下水位管孔内进行监测,并沿着导洞延伸方向方向进行循环监测,分析地表变形与地下水位变化规律。步骤六、施工结束以及地表变形满足规范要求后,停止监测;本方法实现了一孔多用,且有效的指导了黄土地区PBA车站安全施工与长期健康运营,相比于现有技术中通过人工单点钻孔进行监测方式,具有监测数据黄土地区PBA车站建设与运营全过程、完整、准确、数字化、监测时间长等优点。

    一种基于托换暗挖的大型地下空间施工体系及施工方法

    公开(公告)号:CN116220747A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211720869.4

    申请日:2022-12-30

    IPC分类号: E21D11/15 E21D11/10 E21F17/00

    摘要: 本发明提供了一种基于托换暗挖的大型地下空间施工体系及施工方法,涉及建筑施工技术领域。该体系包括管棚支护体系和台模体系,管棚支护体系用于对遗址区土体的上部、下部和侧部进行加固,在管棚支护体系的下方设有管棚支撑结构,管棚支撑结构的顶部支撑在管棚支护体系的下方,管棚支撑结构的底部竖直向下延伸,台模体系能够移动设置在管棚支护体系的下方,并在台模体系移动到位后,在台模体系的顶部与管棚支护体系的底部之间形成浇筑混凝土的空间。从而利用管棚支撑体系和管棚支护体系的管棚完成浅埋暗挖施工,通过台模体系完成地下空间主体结构的施工。本发明的施工体系适用于地下室无法进行明挖,需进行主体结构施工的工程,施工安全、便捷。

    一种隧道爆破施工超欠挖优化方法

    公开(公告)号:CN117195371A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311224323.4

    申请日:2023-09-21

    摘要: 本发明涉及隧道施工领域,具体公开了一种隧道爆破施工超欠挖优化方法,包括以下步骤:S1、选择初始爆破参数集;S2、划分岩体区域,获取各岩体区域的岩体质量评估参数;S3、搭建输入参数与输出参数的映射关系模型,输入参数为岩体质量评估参数和初始爆破参数,输出参数包括超欠挖面积参数、炮孔利用率、拱顶下沉参数和块石尺寸参数;S4、基于输入参数对所述映射关系模型进行训练直至稳定;S5、基于光面爆破参数范围表并利用寻优算法获取最优光面爆破参数并输出。本发明的优点是能够解决围岩不均匀分布导致爆破效果不良的问题,并显著减少超欠挖现象的发生。